bb_maciek

Wiem, widziałem Twój wątek i muszę przyznać, że mnie mocno inspiruje do tego by spróbować samemu efekt finalny jest świetny

Zacznę od sedna.. czy dla laika zrobienie zadaszenia tarasu samodzielnie jest trudne? Mam taras z kostką o wymiarach około 3,5x4,5m Próbowaliśmy rozkminić temat zlecenia zadaszenia ale terminy i ceny porażają (standardem jest kwota rzędu 12-16 tysięcy) a na terminy trzeba czekać miesiącami, a nawet do przyszłego roku... nie żebym jakoś bardzo się spieszył, ale kilkanaście tysi to przesada (tak wiem, że ceny drewna galopują) I z tego wszystkiego zacząłem się zastanawiać właśnie, czy mając dwie ręce i trochę chęci, nie ogarnąłbym tego sam? Doświadczenia w pracach z drewnem nie mam Jest kilka kwestii, które nie dają mi spokoju, może dla doświadczonych koleżanek/kolegów będzie to śmieszne, ale... - pierwsza niepewność to czy w ogóle się za to brać, ale o tym już wspominałem; - druga - konstrukcja musiałaby być solidna (warunki atmosferyczne u mnie są niełatwe - mocno wieje, w zimie mocno sypie) - teraz kwestie techniczne: * jaki rodzaj drewna? kilku wykonawców mocno polecało nam drewno klejone BSH, ale ceny są wysokie; skłaniam się ku KVH;, ponoć mniej się skręca, pęka, i bez problemu kupię belkę długości 4,5/4,7m; jakieś sugestie czy warto/nie warto? przekrój słupa i belki to 12x12cm * żeby nie było za łatwo - konstrukcja częściowo oparłaby się na ścianie budynku (pierwszy słup zaraz przy rynnie), a częściowo wyszła poza jego obrys (drugi słup w okolicy krańca kostki, przy czym ile zachować odstępu od brzegu kostki, uwzględniając, że zaraz po nim zaczyna się skarpa?) i tu nasuwa się drugie pytanie, czy grzebanie w tarasie na granicy skarpy nie osłabi samej skarpy? słupy połączyłaby równoległa do podłoża belka, na której oparłaby się cała konstrukcja tak wygląda taras: * słup i belka byłyby do ściany przymocowane za pomocą kotew chemicznych; ściany mają 20cm ocieplenia; jak to porządnie zamocować? tzn. czy dawać jakieś dystanse na głębokość ocieplenia? czy nie ma takiej potrzeby? jaką odległość pomiędzy kotwami zachować? * przejdźmy do frontu, czy przy długości około 4,5/4,7m od frontu wystarczą dwa czy konieczne będą trzy słupy? * jak to porządnie przymocować do podłoża? to znaczy czy np taka gotowa podstawa/kotwa da radę? najwyższe mają 61cm wysokości (nie wiem czy to nie za mało?) plusem tego rozwiązania jest możliwość regulacji wysokości stopy (przy skarpie kostka jest obniżona, stąd opcja regulacji byłaby wskazana; zdjęcie zapożyczone z allegro zastanawiam się jeszcze czy to nie siądzie za głęboko pod wpływem ciężaru *na dach powędrowałby poliwęglan, przy czym odradzano mi komorowy z racji, że ponoć się brudzi i trudno go doczyścić wewnątrz. *jaki spad dachu zastosować? czy belka na ścianie na wysokości około 2,5m schodząca do wysokości około 2,2 na froncie będzie ok? * jest jeszcze kwestia odprowadzenia wody, ale rynny zostawiam na późniejszą rozkminkę Żeby była jasność, na razie chcę się zmierzyć z tematem w głowie, jeszcze decyzji czy się na to porwać nie podjąłem, chcę mierzyć siły na zamiary, a co najważniejsze - nie chcę spartolić sobie elewacji i dać plamy przed żoną Będę wdzięczny za wszelkie porady/sugestie

Ok, spotkanie za nami, było miło i w ogóle, ma się zastanowić... ale pytanie jest inne, otóż ów Amerykanin spytał mnie czy nie będzie problemem, gdyby doszło do podpisania umowy, żeby zamiast paszportu przedstawił mi jego kopię, gdyż oryginał aktualnie znajduje się w Warszawie i będzie go miał za 2-3 tygodnie Odpowiedziałem, że nie powinno to stanowić problemu. Z drugiej strony... co sądzicie?

ok, dzięki za wyjaśnienie

a co z adresem i nr pesel ? adres mam przyjąć na "gębę" a nr pesel podać nr paszportu ?

orajt, a do spisania umowy potrzebny mi będzie jego ID czy lepiej użyć paszportu ?

a z innej beczki, jak taki system wpływa na turbinę? czy nagłe wyłączenie pracy rozgrzanej turbiny nie skróci jej życia?

...bać się czy też nie ? Na jutro mam umówionego klienta do oglądania samochodu. Przyjeżdża dwóch gości, z czego jeden z nich, potencjalny kupujący, który jest Amerykaninem. Nie mam doświadczenia w tego typu transakcjach, ale na co konkretnie zwrócić uwagę/uważać/unikać o ile doszłoby do transakcji? z góry dzięki za podpowiedzi szczególnie od tych, którzy temat przerabiali na własnej skórze

obczaj sobie jeszcze bloga ludków z gęsiego, to pomoże Ci podjąc decyzję http://gesizakret.blogspot.com/

spróbuj tu - http://www.gesizakret.pl/ osobiście nie byłem, ale słyszałem masę pochlebnych opinii i sami właściciele to motocykliści więc źle Wam nie będzie bardzo pozytywni ludzie

z http://motostacja.com/korzystam już od dłuższego czasu (wystawiają też na alle) mogę z czystym sumieniem polecić kupiłem już tam sporo gratów do volvo i zarówno towary jak i obsługa pierwsza klasa (korzystam z odbioru osobistego)

dzięki za zaangażowanie w dyskusję, rozkręca się póki co...znowu na czoło stawki, wysuwa się "lanos", którym już latałem, tj fazer. ujeżdżałem pierwszą serię (99r), w zakładanym budżecie szansa na nowszy model wzrasta Liczyłem, że uda sie znaleźć coś innego/ciekawszego, ale w tym budżecie i tak wszystko krąży wokół tych samych modeli. Fazer ma zaletę w postaci owiewki i wyprostowanej pozcji, co przy moim wzroście jest istotne. a jak w tym wszystkim wyglądałaby yamaszka tdm 850, kawa er6n, wspomniana wcześniej yamaszk xj6 (chociaż w tym budżecie ciężko) i/lub...trampek czy vfr? wiem, że każde moto z innej parafii, ale nie mam póki co ukierunkowań co do konkretnych modeli, a w głowie rozważam różne opcje... trampek pociąga mnie jeszcze z powodu uniwersalności przy jakiś dalszych wypadach (odrębną kwestią czy/ile byłoby na takie wypady dalsze czasu...)

powtórzę ponownie - na razie to luźne rozważania próbuję wybadać temat inna kwestia, np honda nc 700 - spalanie w okolicy 3,6l, co daje 316zeta za 2000km a to już dochodzi do 300 zeta różnicy pomiędzy tym a tym przedstawionym przez Ciebie. sorry, mi 300 zeta nie śmierdzi. ale ponownie, na razie robię rozeznanie. Chcę sprawdzić, czy wg takich kryteriów i w tym budżecie da sie znaleźć fajne moto. nie jest jeszcze pewne czy wg tych kryteriów będzie dokonywana decyzja. na razie badam

przecież na starcie pisałem, że póki co to rozważania czysto teoretyczne jeśli by przyszło co do czego i mógłbym kierować się przy wyborze motka sercem, to kilka typów bym miał chciałem zobaczyć co ciekawego może być, gdyby szukać motka rozumem/rozsądkiem tak jak wspomniałem, moto miałoby dziennie robić ok 100km (~2000 w miesiącu w sezonie) stąd ekonomia jest dość istotna

a zarzuć jakimiś cyferkami, ile to łykało paliwka przy normalnej/spokojnej jeździe p.s. miałeś s czy n?

to kle to w sumie ciekawa opcja wiem, że uroda jest mocno dyskusyjna, chociaż mnie sie podoba, sprawia wrażenie dość wysokiego, przez co dla mnie wygodny... ciekawe ile taki motek łyknie? w przeciwieństwie do sv...tutaj zaś wydaje mi się, choć nigdy nie siedziałem na sv (siedziałem na hyosungu a to prawie to samo ), że mógłby być za mały...

póki co rozważanie czysto teoretyczne, ale... załóżmy, że szukamy motka skoro jest to luźna rozkminka, to przyjmijmy luźny budżet na poziomie np. 6-10 tysięcy złotych założeniem głównym - moto ma być ekonomiczne poza tym ma być fajne, w miarę młode, wygodnę (dla gościa o wzroście niespełna 190cm) i wyglądać conajmniej dobrze rodzaj moto - sprawa otwarta przeznaczenie - codzienne przebiegi rzędu 100km, 40% miasto 60% trasa i raz jeszcze moto ma być ekonomiczne. mając powyższe wymagania, co byście brali pod uwagę i jak to wygląda w kontekście ekonomii ? pasowała by seria nc od hondy, ale w tym budżecie słabo p.s. skutery mnie nie jarają p.s.II nie jest to pierwszy sprzęt

dzisiaj założyłem Textary (klocki i tarcze) na przód do v50 pierwsze 100km bardzo pozytywnie jak na razie nie piszczą, nie biją i dobrze hamują

dokładnie to samo mi przyszło do głowy

Graty, przyczepności! pochwal się jakąś sensowniejszą fotą

nówki, roczniki 2012-2013, przebieg zerowy, sprzedaje dealer, na allegro tego pełno - ceny w okolicy 12-13 tysi

17

hamulce kupione Textar 300mm Pro (faktycznie zmierzyłem dla pewności przed zakupem) + klocki hamulcowe rónież Textar, wyszło łącznie 404zł teraz tylko znaleźć czas żeby to wszystko wrzucić na ośkę i będzie malyna

też dobry, chociaż to R1150R R1150RT to chyba z owiewkami jest