Majkiel
-
Liczba zawartości
5 175 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Majkiel
-
-
35 minut temu, maro_t napisał:
oglądałem to wczoraj. To autko mi się podobało odkąd się pojawiło, a teraz w sumie jeszcze bardziej. Idealne z wyglądu, nieprzekombinowane w środku, fajnie jeżdżące. Ciężko tu znaleźć jakieś wady poza ceną
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Niestety, tanio nie jest.
Nie mówię już o 1.5, ale nawet takie FR z 1.0 ro 84, plus lakier i jakiś dodatek i robi się 90 tysięcy
-
2 godziny temu, maro_t napisał:
a patrzyłeś na Ibizę? Tam jest 1.5, chociaż tylko z DSG.
Właśnie Ibiza przeszła lifting, wygląda całkiem interesująco, na plus tradycyjne sterowanie klimą
-
17 minut temu, K3 napisał:
Za to Hyundai wchodzi z i20N...
Rynek nie lubi pustki
Skoro Francuzi odpuścili, podobnie Włosi (zostało tylko 500 Abartha, małej alfy czy Abarth Punto już nie ma), to Koreańczycy podobnie jak ich koledzy z Japonii wchodzą na rynek.
-
1
-
-
15 minut temu, Maciej__ napisał:
Cos w tym stylu, ale czesto zeby sie dostac do dolotu, to trzeba troche porozkrecac
U mnie na szczęście jest na klamry/zaczepy, ale w Fordzie małżonki już trzeba mieć torx'a.
-
17 minut temu, Wiza napisał:
No widzisz. Jestem na etapie zakupu auta tej wielkości. Jedyny mój wymóg to: Silnik inny niż 1.0
Jakby był dostępny teraz 1.5, to pewnie mocno bym się zastanawiał.
Ogólnie boli mnie to, że w większości samochodów tej wielkości montuje się wyłącznie ~1.0 lub jak już są, to dopłata do 1.4/1.6 jest tak wysoka, że podobnie lub niewiele drożej wychodzi zakup auta "premium".
Niestety patrząc na obecną ofertę, to w segmencie B większość producentów postawiło na 1.0. Dopiero w kompaktach oprócz 1.0 są dostępne większe, czterocylindrowe jednostki. Ale pocieszę cię, ponoć ma być 1.5TSI w Fabii
Pytanie jaka będzie cena. Ibiza z 1.5 zaczyna się cennikowo od 97 tysięcy.
-
Godzinę temu, Wiza napisał:
Nie ma nic innego niż 1.0?
Ty "tylko" Fabia
Poza tym jak by to wyglądało, gdyby ten sam silnik montować w Fabii i Passacie.
A tak na serio, pewnie procent sprzedaży 1.5, byłby niewielki z porównaniem do 1.0. Jak już ktoś chce małe auto z 1.5 - niech się uda do Seata albo VW.
... w innym miejscu znalazłem informację, że "...w przyszłości do oferty dołączy także wariant 65-konny oraz 4-cylindrowe 1.5TSI o mocy 150 KM..."
Nie wiem po co komu 1.0 65KM, chyba że będzie znacząco tańsze od wersji 80KM
4 godziny temu, sdss napisał:Ceny startują od 59tyś zł.
Dla Active
- 1.0 MPI 80 KM, 5 biegów – 59 100 zł
- 1.0 TSI 110 KM, 6 biegów – 64 100 zł
Dla Ambition:
- 1.0 MPI 80 KM, 5 biegów – 62 650 zł
- 1.0 TSI 90 KM, 5 biegów – 66 150 zł
- 1.0 TSI 110 KM, 6 biegów – 67 650 zł
- 1.0 TSI 110 KM, DSG – 72 650 zł
Dla Style:
- 1.0 MPI 80 KM, 5 biegów – 69 500 zł
- 1.0 TSI 90 KM, 5 biegów – 73 150 zł
- 1.0 TSI 110 KM, 6 biegów – 74 650 zł
- 1.0 TSI 110 KM, DSG – 79 650 zł
Ciekawe po co utrzymywanie dwóch wersji 1.0 TSI 90KM/5B i 110KM/6B różniących się w cenie o 1500 zł. Jedynie kwestia jakiegoś podatku czy widełek przy ubezpieczeniu, choć nie wiem czy ma to aż takie znaczenie. Zwłaszcza, że na różne rynki można oferować różne wersje, jak kiedyś Grande Punto (w Polsce 1.4 miało 77KM, a w Niemczech 75 KM).
-
1
-
1 godzinę temu, mokrii napisał:
Dorzucenie automatu do swifta jest bez sensu
![;]](https://forum.autokacik.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)
Auto będzie palić litr więcej.Wyższy koszt użytkowania, ale też wyższa wygoda
Przy przebiegach rzędu 10kkm rocznie, to 50 zł miesięcznie za ową fanaberię.
-
1
-
-
38 minut temu, tomecki napisał:
...
Nachste Wartung - następny przegląd. W 2018 było 75kkm, następny ustalono na 100kkm lub 2019 - co będzie szybciej
-
3
-
-
W dniu 19.07.2021 o 22:05, GalaktycznyMlotChwaly napisał:
No więc 2 sprawy i domniemanie
:
- iść w tani kondensacyjny licząc, że wymienię i tak za 10 lat?
- iść w droższy - który w takim razie?
- taki zupełnie średni cenowo chyba nie ma większego sensu, bo łączy wady tych drogich i wykonanie tanich.
Co radzicie?
Na początek, dać staremu szansę i spróbować wyczyścić.
A jak nie będzie poprawy, to odrzucić najtańsze, takie "dziwnych firm" i kupić coś niedrogiego
W mieszkaniu mam jakiegoś Termeta Miniterm - od czasu montażu w 2012 działa, żadnego serwisu nie widział, tylko go z grubsza odkurzyłem w środku jakieś 3 lata temu jak odświeżałem mieszkanie przed wynajęciem.
-
1
-
-
4 godziny temu, damianX napisał:
bo elektryki nie powinny się ładować ,tylko powinny posiadać wymienne ,standaryzowane pakiety bateryjne.
i podjeżdża koleś na stację, tak samo jak dziś na benzynową ,i wymiana taka zajmuje pięć minut ,a nie 5 godzin ładowania.
Problem w tym, że obecnie baterie są mocno ukryte, zabudowane i ciężko byłoby to zrobić na takiej zasadzie jak np. koło zapasowe.
Aczkolwiek można by wprowadzić jakiś standard i nawet jeśli nie wszystkie, to część baterii mogłaby być wymienna. Podjeżdżasz, wyciągasz dwa akumulatory spod maski i trzy spod tylnej kanapy, wymieniasz na pełne i dalej jazda.
-
Czy da się odczytać informacje na temat stanu zapchania dpf albo włączeniu funkcji jego regeneracji w Cee'd II crdi?
Jakiś ELM na OBD i aplikacja na telefon albo wyprowadzenie jakiejś diody.
-
Powiedzcie mi jedną rzecz, związaną z tematem żywicy na anhydrycie. W dokumencie Knaufa znajduje się taki wpis:
...zagruntować warstwą niskowiskozowej sztucznej żywicy, odpowiednią dla kolejnej, docelowej powłoki.
cóż to jest ta niskowiskozowa sztuczna żywica?
-
31 minut temu, steyr napisał:
Jakiej barwy (temperatura) masz te żarówki?
-
Godzinę temu, Blues_Brother napisał:
panowie szybkie pytanie,
brat zmienia auto i wpadła mu w oko taka kijanka.
niby na gwarancji 7 letniej, coś jeszcze zostało do około2024. silnik 110km 1.6 lub 90 1.4. kombi
są jakieś wielkie wpadki?
ktoś poradzi.
Od kwietnia mam 1.6 crdi 136KM kombi z roku 2017.
Póki co przejechałem c.a. 4kkm, z auta jestem zadowolony. Nieźle wykonane, silnik dobrze chodzi, wnętrze fajne.
Poprzedni właściciel miał na gwarancji wymienianą kamerę cofania, dzienne ledy póki co działają, ale słyszałem że bywają z nimi problemy. Silniki ponoć są trwałe i bezproblemowe.
Obecnie jesteśmy na urlopie (pozdrawiam z Mazur) - cztery osoby, nabity bagażnik, 3 rowery na dachu - jechało się przyjemnie, owszem, spalanie większe, ale np. z wyprzedzaniem na drogach wojewódzkich nie było dużych problemów. Tak szczerze, to wersji 1.4 nie brałbym pod uwagę, zwłaszcza w kombi, które z założenia bywa użytkowane z większym obciążeniem.
-
4
-
-
4 minuty temu, jareczekmtb napisał:
No właśnie też się zastanawiam czy tak w okolicy 3000km nie zmienić
Ja bym wymienił. Na pewno nie zaszkodzi, a czy pomoże tego nikt nie wie
-
1
-
-
8 godzin temu, ZUBERTO napisał:
I tablica/informacja na dom/płot, że dofinansowanie się dostało.
Posrało ich z tymi tablicami do reszty.
CHodzi o to, żeby wszędzie było widać, jak to wspaniale jest za obecnego rządu, jak pomagają itd. Dotacje coraz mniejsze, a tablice coraz większe.
Są szczegółowe wymogi co do lokalizacji tej tablicy? Zawiesić gdzieś z boku czy z tyłu i już.
-
41 minut temu, Oscar_ napisał:
Jak wspomniał wyżej Galaktiko paradoksalnie im mniejszy zbiornik tym trudniej go utrzymać.
Potwierdzam, kiedyś miałem małe i co chwilę była zabawa, a od nastu lat mam prawie 200 litrów i nawet jak się zapomni, to nic złego się nie dzieje
Raz mi je załatwili gdy byliśmy na urlopie - zamiast karmić po trochę i niekoniecznie codziennie, to dwie osoby sumiennie i obficie karmiły każdego dnia.
-
2
-
-
1 minutę temu, zzzz napisał:
ghost2255 trzeba było powiedzieć że jesteś z AK! Kłaniali by się w pas!
i rabat 20% na starcie zaoferowali
-
27 minut temu, ghost2255 napisał:
Dodam, że w KIA było podobnie, tyle, że mieli auta na salonie.
Niecały miesiąc temu byłem w Kia, aut stało dużo (chyba wszystkie modele, w tym dwa ceedy i sportge), jak podszedłem do jednego z dwóch handlowców, żeby zmienić dane w książce (kupiłem używane auto), to bez problemu mnie obsłużył, powiedział co i jak itp. Jakieś ulotki do wzięcia chyba stały obok samochodów.
e fiacie obok, też aut było sporo. -
5 minut temu, lucash napisał:
W sobotę to będzie spory ruch bo Warszawka lubi Mazury. W sobotę wracałem i był samochód za samochodem i dopiero za Łomżą można było coś wyprzedzić. A trafi się jakiś traktor itd. Licz się z nerwową jazdą. Google nie pokazuje dróg spokojnej jazdy
Może viamichellin.com i wybierz drogi sceniczne? Ja miałem trochę lepiej bo jechałem z Międzyrzeca Podl. Jest obwodnica Łomży więc powinno być ciut lepiej ale nastaw się na 
"Warszawka", przynajmniej tak zakładam, ruszy pewnie z rana, ewentualnie koło południa. Ja wtedy będę penie koło Częstochowy albo Piotrkowa
-
6 godzin temu, mPh napisał:
traktory tam nie jeżdżą, nie ma tragedii, w Kisielnicy na nowym rondzie skręcasz w lewo i lecisz do Kolna drogą zjazdową z budowanej Via Baltiki z pominięciem wszelkich miejscowości po drodze
To ta droga? Jest ona jakoś oznakowana?
-
Godzinę temu, mPh napisał:
między Zambrowem a Łomżą powołę drogi wyremontowali, nowy asfalcik i te sprawy
A druga połowa?
A za Łomżą jak? Dziury traktory i te sprawy czy tragedii nie ma ?
-
W sobotę jedziemy na Mazury w okolice Rynu. Jak już miniemy stolicę, to jak będzie lepiej:
- zjechać z S8 za Wyszkowem w kierunku Ostrołęki,
- pojechać kawałek dalej i zjechać w Zambrowie na DK63 w kierunku Łomży?
Któraś z opcji ma jakąś przewagę w postaci lepszej nawierzchni, mniejszego ruchu, ładniejszych krajobrazów?
Biorąc pod uwagę nasze zbieranie się, to na wysokości Warszawy będziemy pewnie w okolicy 14-15.
-
14 godzin temu, grzess napisał:
Jak w temacie.
Czy ktoś może polecić jakiś bagażnik dachowy do Hyundaia i30 2020r. (firmowy lub nie firmowy) taki by można było kiedyś przewozić rowery albo przykręcić boxa.
Belki Thule + stopy + odpowiedni dla danego samochodu adapter. Zmienisz samochód (albo jak masz dwa), to wystarczy dokupić nowy adapter (a stare sprzedać).
Thule drogi, ale można poszukać używanych chociaż niektórych elementów zestawu - niedawno kupiłem na Allegro mało używane belki Thule Wingbar, a na olx stopy oraz adapter do Ceed'a.
Zastanawiałem się też nad belkami, a obecnie nad uchwytem rowerowym firmy Aguri.
Skoda Fabia 2022
w Motokącik
Napisano
No i pytanie, jakiego poziomu rabatów możemy spodziewać się w Seacie i dla kogo. W marcu/kwietniu mogłem mieć np. 15% we Fiacie, a w Oplu około 5
No to faktycznie, wymagania które odsiewają większość.
Można spróbować popatrzyć jeszcze na jakieś kompakty, dużo większe nie są. Scala w dość bogatej wersji Style albo Ceed w wersji "L" z silnikiem 1.5 i manualną skrzynią - cennikowo są od 90. W i30 są silniki 1.5 MPI (DPI), może demon to nie jest, ale występuje nawet w podstawowej wersji - cenowo od 72.