coenmz

czemu to subaru tak zdycha powyżej 200? Kwestia zestopniowania skrzyni? http://www.zeperfs.com/match643-481-510.htm

Moim zdaniem na twoim najlepiej by wyglądały OEM felgi w fabrycznym kolorze. Swoja drogą, chętnie bym porównał osiągi naszych aut w warunkach drogowych

Nie wiem czmu ale mam wrażenie, ze jakoś to lepiej nie wygląda... jak myslicie? NIby jakoś srebrny mi nie lezy ale z drugiej strony jakoś w ciemnym kolorze te koła gubią się na aucie. Myślicie, ze przełamanie tego np mocno czerownym/złotym zaciskiem by mogło pomóc?

Będę wdzięczny. Sezon tuż tuż a mi jakoś te srebrne koła nie leżą. Myślałem, że to już całkiem spora rozdzielczość... No chyba że przy ładowaniu je zmniejszyło.

Jak klikniesz w linki to otworzą się większe. Śruby brakowało - już nie brakuje.

Nie, większych nie mam.

Lancia Kappa Turbo 5.20

Naprawdę nikt?

Pomoże ktoś ze zmianą kloru felg? gdyby sie dało to raz na czarno i raz na grafitowo/gunmetal.

na to co w temacie - dywaniki samochodowe na zamówienie. Idzie tylko o to aby ktoś je porządnie uszył.

Powiem szczerze, że wole wydac kilkaset PLN niż dzwonić po handlarzach i prosić o zdjęcia dywaników mających dwie dekady.

Nie mam szans na znalezienie sensownych używanych dywanów.

Mój błąd. 20 wychodzi taniej o kilkanaście centów za litr.

Kojarzy ktoś firmę szyjącą dywaniki na zamówienie? Mam już dość tandety oferowanej na portalach aukcyjnych. Mie dość że kosztuje to niemało to jeszcze jest tragicznej jakości. Ktoś coś?

Jakbyś potrzebował to 20l LM kosztuje 185. W marcu będę, mogę przywieźć

Ceny w euro.

Lancia Delta II 1,6 SPI 75KM

LM - 43,26 Valvo - 42,66 To tak na szybko bez szukania na siłę najtańszej możliwej opcji.

Mieszkam w Niemczech - regularnie bywam w Poznaniu i stamtąd wysyłam wszystkie paczku bo jest zwyczajnie DUŻO taniej. Wystarczy, że facet jest dogadany z jakimś busiarzem i robi podobnie.

Pioneer DEH-8700DAB - podświetlenie do wyboru + BT + zestaw głośnomówiący + DAB. Używam od kilku miesięcy i nie mam powodów do narzekań.

W civicu kupionym jako nowym pierwsza wymianę zrobiłem tak jak zalecał p0roducent - czyli po 20 tys km. Auto ma teraz 120 tys (6 lat) i nie zauważyłem jakichś negatywnych objawów. W firmowym transicie pierwsza wymiana po 50m tys - zero problemów. W firmowym Ducato pierwsza wymiana po bodajże 40 tys - zero problemów. W firmowym Crafterze....- zero problemów. Przy czym auta dostawcze robią u nas po kilkaset km dziennie. transit od sierpnia do dziś stuknął 110 tys (dwie wymiany oleju w tym czasie).

Ja to wożę - nie zaglądam skąd to wyciągają

w sumie racja. Zapytam ich następnym razem czy sterowniki do tej pory zostawiali czy tez leciały. W każdym razie idzie tego olbrzymia ilość.

Honda już od blisko dwóch lat wymienia poduszki w olbrzymich ilościach.