Pyrekcb

Nic nie zmienia.

> i wlasnie rozpoczalem trzeci sezon na bobberze zrobionym na > bazie 250tki Dawaj foty bobbera!!!

> Dobrze wiedzieć > PS. Czy wiecie,czy lepiej brać przyczepkę z stelażem i plandeką czy bez? > Chodzi mi o względy aerodynamiczne i ew. różnice w zużyciu paliwa. > Bo ok 500km muszę pokonać,więc może to mieć znaczenie. Paliwo i "żagiel" hamujący - to są minusy. Zależy co chcesz wieźć - czy nie będzie skuchy przy ew. załamaniu pogody.

Dziex!

> No to zbliż się do ocieplenia ale zostaw szczelinę. Nie musisz jej nawet zasypywać, tylko zamaskuj > cokolikiem na budynku - możesz np. przykleić kamień elewacyjny korespondujący z powierzchnią > tarasu. Nie mocujesz go jednak w żaden sposób do tarasu, chodzi o to żeby mieć znów nawis nad > szczeliną, który ją zamaskuje. Z boku też możesz tak zrobić ale tu już wszystko zalezy od > konkretnego przypadku żeby było estetycznie. OK, tylko co ze szczeliną? Taras będzie kilkadziesiąt cm nad poziomem gruntu, pod kostkę daje się piasek - jak zostawię szczeline, to siądzie po jakimś czasie (deszcz wypłucze piasek).

> Primo, nie podjeżdżasz pod ocieplenie z kostką (chyba że będzie możliwość zostawienia luzu), Jest możliwość - jeszcze nic nie było robione. > secundo, jeśli kładziesz kostkę zostaw 1-2cm luzu między ociepleniem a kostką, zasyp piaskiem > i po zawodach. A murki po bokach? Jakoś trzeba "uszczelnić", bo mi ten 2cenymetrowy piasek wyleci bokami.

> Nie łączyć. Dojechać tarasem do cokołu budynku Nie da rady - taras jest wyżej. > (lepiej żeby taras nie był wyższy niż cokół) i > zostawić szczelinę. Ocieplenie jest szersze niż cokół więc bedziesz miał nawis nad > powierzchnią tarasu. I gotowe. Tanio, prosto i wygodnie. J.w. - nie da rady.

Musze w końcu wziąć się za zrobienie tarasu ( ) i nie wiem, jak powinno wyglądać połączenie tarasu z budynkiem? Niestety, nie pomyśleliśmy o tym wcześniej i dom jest ocieplony i otynkowany. Taras będzie prawdopodobnie z kostki brukowej, alternatywnie z desek, ale z murkiem oporowym dokoła. Jak dojadę murkiem i kostką do ocieplenia, to pewnie po jakimś czasie struktura w miejscu styku się zniszczy - taras nie będący monolitem z budynkiem może "zapracować". Powinno się dać pomiędzy jakiś element elastyczny? Jeżeli tak, to co? Ma ktoś doświadczenia w tym temacie?

> Moj kosztorys czasem mnie zadziwial, np > stolarka okienna byla wyceniona na 33550, ja zaplacilem 33500 To akurat czysty przypadek - wystarczy wziąć pakiety 3szybowe zamiast 2szybowych (bądź odwrotnie), kolor jedno/dwustronny/biały, czy innego producenta i cena może się wahnąć o kilkadziesiąt %.

Egzamin jak egzamin - zapisz się na kurs do dobrej szkoły, żebyś się nie zabił na moto.

> Spark nowy po rabatach, jeśli znalazłby się zeszłoroczny też pewnie za podobną cenę do wyhaczenia. Nie wiem, jak teraz, ale 1.5 roku temu smark z klimą był droższy od zarówno pandy, jak i UP!a.

> a można wiedzec co sie będziesz pozbywał? UP!a, ale jeszcze nie teraz.

> Ale z drugiej strony kto o zdorwych zmyslach sprzeda 2 latka. Może nie dwulatka, a trzy - ja będę sprzedawał.

> Mnie się np. podoba projekt z135, Podchwytliwe pytanie - jakie auto zostało "zaparkowane" w garażu?

Taki lajf - byłem z FOXem u blacharza, bo powyłaziły rdzawe kropki po zimie. Uświadomił mnie, co trzeba zrobić, żeby auto porządnie "odświeżyć". A stało kilkanaście lat w suchym nieogrzewanym garażu.

> J.W. > Oficjalnie, nie ma garaży na sprzedaż, nie oficjalnie są, ale dla "starych" > Taka mentalność starszych ludzi To po co się pchać tam, gdzie Cię nie chcą?

Widziałeś kiedyś pomnik przy drodze?

Diesel z wypożyczalni.

> Niemal jedyny fabryczny czoper... Ej, no, nie przesadzajmy... Truda dzikus starsza siostra vulkan etc...

> Dobra, to według Twojego opisu Intruder M800 jest w 3/4 chopperem. Jedyne co ma to grube kapcie na > obu kołach... Te dwa rodzaje moto są mocno spokrewnione i często przemieszane ze sobą - ww. elementy nie są jednoznacznymi wyznacznikami. Na przykładzie shadow: czop cruiser

> yyyyy. to poka na przykładzie jak rozumujesz Chopper - wysunięte przednie koło (w serii raczej lekko), "baranie rogi", cienka gumka z przodu, gruba z tyłu, to samo z błotnikami. W cruiserach masz dwie grube opony, dwa głębokie błotniki, najczęściej podesty zamiast podnóżków, zegary na baku, etc.

> 1. virago to nie chopper - to cruiser Jaki znowu cruiser? Czopek jak się patrzy! > 2. 535 to moto dla kobiety... jest malutki. Dobra, dobra, sportster też niby "dla kobiety". Trzeba się przymierzyć i tyle - faktycznie wirażka jest mała, ale komuś na pierwsze moto może to odpowiadać.

Się podłączę - bramę z ceowników pomalowali mi jakimś podkładem (czarny kolor, jezeli to ma znaczenie) i powiedzieli, żeby za rok pomalować już farbą. Jakoś nie mogłem się zebrac w sobie i niedługo minie drugi rok, jak to stoi tylko w podkładzie. Co teraz? Oczywiście wyczyszczę wykwity (kilka wyszło) i co dalej? Znów podkład (jaki?), czy dac już farbę (jaką)?

> A, to dlatego dzisiaj robili kontrole trzeźwości tam, gdzie nigdy się nic takiego nie działo, gdzie > nie ma się gdzie zatrzymać i gdzie z tego tytułu blokowali chodnik. Na Połczyńskiej przy Tkaczy też dwie radiolki dziś rano wiskały.

> czyli bez sensu inwestowac w okna, Pytanie, co dalej z murami? Bo jeżeli ich ocieplenie też jest w planie, to okna można od razu dać "cieplejsze".