bb_maciek

do agv można dokupić, także nie ma lipy, a i skyline k3 i są najtańsze w zestawieniu

ale w konkretnie w IS-17? i jeździ jako plecaczek czy jako driver?

Ok, więc mamy postanowienie noworoczne na 2016 - powrót na moto jakie to będzie moto, to rozkminka na inny temat, z założenia coś uniwersalnego, na szosę, do miasta, itp. - bez szaleństw po mojej poprzedniej przygodzie z motocyklem rozstałem się też z kaskiem i właśnie od tego zaczynamy temat wśród kandydatów mamy (budżet w okolicy 6 stów): - AGV K3 - AGV Skyline - Shark s700s - HJC IS-17 ważne, zależy mi żeby był bezpieczny, wyglądał dobrze i...miał blendę wcześniej używałem AGV Skyline właśnie, więc ten kask jest mi w miarę znany (plusy znam, z minusów, trochę w nim...piszczało...) ale z tego właśnie powodu, że znam jego mocne i słabe strony no i rozmiar, plus dobra skorupa i blenda, biorę go poważnie pod uwagę Shark i HJC mają przewagę w postaci Pinlocka, w AGV w zestawie o ile dobrze pamiętam nie było jeśli macie jakieś opinie (najlepiej własne) na temat powyższych, lub innych typów, to zapraszam do komentowania

no olej do wspomagania już zakupiony więc i wymiana będzie, mam nadzieję, że bez problemów, o jakich wspominasz natomiast co do oleju do skrzyni, to Castrol, który podajesz, to olej o spełniający specyfikację WSS-M2C200-D2 czyli potwierdza to to, o czym mowa na innych forach, że w instrukcji specyfikacja podana jest błędnie... zadzwonię jeszcze jutro do aso, żeby potwierdzić, która specyfikacja jest właściwa

orajt dzięki, cenna uwaga, chyba zrobię tak samo

chodzi o manual sęk w tym, że po lekturze jednego forum http://v50klub.pl/pytanie-o-wymiane-oleju-w-skrzyni-biegow-t236-10.html oraz drugiego http://volvoforum.pl/viewtopic.php?p=581645, gdzie w obu przypadkach podają, że instrukcja błędnie podaje specyfikację oleju, a właściwym jest WSS-M2C200-D2 sam już nie wiem co myśleć

Poradźcie proszę...jestem na etapie kupna używanego v50 2.0D. Samochód powinienem mieć w przyszłym tygodniu. Robię sobie powoli rachunek sumienia co trzeba ze standardowych, eksploatacyjnych gratów wymienić. Przyznam szczerze, że mam problem, gdy doszedłem do wymiany oleju w skrzyni biegów (manual) i wspomaganiu kierownicy. Generalnie zawsze przy kupnie używanego samochodu powyższe wymienam, jednak w przypadku v50 ile ludzi, tyle opinii. A nadomiar złego w instrukcji v50 w przypadku wymiany płynu do wspomagania jak byk jest napisane, że "Płyn nie wymaga okresowej wymiany." podobne opinie widziałem na forach odnośnie skrzyni biegów... jeśli chodzi o wymianę oleju w skrzyni, instrukcja podaje, że zalecany rodzaj oleju to WSD-M2C200-C. Natomiast na kilku forach widziałem opinię, że powyższy rodzaj oleju jest błędny i że konieczne jest zastosowanie innego oleju... czy ktoś z Was ogarniał powyższe tematu? z góry dzięki pzdr maciek

mazda rx-8

Lexus IS 200

hmm może SAAB? http://otomoto.pl/oferta/saab-9-5-saab-9-5-2-0t-hirsh-180km-vector-sport-ID6y914j.html#28d410cd70

...w przypadku gdy na świecie pojawia się nowy członek rodziny? wielkimi krokami zbliżają się narodziny mojego pierworodnego. w związku z tym, że chcę być dobrze przygotowany, jestem na etaipe rozkminiania wielu tematów, które dla mnie są nowe. spośród wielu wątków poruszonych ze znajomymi (młodymi rodzicami) bardzo często pojawia się temat zmiany samochodu na większy (kombi). na chwile obecną jeździmy z żoną hondą civic 5d hatchback i jest to auto, które gwarantuje nam w zupełności wystarczającą ilość miejsca, natomiast spora większość osób, z którymi rozmawiam, przekonuje mnie, że bez kombi, albo dużego sedana ani rusz... jak to było w Waszym przypadku? czy rzeczywiście zmienialiście samochód na większy i czy był to dobry wybór czy niekoniecznie? z góry dzięki za opinie

Quote: 494 osoby kupiły 713 sztuk idą jak świeże bułeczki

tyle spojrzeń i nikt nic? nie wierzę, że moje skrzypienie jest odosobionym przypadkiem zauważyłem, że przy odgięciu na chwilę uszczelek w miejscu, gdzie szyba wjeżdża w drzwi, piszczenie jak by robi się mniej uciążliwe, natomiast po chwili, jak uszczelki wracają do swojego ułożenia, sprawa powraca więc już sam nie wiem czy smarowanie tu cokolwiek może pomóc...

> Po R6 powinien być litr! Varadero ma litra

a właściwie uszczelki szyb przednich, bo przy otwieraniu/zamykaniu piszczą niemiłosiernie... pacjent - Civic VIII myślałem, zeby psiknąć jakimś preparatem w prowadnice szyb, jednak nie jestem na bieżąco w tego typu specyfikach i nie wiem co by było dobre by to dziadostwo ustało, a z drugiej strony, by nie zafajdało mi szyb na tłusto będę wdzięczny za wskazówki

Chyba się jeszcze tu nie witałem Od jakieś chwili - szczęśliwy posiadacz Hondy Civic VIII 1,8 sport 2006

dzięki wszystkim za opinie AK jako głos rozsądku wziął górę wstrzymam się do przyszłego tygodnia i zobaczymy co się będzie działo, a nuż jeszcze pojawi się coś godnego uwagi bliżej

> Nie wiem jak w Czechach, ale w Polsce komis przy ASO = takie same przekręty jak komis u typowego > Mirka. Wiec wyślij 100E, a nie 1000... depozyt miałby mieć jutro rano (bądź chociaż potwierdzenie przelewu) bo ma ponoć na jutro jakiegoś gostka, więc czasu na negocjacje wysokości depozytu nie ma

> wpłata depozytu = przekręt. > wyślij mi te 1000E a przynajmniej Ci piwo postawię z jednej strony to może wyglądać podejrzanie, szczególnie w realiach PL. z drugiej strony, na jakiej podstawie mieliby mi przetrzymać auto do przyszłego tygodnia nie mając żadnego zabezpieczenia, że po nie przyjadę i je kupie...poza tym to ASO sam mam bardzo mieszane odczucia

a właściwie chodzi o kupno zdalne... znalazł mi kolega fajny egzemplarz samochodu, który jest w sferze moich zainteresowań. Dodatkowo pojazd ten ma atrakcyjną cenę (niższą niż powiedzmy odpowiednik w DE), przyzwoite wyposażenie, wygląda na zadbany. Jest wystawiony w komisie przydealerskim (ASO). problemem jest to, ze w najblizszym czasie fizycznie nie jestem w stanie urwać się z roboty by pojechać zobaczyć ten samochód, mailowo sprzedawca zaproponował mi wpłatę depozytu w wysokości 1000E, by zarezerować pojazd dla mnie do przyszłego tygodnia, tym bardziej, że ponoć samochód wzbudza zainteresowanie. W razie zakupu kwota pojazdu będzie pomniejszona o powyzszy depozyt, a w razie gdyby pojazd okazał sie niezgodny z opisem, gdyby było z nim coś nie tak, wtedy sprzedający zobligował się do zwrotu 100% depozytu... nie ukrywam, że lekko się obawiam wysyłać kasę w ciemno, tym bardziej, że doświadczenia ze sprzedawcami samochodów (fakt, polskimi, ale również tymi przydealerskimi ) mam raczej średnie i opinie na ich temat wyrobioną bardzo złą... pytanie jak jest w Czechach i czy obawiać się takiej transakcji trochę w ciemno czy nie...? przerabiał ktoś podobną sytuację? będę wdzieczny za odpowiedź, tymbardziej, że czasu na decyzję mam mało

Panowie, mam problem. Wczoraj na serwisie miałem mieć ustawianą geometrię kół, jednak majster powiedział mi, że nie ma sensu tego ustawiać póki co, gdyż do wymiany jest "wahacz regulacyjny poprzeczny lewy tył, ten od ustawiania zbieżności." No właśnie...czy ma ktoś pojęcie, który to może być element? link potrzebowałbym nr katalogowy tego ustrojstwa oraz info, czy można go ewentualnie zastąpić analogicznym z Vectry? będę wdzięczny za jakiekolwiek info P.s. Pacjent - 9-3 kombi 1,9 Tid 150KM, rok 2006

Następca Corolli tym samym witam szanowne grono kolegów i koleżanek

Witajcie Rozglądam sie za następcą mojej Corollki i dość poważnie biorę pod uwagę własnie E46 w kombi. Stąd moje pytanie, jaki silnik byłby lepszym wyborem do tego samochodu, ale żeby ułatwić kwestię, ograniczymy to do dwóch opcji a) 320d (136/150KM) b) 318i (143KM) odwieczne starcie diesel vs benzyna chodzi mi o awaryjność, koszta serwisu, przyjemność z jazdy, ekonomiczność itp do pracy pokonuję dziennie odcinki ok 15km x2, głównie miasto, trasa rzadziej, ale również. łącznie roczne przebiegi na poziomie ok 20 tysięcy km Co wg Was jest lepszym wyborem będę wdzięczny za Wasze opinie

> My się zbieramy na jutrzejsze motomikołajki w przedszkolu i żaden orkan nam nie przeszkodzi . > Strój już czeka. Jutro cukierki i w drogę. tak samo mam motomikołajki w niedzielę w BB tylko nie mam stroju mikołaja ale moto czerwone więc powinno być git

po nadspodziewanie krótkim czasie wys...ły mi się klocki i tarcze z tyłu w mojej rolce. dwa lata temu wymieniałem w norauto całość tylnego układu hamulcowego (w międzyczasie zrobiłem ok 25 - 28 tysięcy km) a tarcz i klocków już nie widać chyba mnie orżnęli w norauto, albo TRW/Lucass (chyba taki zestaw otrzymałem) do niczego się nie nadaje i nie wytrzymuje 30 tysięcy km... stąd pytanie, hamulce będe robił już raczej sam, więc które klocki/tarcze polecicie (marka/model), co by dobre i tanie były a przy okazji nie piszczały i nie znikały w tempie szybszym niż jazda... z góry dzięki