AxiT

> Szpoko, bardziej chodzimi o parkowanie w ciasnych blokowiskach, bo w garażu 3xG-klasse dłufie z > kołem na klapie się mieszczą > też nad tym myślę, ale z Hondami niewiele mam wspólnego > A Frotka B krótka z jakąś benzyną i lpg? Za ta kasę to raczej A 2.0 115 KM, jeśli B i benzyna to 2,2 16V 136 KM chyba) Ale uwaga wszystkie sporty oryginalnie sa 4-o miejscowe. LPG dobrze znoszą te jednostki zarówno 2,0 8V = 115 KM jak i 2,2 16V= 136. Oczywiście ten drugi to raczej sekwencja. W A napędy zapinane sprzęgami na kołach (bardziej odporne są manuale) B napędy zapinane z kabiny bez wysiadania. Oczywiście jeśli lubisz noc i pojemność do w A 2,4, a w B 3,2 V6 no i nieśmiertelne ( ale ciężkie do kupienia dobre) 2,8 TD

> Nie wiem... dwie dychy muszę znaleźć A czym waś teraz powozisz ?

CRV I gen? Silnik do 2.0 (128 lub 147 KM) prześwit wg wymogów na czarnym w miarę komfortowe. Na nierównych drogach daje radę. Przy dobrych oponach to i pseudo terenowym można to nazwać - choć ja wole napompowane kombi - w kazdym razie lepsze niż PININI EDIT tylko na długość troszkę po za, ale demontujesz koło i wieszak i masz jak znalazł. Z tego typu jest mniejsza HRV silnik 1,6 wersja 3D ponoć ten sam typ napędu. Youtube - mówi ze w zimie i w błocku daje radę, a jak chcesz już Off Road to już coś z mechanicznym zapięciem napędu. Możesz jeszcze Hopa FROTE 2.0 115 KM 3D

> Trzask prask i 23.06.2013r kończy mi się przegląd jak i wolne miejsca w dowodzie na dokonanie > kolejnego... > Tu pojawia się moje pytanie. > Co mam zrobić? > wymienić dowód przed końcem, czy diagnosta da mi jakieś zaświadczenie i dopiero będę wymieniał > dowód? Ostatnio miałem i : diagnosta da papierek że przeszedles badanie, dalej z papiekem idziesz do WK i ubiegasz sie o nowy. Koszt nowego z miękkim około 70 pl bez miękkiego 50.

> CAI - Cold Air Intake, dolot zimnego powietrza, na ogół stożek ląduje gdzieś w nadkolu własnie chciałbym stozek jak najwyżej bo inaczej to dla mnie szkoda zachodu.

> CAI akurat w wiekszosci Hond costam daje. Nie wiem jak na LPG ale gdyby ktos to pozniej sensownie > zestroil... > A krotki dolot to faktycznie, 99% ze bedzie strata. CIA - ?? Krótki to chyba raczej z warunków pod maska to on nie bedzie. Ile taka przyjemnośc kosztuje? - Zestrojenie. Ile za graty ?

> Jak masz wtrysk sekwencyjny, to nic. Tak sekwencja > To po co? No to powiedzmy zeby przybyło kilku koni do tych 128 KM (jesli sie tam tyle ostało)

Panowie chciałbym się doinformować odnośnie zagadnienia stosowania filtra stożkowego w samochodach z LPG Co to ma dać? Czy coś to daje? Mozna stosować, czy jest to niewskazane? Wszelkie za i przeciw mile widziane. Czy w samochodzie z tematu mogę zamontować? I nie chodzi mi tu o jakieś specjalne podnoszenie mocy -czy osiągów.

gdzieś w 2005 lub 2006 roku rozciąłem oponę na własne życzenie. Ale zawsze mam koło zapasowe pełnowymiarowe lub nie, ale zawsze mam. Pytanie do wszystkich tutaj - sprawdzacie stan waszych zapasów - pytam szczególnie tych gdzie zapas wisi na klapie. U mnie jak kupowałem nie bylo powietrza dopiero musiałem napompować.

> Zalecane jest co około 10 000 sprawdzenie luzów na zaworach. > w moim przypadku byloby co 3 miechy - ile to kosztuje? Jak zrobisz samemu to za free. Jak nie tp pytaj swojego mechanika.

> Oj kolega chyba nigdy niejechal z belkami aero i porzadnym boxem....Takiego zestawu w normalnych > predkosciach prawie nie slychac Belki AERO to te zaokrąglone? Jeśli tak to mam takie na Hondzie i w stosunku do "bez tego" jest i tak ciszej. Zawsze cokolwiek masz na dachu słychać. NAWET antena Hustler (ta z kuleczką na końcu) Powyżej chyba 60 daje dźwięk do srodka.

> Witam , chodzi mi o CR-V pierwszej generacji . Proszę zaznajomionych w temacie o opinię nt.tych > silników(plusy, minusy) > 2.0 16V (147KM) > 2.0 16V RD1 (128KM) > Pozdrawiam! Mam 128 KM mam do tego LPG sekwencje. Zalecane jest co około 10 000 sprawdzenie luzów na zaworach. Ten mocniejszy ponoć mniej pali. EDIT poszło na PV

> To na co zwrócić uwagę przy kupnie czy ważna jest odległość miedzy belkami bagażnika? W tym nr 4 nie ma to znaczenia w podłodze nie ma otworów - robisz je sam. TZN miejsca na otwory są zaznaczone pod każde z 4-ch mocowań. Ustawiasz box na belkach tak żeby ci pasowało i śrubokrętem "+" robisz otwory (otwory robią się łatwo - nie potrzebna wiertarka ) Masz możliwość manewru około 5 cm z tego co pamiętam.

> Witam,jestem zmuszony kupić box dachowy ponieważ bagażnik naszego Golfa na razie zajmuje wózek z > gondola.Autkiem będą podróżować dwie dorosłe osoby i jeden niemowlak. > Który z tych box-ów będzie najbardziej pakowny-ustawny. > box 1 > box 2 chyba ten sam co pierwszy ale tańszy > box 3 > box 4 a może taka pojemność wystarczy Nie wiem jak pozostale, ale posiadam ostatni (lub bardzo podobny) Po za szumem na dachu w trakcie jazdy (ale to chyba przy wszystkich modelach bedzie tak samo) to fajana sprawa. Mieszcza się wózki i walizki. Box jest pekaty wiec wejdzie sporo. AHa jest też szeroki wiec w raziee co dwa rowery po bokach juz się nie mieszczą. EDIt patrząc na dane techniczne wszystki sa pekate, a do tego dłuzsze. Więc tylko dlugossc dachu i kasa jaka chcesz wydać.

> NIgdy nie mialem wczesniej, dlatego sie zastanawiam. Gdybym miał wybierać miedzy sedanem a HTB wybieram HTB, ponieważ przy mniejszej pojemności bagażnika jest bardziej pakowny i praktyczny. Sedan Niepraktyczny. Podam ci na moim przykładzie: sedan DU Nubira kufer około 500 l nie wchodzi wózek dla dziecka i wszystko co ma jeden z wymiarów ( chyba większy jak 55 / 60 cm) HTB Astra II / I VW Polo 6N - przy założeniu że fotele kanapy tylnej składane asymetrycznie da się po za pasażerami przewieść niewielką komodę, szafkę lub cos gabarytowego. Z resztą idź do komisu i pooglądaj sedany, weź najlepiej dziecko z wózkiem - sam zobaczysz co i jak dasz rade zapakować.

Ostatnio kupiłem dla wujka taki do Zafirki pod rowery i Box. Nie tylko tańszy, ale i się sprawdza.

> Do tej pory posiadalem kombi, ktore przy malych dzieciach sie dobrze sprawdzaly....wozek duzy > ladowal w srodku, bylo miejsce na walizke, torbe itp....przy drugim dziecku juz musialem > dokupic trumne... > I teraz zmieniajac samochod czy przy dzieciach 4 i 1.5 roku sedan sie sprawdzi? Pojemnosciowo w > litrach ma taki sam bagaznik jak kombi (mowa o A4)...bo i tak przy wyjezdzie do PL czy na > wakacje bede uzywal trumny..... > Z drugiej strony zona tak czy siak ma Octavie kombi..... > Wiec sedan to dobra opcja??? Jak piszesz że żona ma kombi to możesz się pobawić w sedana, choć dla mnie jest to niepraktyczne. Zastanów się skoro piszesz ze masz "nadal" dwóje dzieci czy załadunek całego majdanu do sedana jest "wykonalny". Raz miałem i nigdy więcej. Ale to oczywiście moje zdanie.

Musze poprawić / wymienić ponownie uszczelkę bo magik spier%^#$^& więc teraz wole zrobić to sam. Uszczelka gumowa. Do tego wiem ze należny użyć jakiegoś silikonu. Pytanie jakiego. Co jest polecane do tego typu robót. AHa pacjent to CRV-ka z 98 roku.

> Odbieram nowego swifta będę nim robił (jeśl będzie jak ostatnio 4-5kkm rocznie)-niestety mieszkam > kawałek za miastem i czasami wyjazd pod nieodpługowana górkę potrafi uziemić... chodzi mi > głównie o czas na wymiany oszczędzony bo praktycznie dzień w plecy, zachowanie latem mnie nie > intersuje-wszystki dadzą radę zakładam > Rozmiar Swifty mają 175/65/15" > w tym rozmiarze na oponeo wyskoczyly: > Kleber Quadraxer > Nokian AllWeather+ > Vred Quatrarac3 > Kumho Solus KH16 > Hankook H730 > Vred Quatrarac LITE > 220 do 300 za sztukę No to w takim przypadku chyba faktycznie wielosezonówki będą dobre. Co do marki i modelu sam rozpatruję Hankook H730 lub w moim rozmiarze CONTINENTAL CONTI4X4CONTACT

> Dunlop Grandtrek Touring A/S w rozmiarze 225/70R16 dają radę. Problemów z jazdą po śniegu, błocie, > piachu itp. brak. W sumie temat też wałkowaliśmy na kąciku 4x4 Tam była masa róznych opini. EDIT pytający powinien przynajmniej lekko określić rozmiar jaki zamierza zakupić - ponieważ nie każda opona występuje w danym rozmiarze. W moim 205/70/15 jest tylko kilka.

Miałem biała Astrę II kupiłem i sprzedałem bez problemu.

> Witam, obecnie posiadam Corolle 1.4 benzyna, ale chce ja sprzedać i myślę o Auris 1.4 d4d, czy jest > tu ktoś kto mógłby napisać swoje wrażenia z jazdy tym modelem i z tym silnikiem (chodzi mi o > te pierwsze modele 2007-2009) a super gdyby jeszcze mógł porównać do Corolli 1.4 benzyna. > Wszelkie uwagi użytkowników mile widziane. Jeździłem tymi chwile i jeśli będziesz miał wybór to szukaj zr skrzynią 6 jest wg mnie lepsza / szybsza ma pazur.

> kopalnia: https://scaniaimagearchive.scania.com/fotoweb/Grid.fwx Dzięki zerknołem, ale brak tego czego szukam. Szukam foty gdzie pokazane sa takie elementy: I jeszcze kilka podobnych. Dlatego potrzebne dokładne foty.

> Odezwiesz się i tyle. Od wtorku będe na garażu siedział codziennie by tigera odpalić

> Wszystko zależy od konstrukcji układu, a dokładnie sprężarki. > Starsze lub droższe układy mają sprężarki o zmiennej wydajności a nowsze i tańsze mają czujnik > temperatury przy skraplaczu i włączają lub wyłączają sprężarkę zależnie od temperatury > skraplacza.. Oki dzięki za informacje - będę się musiał przyzwyczaić do tego objawu. Co najwęższej pod głoszę radio