hefi

> To może coś takiego? Tuner pewny, robił programy dla masy ludzi z FCP. Sam się będę do niego > niedługo wybierał z moim mk4. o tak, Grzeska moge zawsze i wszedzie polecic robi cuda , ktorych inni tunerzy w pl nie ogarniaja

> Na tylnym siedzeniu na przykład. Przy dwójce dzieci to się robi istotne > W ogóle jedną z większych zalet ceeda/i30 w porównaniu z konkurencją jest przestronność wnętrza zgadza sie, za mna a niski nie jestem z tylu miesci sie lajtowo osoba 180cm

> Strzelają sobie tym w stopę. Myśleli że na fali sukcesu poprzednich Ceed/i30 mogą sobie zrównać > ceny z konkurencją. Prawda okazała się jednak bolesna, jeżeli klient ma do wyboru w tej samej > cenie Ceeda, Golfa czy Aurisa a przy tym wyposażenie konkurentów jest niewiele uboższe to > wybór jest oczywisty. Koreańcom zachciało się iść na skróty. Niestety, po to by mogli zrównać > ceny z konkurencją nie wystarczy jedna generacje porządnych auto w niższej cenie. Potrzeba > wiele lat. ja mam teraz i30 z tego roku 1,6d automat slabe jest to auto, wyglada wewnatrz ladnie , prowadzi sie srednio , silnik mul a skrzynia macha tymi biegami jak glupia jednyny plus, ze jest nowe tanszy od konkurencji bo za 55kpln z 3kkm nalotu gdzie civic byl o kilkanascie kola drozszy

moment leci jak w dizlu z 1500 na 2200 juz prawie max a pozniej spada na leb 1,0 bezpiecznie na 150km mozna puscic

> Pytasz się czy warto wymieniać fiata na BMW... > A te "glośno" w mini to pewnie w porównaniu do innych konkurentów w klasie premium małej, w > porównaniu do pandy myslę że będzie dużo ciszej > przejedź się miniakiem i sam stwierdź czy sie podoba - ja bym sie nie zastanawial hehehe mala premium , bmw o jaaa mini to taki badziew na kolkach, ja bym zamienil ta pande ale na jakis z lepszym silnikiem , chciaz zeby te 170km mial

Z tym drganiem to dluga droga przed Toba - oby nie Zaczniesz od wywazania kol, zbieznosci a na wymianie lozsyka podpory , przegubow wew sie skonczy a i tak dalej bedzie drgac. Powodzenia, kumpel tez wslasnie z tym walczy w 2,2. Wszystko juz wymienil, zostal mechanizm roznicowy w skrzyni. jakiś tekst jakiś tekst

> Kupiłeś auto w Gliwicach ? > Kumpel na studiach kupił BMW od chłopaczka, auto sprawdzone z mechanikiem. na stacji diagnostycznej > itd... > Wszystko pięknie.. auto zapłacone.... > Ruszył z Gliwic do Jaworzna z 140-170k/h a tu nagle jeb jeb i z silnika wyciekł olej > Okazało się, że w silniku był wlany uszczelniacz + chłodnica > Telefon do kolesia - a ten ja nic nie wiem u mnie było wszystko ok. > Kupel uderzył do znajomego prawnika a ten mu powiedział, że jedynie sprawa cywilna i sąd. > No to umówił się z kolesiem a koleś mu w oczy powiedział, że jak chce wygrać to muszą iść do > sądu... w sądzie spędzą minimum 3 lata na sprawie cywilnej a i tak nie wiadomo czy za 3 lata > uda się wyciągnąć kasę, bo on powie, że już jej nie ma... > Kumpel odpuścił sprawę i oddał auto na złom - naprawa silnika się nie opłaciła lub jego wymiana sory, ze akurat Ciebie cytuje ale znam kilka przypadkow, w ktorych nowi nabywcy wygrali sprawe w sadzie i nietrwalo to 3 czy 5 lat a kilka miesiecy sprawy dotyczyly akurat uwalonych silnikow wiec imo da sie nalezy zdiagnozowac usterke i wtedy myslec czy to moglo byc zatajone czy po prostu pech

mam i u siebie dziala, wkurza czasami ja trzeba czesto podjezdzac -ale da sie wylaczyc na dlugich swiatlach duzy plus oczczednosci nie zauwazylem ale autko samo w sobie juz malo pali

> a jakieś szczególne wady w MEGANE II z 16 pb ? przegub wew

megane jak do warsztatu przyjezdza 307 to nawet nie gadam z wlascicielem to jezdzace guano

to troche przekombinowali a jest na to jakis myk? wymienia sie zegary, wtyczke czy to jest nienaprawialne?

Wiem, wiem, thx Ale moze powodowac takie objawy? Niektore auta da sie odpalic nawet z wyjetym licznikiem a tu ma az to takie znaczenie?

autko jezdzi - ło bez problemow te kilka tygodni - ofc jak na opla ale taka sytuacja przekrecam kluczyk i ciemno na desce zdarzylo sie dwa razy nastepny raz przekrecam i kontrolki sie zapalaja i auto odpala kostka czy laczenie licznik buda ??

> K20 nie jest. Silniki 2.4 były seryjnie kute. Aha To w k20 dali kute korby ale reszty juz nie? I po co w ofercie japancars sa kute tloki do k24 ?

> Zwykły K24 jest zakuty od wyjazdu z fabryki. a k20 ?

> a gdzie napisałem ze bez kucizny. > W lotusie spokojnie wydało 430KM z K20. w pierwszym poscie z kuciem to pewnie, ze wytrzyma 400+ ale koszta ida juz w dziesaitki kpln chyba

> to skrót do np: K24, K20, o jaka buda to zależy co komu się podoba. no nie gadaj, ze ze zwyklego k24 bez kucia pociagnie 400+ lekko dmuchnac mozna ale to okolice 300

> 400 KM to zaden problem i koszty do ogarnięcia (Honda + kompresor + cooler wodny). > Problemem jest przeniesienie tego na koła i drogę. Żeby to było stabilne, przewidywalne i > bezpieczne. W 80 tyś powinieneś się zmieścić. a jaka to honda ?

> Masz jak ja ... po przejażdżce Evo X też powiedziałem, że właśnie poznałem swoje następne auto > Takie odkrycie, że nic czym wcześniej jeździłem nie przyspiesza, nie hamuje i nie skręca - co > najwyżej turla się do celu. polecam przejazdzke fq440

> Bzdura. > Na co dzień jeżdżę 123d, automat po chipie miało blisko 270KM i ok 5,5 do setki. dalej juz nie czytalem zlituj sie W temacie nie mam takiego auta, moje jest fajne ale ma wady lubie wysoko krecic i sie kreci przepieknie ale.. jest zawsze jakies ale

nr 2 to to, ze bieznik na na niej jest juz skamienialy ze starosci nr 3 5 mm bieznika na zimowce to kpina

> P.S. Kto lata w zimie po 170-180km/h nie istotne czy na nalewkach, czy na oryginałach? To pytanie > retoryczne, bo odpowiedź może być tylko jedna. ja i to na letnich, co za problem ? btw bieznikow rok temu dostalem dwie opony, tygodniowe, zalozylem, przejechalem moze ze 100 km, wywalilem po tym juz domyslilem sie dlaczego dostalem dwie 18 za free nalweki to najgorsze guano jakie mogli sobie wymyslic

masz racje ale lancuch -jedna na kilkaset ma problem , byl recall na to, do tej pory jest o ile auto spelnai warunki dizel ma dwumase, sprzeglo do niego nei jest kosmicznie drogie i po 3 - tez nie kupuje uzywanego dizla bo to same klopoty

wrzucilem ale wykasowalem bo nie suv ale jakiś tekst

> Masz na myśli 7 generację czyli od 1997 do 2003 czy 8 od 2003 w górę?Bo jeśli to drugie to silnik > 2,2 CTDi dupy nie urywa wprost przeciwnie . 7 gen 2003-08 jak nie urywa to vw robi lepsze albo wspomniana mazda