sebaM25

Zdaje się że w selgrosie widziałem bele na metry.....

> Nie trzeba sprowadzać ulepów i aut z gigantycznymi przebiegami żeby zarobić. Ale przecież nie ulep i z nie kosmicznym przebiegiem, na zachodzie kosztuje dużo drożej niż u nas, więc jak zarobi?

> Jeszcze kwestia który rok auta ale ogólnie jest CAN. Taka 2000-2002.

Czytam właśnie, że jakaś instalacja multipleksowa tam jest. Czy to to samo co CAN? Wyczytałem że każde urządzenie komunikuje się z komputerem bez kabli. Z 2 strony patrzę na różne zdjęcia, wiązki jakieś są. Nic z tego nie czaję Jak do takiego auta podpiąć np. alarm? W normalnym aucie to plus, masa, 2 kable do kierunków i masa do krańcówki drzwi i wszystko. A w takim wynalazku? Magiczny pstryczek odcinający masę da radę zamontować, czy jak przetnę to się multipleks wykrzaczy i po ptokach? Możecie mi to jakoś przystępnie zobrazować, tak na chłopski rozum? Bo w takiej elektryce to ja jeszcze nie dłubał....

> taką? > http://tablica.pl/oferta/nissan-almera-w-bdb-stanie-gaz-sekwencja-klima-CID5-ID4Rxkx.html#04cdcae4b8 > warto? Pewnie, a na pewno bardziej niż Pande (nawet 2 razy droższą)

> a ile ma chcieć??? Najlepiej pewnie 8ooo, jak za punto 1,3 w stanie "takim se"

> Kupiony o ten Czy ja dobrze widzę że kierownica ma przebieg 350tyś? Ile dałeś jak to nie tajemnica?

Też taki lewarek zapodałem dawno temu do garażu i stoi nieużywany. A zawsze co robie przy aucie to podnoszę zwykłym i się zastanawiam jak taką żabą podnieść auto za próg żeby nie zagiąć rantu progu. Samym tym metalowym kółkiem bym się nie odważył, a i guma pewnie też niewiele pomoże.

A może w Zafirze są jakieś inne, ciekawsze silniki? Bo w tych Combo, to tak jak myślałem, nic zachęcającego. Ewentualnie jak nie Combo, to co dobrze kupić w podobnej budzie, w miarę bezproblemowego, nie rujnującego portfela i oszczędnego? Doblo, Scudo, Partner, Berlingo, Kangoo, Caddy(chyba za drogi).... Sharany same zajechane, a koleżka szuka coś w okolicy 10tyś do zapłaty i ma być osobowy (nie blaszak). Roomster fajny, ale nawet za 15tys nic pewnie nie kupi. Już nie wiem co mu doradzić... Mazda MPV, też jest coś takiego w podobie

> Ps, Jeżeli diesle to dwa są w miarę do rozważenia Y17DT -75KM i Y17DTL - bez intercoolera 65KM, muł > straszny ale jedzie i jedzie. Który z nich to jest to całe isuzu? Czy to nie te?

>ważne żeby wiedzieć na co zwracać uwagę przy > kupnie, Czyli głównie na to czy nie kopci, a na co jeszcze, tak bez rozkręcania?

> No tak, ale Kolega chce coś, z czym pójdzie do gazu... Niekoniecznie. Diesel, ale dobry też może być. >lubią w nim strzelać wężyki układu chłodzenia. >Poza tym, rzeczywiście bezproblemowe Jaki to silnik? DI, DTI, czy jeszcze inny? Ile KM?

> ale w przypadku combo tylko jeden na 10 egzemplarzy to benzyna Powiedziałbym że nawet rzadziej i to jest problem, bo w tych pseudorodzynach znaleźć rodzyna, to dopiero sztuka. Diesla może i lepiej szukać, ale też nie wiem jakiego, bo to DI, DTI, TDCI, TD, isuzu i 150 różnych opcji KM

> oprócz zapiekających się pierścieni tłokowych... > brat czym to się objawia i jak zweryfikować stan takiego silnika przy oględzinach?

Z jakim silnikiem najlepiej kupić Opla, a konkretnie Combo C około 2003 rok? Raczej jest nacisk na benzynę, bo te diesle oplowskie to podobno nic dobrego. Z tego co widzę, to jest do wyboru: 1,4 16V 1,6 8V 1,6 16V Do zagazowania i późniejszej bezproblemowej eksploatacji się któryś nadaje? Bolączki jakieś szczególne mają te benzyny od opla? A może faktycznie diesel? Ale który?

> co znaczy, silny i co znaczy chętnie? Czy ma to zastosowanie tylko do tego co jest w układzie > hamulcowym? Połowa litrowej butelki jest wypełniona powietrzem, zatem? A jak odkrece > zbiorniczek płynu hamulcowego na pół dnia, co wtedy? Ktoś wie, niech napisze, ja nie wiem, nie > znam się. Obawiam się, że takich rzeczy to nikt tu nie wie, bo i po co zwykłemu kierowcy taka wiedza i skąd miałby jej zasięgnąć? Ja Ci mogę pomóc tylko tyle, że na pewno płyn szybciej wodę chłonie zalany w układzie, niż zamknięty w butelce.

> Sprawdź czy nie ma > masełka pod korkiem oleju i na bagnecie W tym co go oglądałem nieco było masełka, ale jak jeżdżone na krótkich odcinkach to niby dopuszczalne. A ciśnienie spod korka wlewu oleju powinno być duże? Waliło dość konkretnie powietrzem, ale nie czuć było za bardzo spalin.

> Trzeba sprawdzić kompresję, zobaczyć czy nie kopci i czy się chętnie > wkręca na obroty. Kompresji to nie sprawdzę podczas oględzin, a o kopceniu to mówisz w jakim kolorze? Na niebiesko? Lubi ten wynalazek olej popijać? Ten co go oglądałem, jakby kopcił na biało. Niby w takich temperaturach pseudo zimowych jak teraz to dopuszczalne, ale po przegazowaniu wydaje mi się że za bardzo. Mam trochę do czynienia z renówką 1,2 8V i z rury nie widać praktycznie nic.

> olej mineralny + wycieki z całego silnika , odpuść sobie A może powiedzcie jak sprawdzić dokładnie takie 1,2 16V pod kątem sprawności? Tyle co się znam, to obczaiłem i napisałem tu, ale może są jakieś specjalne miejsca do zaglądnięcia?

> jak jechałem caly czas pasem "pod > prąd". > - co pan robi? > - omijam dziury > - aaa... no to tylko sprawdzimy trzezwosc i niech pan jedzie Aż dziwne że stówki nie dali

> Prawda Pytam, bo ja zawsze walę slalomem, omijając wszystko co krzywe i zapadnięte więcej niż 3cm poniżej asfaltu.

> Lepiej niech jezdza jak najbliżej > prawej i już Podobno jeżdżąc przy prawej, 3 razy częściej robi się łączniki i tuleje. Prawda to?

Bańka płynu hamulcowego kosztuje 10zł, to kup nowy dla czystego sumienia. Chyba że chcesz dolać, to śmiało, nic mu się nie stało jak był zamknięty.

> może nawet nie poczuł poczuć musiał bo aż zabujało, ale raczej nie zrobił tego specjalnie jak tu ktoś sugerował. Nie widział tej osobówki w prawym rogu kabiny i stało się Często się zdarza takie coś, bo tam naprawdę nic nie widać jak się jedzie. Jak się stoi i chce ruszyć, to się szpaka po tych lustrach na górze czy czegoś tam nie ma, jak się jedzie to nie zawsze jest czas luknąć

> Czasami prościej podpiąć się pod instalację lapmki - nierzadko jest tam dobrze umiejscowiona i jest > wszystko co potrzeba (plus i minus i zasilanie "po kluczyku" w kombinacji np z czasowym) Nie wiem co za auto przerabiamy, ale obawiam się że w lampce plus może nie być po stacyjce.