G.O.A.T.

Jak coś to na wiosnę będzie czas fajne na zakupy

A co napisałem? Co Ci podpowiada rozum? Wiesz co robi P a co robi N?

Dokładnie odwrotnie. Tu nie ma filozofii, P jak parkujesz i się zatrzymujesz z wyłączeniem silnika bądź jak wysiadasz. W innych przypadkach D i trzymasz nogę na hamulcu.

Zapinanasz 1 i wjeżdżasz na rozruszniku… czyli elektrykiem.

Ale ja nie chce tych małych amerykańskich, mam już normalne ale indywidualne i teraz potrzebowałem mniejszą wersję tej indywidualnej, ze względów jak to ostatecznie ustaliliśmy... atencyjnych Blaszka przymierzona, będzie cymesik.

+6% w stosunku do roku biegłego, dzisiaj płaciłem za to samo auto u tego samego ubezpieczyciela.

Czas założyć klubik Mozesz mieć No 1 ja biorę No 4… jeszcze dwóch na bank znajdziemy. Jestem na wschodzie Polski, idę spać… jutro przymiarka tablic i oględziny postępów prac PS Tak, jest i ma być atencyjnie P8 WRC, a co

Na zdjęciu nie jest moje auto, ani moja tablica wiec znowu pudło. Wpadłeś sie czepiać czy tylko bredzisz po pijaku?

Jest piękny jak Multipla.

Tak, bo czerwona Integralka nie rzuca się w oczy, nie zwraca na siebie uwagi, wiec muszę sobie zrobić mała tablice dla atencji

Bez szans... a auta to zabieraj, właśnie się fakturki zjechały więc...

Tablica przyszła, jest przesłodka Ostatecznie poszedłem w wielkość szwajcarską i to całkiem fajnie wygląda, tu oryginalne, szwajcarskie rozwiązanie, czyli tył standard, przód mała.

Skoro zagraniczne są, zmniejszone są, historyczne są to takie też... spokojna Twoja rozczochrana.

No i git o taki głos mi chodziło, dzięki

Trzecia opcja zmniejszenia o ciut to jak juz ktoś pisał zamówienie trzeciej tablicy "pod bagażnik" i obcięcie jej na krawędziach + odcięcie niebieskiego, co powinno zmniejszyć powierzchnie. Zacznę od 340x90 z oryginałem w bagażniku, myślę że auto powinno samo w sobie załatwić sprawę a jak się kiedyś pojawi problem/służbista to będę dalej patrzył. Integralka i tak będzie w większości stała w garażu do patrzenia, choć żona coś wspominała żeby ją wstawić do salonu...

Homologacji FIA?

Hm... trochę się boje że odpadnie przy większych prędkościach, może przynitować blachę z... blachy... Dobra, zamówiłem mniejszą tablicę, ma być u mnie do piątku, mam nadzieję że będzie, bo w sobotę jadę na drugi koniec Polski oglądać auto i by można przymierzyć.

Magnes chyba nie trzyma się amelinium. Masz jakieś metalowe elementy podczepione pod tablice?

Też sobie nie przypominam auta, aby z tyłu było miejsce na tablicę europejska a z przodu na amerykańską. Trzeba pamiętać, że w USA nie trzeba mieć tablicy z przodu... przynajmniej kiedyś ja nie miałem.

Nie wiem, właściciel deklaruje, urząd wydaje a diagnosta na przeglądzie sprawdza.

Są wydawane takie, jakie deklaruje właściciel auta. Nikt z urzędu nie wychodzi sprawdzać auta. Pełna odpowiedzialność spoczywa na właścicielu, który podpsuje stosowną deklaracje. Wiem bo podpisywałem, wystąpiłem o takie rejestracje nie mając jeszcze odpowiedniego zderzaka, na który czekałem miesiącami i przez ten czas samochód nie wyjechał na drogi.

Dlatego pomysł @format pasi super, że też o tym sam nie pomyślałem.

Dobra opcja, muszę więc obcykać szybki system wymiany tablic.

Słabo gadane... chyba że będę z nim gadał na internecie to wtedy luz. Czyli jak to zwykle bywa, wszystko zależy od człowieka.

Mam już wydane normalne. Znalazłem gościa co tłoczy mniejsze, najwyżej jak mnie zatrzymają to odkręcę i przyczepię oryginał z bagażnika w to samo miejsce. Sporo osób zdejmuje i wozi za szybą albo ma naklejki. Ktoś miał w takiej sytuacji kontakt z