rob_7

No to mnie pocieszyłeś bo zbędne ISO to ja mam Jutro będziemy rozbierać zatem

Nie ma ślepego konektora. Fotka na szybko

> obstawiam, że sterowanie anteną to styk AA czyli 13 w złączu głównym, jak na przykładach: No tak, fajnie, wtyk jest ale kabla nie ma, trzeba by przerobić kostkę, a to już problem się robi.

Witam. Podczas podłączania kabli do wzmacniacza okazało się że z radyjka nie ma wypuszczonego kabla do automatycznej anteny. No i nie ma gdzie podpiąć Remota z wzmacniacza. Pytanie jest takie czy mogę kabel podpiąć pod pin CE-? Jest na nim napięcie 5,8V po uruchomieniu radia.

Wyjście na wzmacniacz sobie wlutuje w radyjko. http://astraklubpolska.pl/viewtopic.php?f=10&t=809674&sid=8fba8a62f997184bf0b57e8ffe5c3c49 Co to tyłu to ewidentnie gra wszystkimi tonami, ale póki co zostaje tak jak jest.

No mamy w drzwiach otwory przez które się można dostać do wnętrza drzwi. I te otwory się zakleja ponoć i dobrze jest to usztywnić jakąś płytką Tak czytałem i tak myślę zrobić.

A co myślisz o przyklejaniu zaślepek z alu na otwory technologiczne za pomocą taśmy sylikonowej stosowanej do montażu szyb? Dodam że taśma jak chwyci to ja pierdziu..

No i kolega mnie przekonał.. Jutro kupię jakieś 5 sztuk 53 x 75 do wyklejenia na razie tyłu Astry H GTC.

Ale którymi? Silver? Bo w te się jeszcze nie wgryzałem.

Zadałem pytanie, zakojarzyłeś o co mi chodzi, a piszesz cuda.. Weź wyjaśnij jak wiesz coś więcej, nakieruj człowieka na poprawne nazewnictwo a nie zniechęcaj człowieku do pytania o cokolwiek...

Określę się inaczej. Jakąś formę filtra HPF lub LPF.

.. posiada zwrotnice na tylne głośniki? Bo na odseparowany przód to raczej powinny być.

Sorry ale to tylko puszka do buczenia. Chcesz tanio i w miarę to kup jakąś skrzynkę Blaupunkta. No i ważne żeby bez bassreflex, będzie wtedy bardziej energiczna a nie bucząca.

Właśnie jestem w trakcie wyklejania mojej asterki. Zestawy fabryczne na prawdę dużo mogą, po warunkiem że się zrobi maty. Kolega ma w audi a4 b6 sprzęt bosse i na razie jest to mój cel do osiągnięcia

Kabelki ułożone, sygnał w prawym, + w lewym. Ze ściąganiem plastików była niezła zabawa, ale się udało. Pytanie teraz jakie maty kupić.. Na pewno GMS, pytanie tylko które.. Tyle tych cyferek, że nie wiadomo co do czego EDIT Czyli wychodzi że na pierwszy strzał idzie GMS-04 jako powłoka anty-wibracyjna. Później na to się klei GMS-022. Później zamykamy komorę blaszkami z alu i na to znów GMS-04. Dobrze rozumuje?

A którym progiem idą kable fabryczne prądowe do tyłu? Lewym?

Kupisz aktywnego, pojeździsz i gdzieś usłyszysz zestaw odseparowany i będziesz wymieniał

Najważniejsze żebyś kupił skrzynkę, a nie tube, no i raczej zamkniętą bo będzie "żywsza". PS O taki właśnie Blau się nada jak podałeś.

A spotkałeś się gdzieś może z fotkami jak demontować boczki tylne w Astrze H GTC? Przód jest prosty, ale tyłu nigdzie nie idzie wypatrzeć. No i drugie pytanie którędy puszczacie kable prądowe do wzmacniacza? Progiem? Pod samochodem jakoś? Jak wejść do środka to wiem, ale którędy dalej?

Się również przywituje. Posiadam 2 asterki: - 1.9 CDTI DT GTC - 1.4 X14XE Sedan

Się przywituje ładnie. Posiadaczem jestem Astry H 1.9 CDTI GTC.

> witam > postanowiłem zrobić bazę danych userów naszego kącika. bardzo proszę > o dopisywanie się. > najlepiej gdybyście napisali jakie macie auto i skad jesteście - > pomoże nam to w organizacji ewentualnych zlotów czy spotów. > pozdrawiam Megana Classic 1,6 '97 wadowice