G.O.A.T.

Od tego są wypożyczalnie albo niech kupi strucla na miesiąc i sprzeda po miesiącu. Nie idź w to.

Polska bogaty kraj to i ceny wysokie.

To bardzo mocna chemia, która ma zadziałać w minutę lub dwie a jak zostawisz na dłużej to zmatowi klar, w gorszym przypadku złuszczy go, odparzy i będzie odchodzić płatami. Żartuje... ale lepiej szybko zmyj to 💩

Ja z vintica, szczególnie jak potrzebuję na wyjazd winiety do więcej niż jednego kraju. Szybko, sprawnie i w jednym miejscu.

Winiety na autostrady. Najlepiej wykupić elektroniczną, korzystam z serwisu vintrica.

Nie, Tiguan. Pasował mu bardziej.

100% na EV to była od początku głupota, balans źródeł napędu to jest zdrowa droga. Koegzystujące ze sobą spalinowce, EV, Hybrydy... i zakup w zależności od potrzeb i sposobu użytkowania. Czy my to zrobimy w 5, 10 czy 20 lat to dla klimatu jest obojętne. Promocja EV w dużych miastach, tak aby ludzie sami je wybierali. Chińskie miasta z 75% EV na drogach to naprawdę fajna sprawa.

Niemiecki producent luksusowych samochodów zanotował ogromny spadek zysków i sprzedaży. Firma wycofuje się z produkcji “elektryków” i chce postawić na rozwój silników spalinowych. Koniec e-bajki.

A co do Passat vs. Tiguan. Miałem dzisiaj olejówke więc był moment na testy. Passat jest dużym i wygodnym autem, idealny na trasę. Tiguan super na latanie w koło komina. I tyle. Wybrałbym Passata, jest zdecydowanie poważniejszym samochodem i jeździ się wygodniej, ciszej w lepiej wykończonym wnętrzu. Dla ludzi, którzy nie czują większej różnicy w prowadzeniu się samochódów Tiguan będzie pewnie lepszy.

A co do tematu. Wrzuciłem dwie specyfikacje do AI a ta bezemocjonalnie pokazała przewagę Passata pod każdym względem, prócz lepszej widoczności w mieście i łatwiejszego wsiadania, wysiadania dla osób starszych. Czyli SUVy sa bez sensu.

Tak, masz racje Wrzuciłbyś chociaż Macana

Wymień z 2-3 proszę.

Jeździłeś kiedyś X5? To jest 2,5 tonowy gokart. W ostatni weekend lataliśmy z żoną po górach. Ona X5 ja za nią 911 i powiem szczerze że zza kierownicy zawsze mnie pozytywnie zaskakiwało jak to lata po zakrętach ale goniąc żonę w 911 byłem w szoku. Fakt szła piecem a ja się musiałem narobić żeby nadążyć a teoretycznie nie tak to powinno wyglądać. Ten kolos wyglądał jakoś nienaturalnie i abstrakcyjnie tak zwinnie goniąc po górskich serpentynach. Tyle że małe SUVy tak nie jeżdżą.

Nie tylko. W ten weekend wypad na Dolny Śląsk i nakręciliśmy pod 700km. A kierować to kieruje czym się da, teraz prócz samego kierowania ćwiczymy manualną zmianę biegów.

Mając do wyboru naprawdę duże i bardzo duże, wygodne i bardzo, bardzo wygodne, ciche samochody, z ekranami, tabletami, pneumatyką... moja 7 letnia córka wybiera ciasne, twarde i głośne stare 911. Jak pytam dlaczego? Bo jest fajne.

Jest. Stare Legacy

Zacznijmy od tego że SUVy nie mają dużo powietrza w środku. Są mniej obszerne niż ich odpowiedniki w wersjach kombi o tych samych wymiarach zewnętrzych. SUVy z natury są bez sensu.

Co ciekawe wiele osób bardzo chwali ten napęd. Nie jest to bolid ale podobno bardzo przyjemnie się tym jeździ kiedy nie katuje a i pod 240km/h poleci

No ale co? Jesteś zadowolony i kupiłbyś ponownie? Jaki silnik?

W salonie mówią że to stare dzieje i teraz te nowe już są wolne od wad... tylko co mają mówić.

Jak przez podwójne szyby nie słyszysz szumów z góry to zaczynasz słyszeć z dołu. U mnie w B8 mocno szumi w górnej części drzwi, przy uszczelkach szyb.

W tym roku pojechałem SuperOs na zimówce z 2013 roku, warunki były totalnie zimowe, biało. Obstawiałem że będzie tylko mokro i miałem przygotowane fajne medie ale nie... temperatura spadła i przywaliło białym. Najbliżsi koledzy mieli świeże zimowki i wspólnie laliśmy że jadę na drewniakach... No i dziwnie się zrobiło, bo chłopaków porobiłem a guma faktycznie twarda, bieżnik był "ok.". Sam nie wiem jak to możliwe ale to drewno Dunlopa naprawdę robiło robotę.

Tak to było...

Dokładnie, nie ma tego w opisach ale jak podejdziesz do auta to chyba od Busines plus są podwójne szyby. Pytanie czy "Dodatkowe wygłuszenie wnętrza" oznacza jakieś dodatkowe wygłuszenia czy tylko szyby.

B9 klejone szyby , przód tył, niski cx i jest cicho . Tak, od którejś wersji szyby są podwójne.