G.O.A.T.

Serio, serio… a do tego siedzi się jak na drewnianym stołku.

Nigdy nie patrzyłem na ten model bo a. cena, b. za młody byłem ale teraz już jestem stary więc moge Warto?

A ja miałem nadzieję na petardę i odbicie po fatalnym Golfie 8. Chciałem Golfa 9 jako ostatnie spalinowe auto....

Jeździłem tymi ID i do Golfa VII czy Passata nie mają podejścia. Naprawdę jakościowy krok wstecz i to dramatyczny a co do samej jazdy to 100 lat za Teslą.

Czyli ewidentnie nie dla mnie, bo do każdego mam coś innego.

Czyli do niczego

7ka idealna, 3ka sportowa, 5ka ni pies, ni wydra.

The Golf 8, currently in production, is set to mark the end of an era as the last-ever combustion engine version of this iconic hatchback. Although updates are still expected for the Golf 8 next year, Volkswagen said there now won't be a Golf 9, signaling a shift towards electric vehicles. No to mamy scenę kończącą...

5ka generalnie to taki ni pies ni wydra... Nowa 7ka jest boska, ale dopiero w środku, no powiem Ci, że zasiadłem i... no jest godnie. Mki, dopasione X5tki, X7ki nie zrobiły na mnie takiego wrażenia jak 7ka. Córka obskoczyła nawet kabriolety i oświadczyła że chce 7ke. Czterolatka Panie

Miałem 5ke 520d jako zastępcze auto i szczerze mówiąc to wolałbym jednak 3ke. Wnętrze wcale jakoś nie większe a do tego 3ka jeździ fajniej.

Run D.M.C… nie.

To jeszcze dodam. dla porządku tylko, czas oczekiwania 11 miesięcy.

Takie auto za 250k, to by był hit.

2,7 V6 EcoBoost, Przyspieszenie 0-100 KM/H: 6,7 sek, Moc: 242 kW / 330 KM... to może się sprzedawać. Wygląda fajnie. CO ciekawe na OM jest wersja 2,0 w dobrej cenie od dilera... https://www.otomoto.pl/oferta/ford-bronco-sport-zawieszenie-g-o-a-t-wersja-badlands-ID6Fq3PF.html

Jeździłem takim ale w wersji bez dachu. Fajna zabawka a silnik V8 manual, zero mocy, max dźwięku.

100k to teraz Polówka z 3 garnkami a nie Golf kombi.

Golf VIII diesel w stosunku do oferty z grudnia cena +15%.

Dokladnie tak było. MTP to był raj na ziemi. A teraz….

Na Motor Show nieopisane tłumy.

Chlanie na targach… to jakiś nieznany mi standard.

To po stronie wystawców zabawa jest. Nie odwiedzających.

Sądzę ze to maleństwo jest i bierz Tesle. Byłem oglądać, tak ciasne ze nawet nie wziąłem na jazdę testowa.

Internet, FB, YT, Instagram zabija targi. Po co chodzić jak masz wszystko na wyciągnięcie ręki w necie? Testy, zdjęcia, wszystkie detale.

Panie... co ja dostałem w 2019 w BMW to nie chce nawet mówić. Dranie z BMW dawali jeszcze niedawno na 5ke 18-20%, bo nowy model wchodzi i to był szał. Na X5 przedlifta 8-12% bo wchodzi lift ale już nie dają, tyle że do cen cennikowych sprzed 3 lat dolicz duuuużo %. Audi dawało 30% na Q8, Q7 można wyrwać z podstawowym TDI i kilkoma znośnymi pakietami za 340tys obecnie, bo też schodzący model. X5 przedlift nawet bez 390-400tys. nie podchodź za podstawowy motor i trochę wyposażenia. W LCI będzie 25d niedostępny i ceny się zaczynają od 450k z pakietem i kilkoma dodatkami i generalnie kręcą koło 500k. Taniej już było, kto szuka okazji to jest moment, choć kilka momentów już umknęło. Nie powiem, na jeden się załapałem, niedługo odbiór. PW poszło

Są dwa rodzaje złączek do dwóch średnic kabli koncentrycznych.