sebaM25

> Czy prostować czy dać sobie spokój i zimę przetrzymać? Zależy czy oponę też wciągnęło w tym miejscu do środka czy nie. Zamiast prostować, chyba lepiej felge kupić inną. Miałem dokładnie to samo na przedniej osi w tamtą zimę, tylko że opona też była wciśnięta nieco. Podczas jazdy nic nie było czuć, ale łożysko dostało od takiego jeżdżenia na dłuższą metę. Zamiast prostować kupiłem nową felgę z zapasu za 50zł.

> a z jakiego materiału kupiłeś ?? > ocynkowane czy nierdzewka ?? W sklepie mówiłem że samowiercące, do metalu, ocynkowane. Dał niby takie jak chciałem, ale czy to na pewno ocynk kto to wie. Ja tam się nie znam. Może faktycznie obroty zmniejsze na wkrętarce i obadam co będzie....

Przykręciłem już trochę tych sztachet. Kupiłem takie wkręty, tylko długość 38mm i grubość chyba 3,8mm, łeb stożkowy na klucz torx. Wkrętarką nie chce się to wkręcać w profil w ogóle i muszę nawiercać otwory wiertłem 3,5mm, ale idzie w miarę sprawnie Dam znać czy się banany nie zrobią po zimie

Mam sobie jasny kremowy narożnik z naturalnej skóry i problem niespodziewany z nim. Ma on sobie ze 2 lata i jak rok temu przemyłem go ciepłą wodą z szarym mydłem, znów zrobił się jak nowy.' Teraz znów po roku zabrałem się do czyszczenia i nieco się zdziwiłem. Otóż wcieram gąbką tą wodę z szarym mydłem w jednym miejscu przez minutę i brud nie puszcza praktycznie nic. Nie chodzi o jakieś plamy po jedzeniu, czy coś w tym sensie, ale po prostu o czarny brud z ubrań od codziennego siadania. Fakt że powinienem już dawno to wyczyścić i troche za bardzo go zapuściłem. Zdziwiony jestem nieco, że tak wżarty ten brud i odporny na mycie, ale co gorsze nie mam pomysłu czym to ruszyć. Znacie jakiś magiczny sposób na skórę, typu - flacha octu, wbić jajko przepiórcze, łyżka siarki, mieszać w lewo itp ???

> Bierz farmery i kręć nic się nie będzie wyginać Wyginać to się pewnie będzie od słońca, ale nie od samego sposobu przykręcenia. Szkoda by trochę było, bo te sztachety to tanie nie były. A te farmery to co to?

> Mocowanie nie od przodu przez sztachety do profilu, a na odwrót - w profilu otwory np. fi8 i > mocowanie przez nie sztachet wkrętami z dużym łbem, wkręcanymi w sztachety. No właśnie nie chciałem wiercić dziur w profilach i to jeszcze podwójnie/na wylot. Raz że mam słabą wiertarkę, dwa że dużo więcej roboty.

> Zwyczajnie należy olać problem to nie jest prom kosmiczny tylko balustrada Ile ta pseudo deska > może pracować na 1m ? 2-3mm ? No łeb wkręta musiałby się chować w sztachecie, bo odstający będzie kiepsko wyglądał. Sztachety mają 120cm i nie są z profili, tylko w środku są pełne. Może lepiej nawiercić nieco większe otwory pod wkręty, tylko czy z czasem mi się te dziury nie wyrobią i sztachety nie będą latać na wszystkie strony?

> Zostaw luz tym sztacheta z tworzywa. Tak jak nie lubię imitacji drewna, tak takie sztachety mają > sens. Tylko trzeba dobrze zrobić, bo w lipcu zobaczysz banany zamiast prostych "desek". Tzn dać im luz góra-dół, między wkrętami, czy jakoś inaczej? No i jak to zrobić?

> W ogóle ma ich nie być, kupuj bez Acha, no i gitara. Dam znać jak idzie dobrze i czym. Dzięki.

> Gwint wystarczy > Musisz wybrać tylko rodzaj łba który Ci pasuje i dobrać do niego dobrego, odpowiedniego bita (to > bardzo ważne!) lub nasadkę > Z wkrętami z nierdzewki zrób najpierw próbę czy wiertełko i gwint daje radę bo na pewno nierdzewny > wkręt nie daje rady przy nierdzewnych profilach > Nie wiem jak się zachowuje przy "czarnych" > Wkręty ocynkowane do profili "czarnych" dają radę bez problemu > Aha, i jeszcze jedna sprawa, wkręty występują z dwoma rodzajami wiertełek, mniejszym i większym. > Te z mniejszym na pewno lepiej trzymają ale ciężej się wkręcają, te z większym łatwiej się wkręcają > ale nie zawsze trzymają jak należy, więc tu też bym zrobił próbę > I ostatnia sprawa, nie kupuj samowiertów które mają "skrzydełka" zaraz za wiertełkiem bo w razie > poprawki jest problem żeby dziada wykręcić a nawet jak się uda to rozwala nam otwór i potem > jest słabe trzymanie OK. Czyli wezmę gdzieś kilka sztuk w markecie na próbę ocynkowanych, z większym wiertełkiem. A te skrzydełka to gdzie mają być, jak mówisz nie zaraz za wiertełkiem?

Takie chyba będą w sam raz?

> Oglądałeś link i fotki? Tak przeglądałem wkręty. > Wiertełko przewierci drewno i zacznie się wżerać w stal. W tym czasie śruba rozrajbuje sobie otwór > w drewnie pod swój gwint. Potem, gdy wiertełko przejdzie przez stal, wkręci się w nią. Właśnie o coś takiego mi chodzi. Dzięki za radę. Byle tylko gwint był wystarczający na głębokości 2mm blachy.

> Śruby samonawiercające z "wiertełkiem" na końcu Rozumiem że taki wkręt robi sobie sam najpierw otwór i potem się wkręca? Dobrze bedzie trzymał gwint? Wkrętarka podoła wyzwaniu?

Problem tego rodzaju, że nie wiem jakim sposobem i czym najlepiej przykręcić sztachety do profili. Sztachety z tworzywa i nawiercić dziury pod jakieś śruby to nie problem. Gorzej będzie wiercić w tych profilach stalowych (grubość chyba 2mm) Sztachet jest 90 więc dziur będzie 180 i to nie na wylot, a pasowałoby mi to zrobić szybko i bezboleśnie. A nawet jak już nawiercę te dziury, to czym skręcę? Na pewno nie będę wiercił i skręcał przez profile na wylot. foto w załączniku....

> Mi na tej podstawie odmówili indywidualnych "CHWDP" > M. Żartujesz chyba, znaczy nie że odmówili, tylko że chciałeś takie dostać

> można przyjąć, że przeciętny facet, > standardowym krzyżakiem dokręca rękoma na około 110 - 130Nm. > Bez jakiegoś wielkiego spinania się, skakania po kluczu itp. Po prostu rękoma ile da radę. A mi się coś wydaje że krzyżakiem, z taką siłą, to dokręci 50 kilogramowa laska z tipsami.

> Też urwałem szpilkę w zeszłym roku i kupiłem dynamometr. I tez mi się wydawało, ze 115Nm to pikuś, > ale jednak koła się nie poodkręcały. Tu jest pokazane, że jednak dynamometrycznym dużej siły gościo nie przykłada: A jeszcze taka rzecz mnie nurtuje, czy tanie klucze dynamometryczne (tandetne), mogą bardzo oszukiwać? Czyli powiedzmy ustawiamy chiński klucz za 50zł na 110Nm a w rzeczywistości będzie to siła o 50 czy 100Nm za duża lub za mała?

> Właściwy moment nie jest za słaby, > właściwy moment jest właściwy > Potwierdza to wieloletnia eksploatacja kół dokręcanych zalecanymi momentami w oplu (110Nm), fiacie > (90Nm). Teraz w sx-ie mam podany moment 85Nm i nie zamierzam go przekraczać. A dla śruby wiecznie dokręcanej momentem 300Nm i możliwe że przeciągniętej, przejście na 110Nm nie będzie za słabe?

> Czekaj, czyli zdarzyło Ci się ostatnio urwać śrubę podczas dokręcania koła, po czym postanowiłeś > użyć właściwego klucza? Następnie mimo dokręcenia właściwym momentem dokręciłeś jeszcze po > swojemu a teraz pytasz czy właściwy moment jest właściwy? Dokładnie tak, z tym że nie pytam czy właściwy moment jest właściwy, bo pewnie jest. Pytam czy właściwy moment nie jest za słaby > Co myślę? Jeśli zdarzyło Ci się ostatni zerwać śrubę, to nie była to ostatnia śruba jaką zerwiesz > Myślę jeszcze, że to bardzo zastanawiające, dlaczego ludzie chcąc być mądrzejsi popełniają takie > głupoty To jest trochę tak jak z ciągnięciem klamki po zamknięciu drzwi na klucz. Zamykasz i wiesz że jest dobrze, ale i tak se za klamke pociągniesz, żeby było jeszcze lepiej

> Ja dokręcam tylko ręką ile się da. > Czasem do odkręcenia potrzebuję klucza z dłuższym ramieniem. No i właśnie po takim dokręceniu, beż żadnego przedłużacza na kluczu, u mnie było prawie 300Nm

> Skąd to przekonanie że jak ręką > możesz jeszcze dociągnąć to za lekko ktoś ci tak powiedział czy sobie to wymyśliłeś > pzdr Po prostu zawsze dokręcałem tak jak to niby powinno się robić, czyli samym kluczem bez przedłużek i nie skacząc po kluczu nogami. Dokręcałem zawsze mocno, ale nie z całej siły, aż żyły pękają. Czułem poprawiając po dynamometrycznym, że to dokręcone jest bardzo leciutko.

> Momentem 120 Nm dokręcają mi u wulkanizatora. > Ogólne - widzę, że sporo osób przesadza z siłą dociągania śrub Hmmm, te 112Nm to wydało mi się naprawdę bardzo mało. Pierwsza myśl po podciągnięciu jeszcze zwykłym kluczem była taka, że palcami bym to odkręcił jakbym się przyłożył.

Jako że kiedyś zdarzyło mi się urwać śrubę koła podczas dokręcania, przy ostatniej wymianie postanowiłem użyć w końcu klucza dynamometrycznego. Ustawiłem na 112Nm i dociągnąłem takim momentem wszystkie śruby, po czym z ciekawości wziąłem zwykły klucz i chciałem sprawdzić jak mocno to koło jest przykręcone. No i oczywiście nie dokładając specjalnie jakiejś mega nadprzyrodzonej siły, śruby dociągnąłem jeszcze sporo. Wziąłem z powrotem dynamometryka i szukałem momentu z jakim jest przykręcone to koło i wyszło że coś pod 300Nm. Zawsze tak dokręcałem te śruby i odkręcałem potem bez używania przedłużek. Wydaje mi się że 112Nm to byłoby zdecydowanie za mało, bałbym się wyjechać tak na drogę. Co myślicie?

> Na jakiej podstawie prawne urzędnik WK woła od Ciebie potwierdzenie zapłaty PCC Pewnie na takiej samej, co woła o zapłate akcyzy, zapłate 150zł za kwit ze skarbówki, zapłate 12zł za wydanie kwitka z celnego i pińciuset innych zapłat. Też można by było powiedzieć, że co ją to powinno obchodzić czy jestem rozliczony z innymi urzędami. Jak są papiery z auta i przegląd to niech rejestruje....

> Cuś tego typu: > choć oczywiście to przykładowy. Nie wiem co to jest, ale nie lepiej dobrą używkę ze szrotu, od czegokolwiek dobrze trąbiącego?