Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

sebaM25

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez sebaM25

  1. Sprawdzić czy zapalniczka w aucie działa dopiero po stacyjce. Rozpołowić ładowarkę od rejestratora i kable + i - podpiąć na stałe do wtyczki od gniazda zapalniczki. Poprowadzić kabel słupkiem do podsufitki (czy gdzie tam ma być kamera) i gotowe.
  2. > Zawsze jakieś pocenie się znajdzie A masło/majonez pod korkiem wlewu oleju? Jeszcze jedna rzecz - auto jeździ na oleju mineralnym Nic dobrego to to chyba nie będzie z tego silnika, ale no nie wiem
  3. Dziękuwa koledze
  4. > byłem kiedyś w Gliwicach u magików którzy > siedzą w francowatych Możesz dać namiar na nich, bo może jak się coś kupi, to będzie potrzeba skorzystać....
  5. > Takie cos moge miec za 78zl: > http://www.kingtony.com.pl/podnosnik_hydrauliczny_2000kg_140-370mm_10633.html W Juli takie coś jest za 65zł, a przynajmniej cały czas było. Ja to moge polecić, o ile po podniesieniu nim auta parę razy i nie spadnięciu na ziemię, można w ogóle polecać....
  6. Pierwsza rzecz, że po dodaniu gazu na postoju, w pierwszej fazie wciskania pedału, słychać jakiś świst z okolicy silnika. Ciężko określić skąd dokładnie. Druga rzecz, na wolnych obrotach dymek widać biały, przy temperaturach co były obecnie na dworze, około 6-8 stopni i słonecznie. Po przegazówce, chmurę tego dymu/pary puszcza dość pokaźną. Możliwe że od stania i niejeżdżenia za często? Innych objawów padającej UPG nie zauważyłem, ale czy ubywa płynu i ile to nie wiem, bo oglądałem tylko celem zakupu. Pozatym ten silnik ma lekkie wycieki gdzieś spod wszystkich uszczelek po kolei - klawiatura - UPG - misa olejowa - okolice rozrządu, a przebieg podobno 100oookm. Coś mi się nie podoba, chyba że za dużo wymagam i jest to dopuszczalne w tym 1,2 16V o takim przelocie? Co myślicie?
  7. sebaM25 odpowiedział Adi20 na temat - Francowate
    > Za tyle kasy to sprzedam Ci Megane grandtour z 2006r.z pewnym przbiegiem 130 tysi. > Chcesz? Ja chce Poka go Poważnie mówie.... znaczy pisze
  8. > ale teraz się nie przyzna... Jak nie przyzna, jak przyzna Pisałem przecież że kupiłem takie: No i sprzedawca mówił że to ocynkowane samowierty do metalu.
  9. > dokładnie tak jest, znam to z autopsji ze swoim hobby > a jak sprzedaż obcemu to się znajomi odzywają ech szkoda, że sprzedałeś bo bym wziął o to to, a jak wystawisz na portalu i ja zadzwonię zapytać, to Ci powiem że skręcony
  10. > W 13 lat niecałe 81kkm > ofert kupna też kilka jest Z takimi ofertami kupna od znajomych to jest tak, że jak nie sprzedajesz to wszyscy by brali, a jak już rzucasz hasło sprzedaję, to nikt nie potrzebuje
  11. sebaM25 odpowiedział wodzu1990 na temat - Volkswagen
    > Gdyby jedna cewka padła słychać by > było próbę zapalania ale w 2 padnięte nie wierzę. A gdzie są 2 cewki w 1,8 75KM?
  12. sebaM25 odpowiedział wodzu1990 na temat - Volkswagen
    > Witam wszystkich posiadam golfa 1.8 (75km) `96r. Ostatnio jeździłem autem 3 dni temu. Wszystko > działało bez zarzutów. Dziś próbuje go odpalić a on wgl nie reaguje próbowałem także > awaryjnie na LPG odpalić ale to nic nie daje. Zobacz czy się coś pod maską nie zagnieździło i nie zeżarło jakichś kabli, jak auto było na dworze
  13. > AFN też miały zmienną. No widzisz, myślałem że jeszcze nie. > Na pewno ASV względem AFN różni się rozrządem. > O ile pamiętam jakaś dodatkowa rolka i + 300zł w cenie części Rozrząd nieco inny jest, to fakt > Zasadniczo jedno licho. No właśnie
  14. > w czym to siedzi?? > po afn i troche na równi był jeszcze avg Na pewno w Octavii okolice rocznika 2003 i zdaje się że golfy IV, audi A3 i toleda z tamtych lat. Podstawowa różnica, to turbo już ze zmienną geometrią.
  15. > Jak masz jakiś zakamarek niewidoczny, to spróbowałbym... słoniną, a potem mydłem szarym. Właśnie w zakamarkach skóra jest jak nowa, najgorzej brud wtarty jest na siedziskach. Na oparciach schodzi szybko właśnie wodą z szarym mydłem.
  16. > a te Twoje były bez skrzydełek? Ano bez, tak jak TOMALA radził
  17. > polecam na mocne zabrudzenia zestaw gliptone > teraz w samochodzie uzywam preparatu angelwax heaven i tez robi robote Na razie to miałem inne wydatki i inną robotę, to sobie dałem spokój. A jakichś tańszych domowych sposobów nie ma, niż płyn za stówe?
  18. > Ewidentnie chińskie wkręty. Czy chińskie ciężko wyczuć, ale pewnie jakieś badziewie, bo próbowałem z różnymi obrotami, dociskając mocno/słabo/wcale i nic nie pomagało. Zarysowały punkt i stały w miejscu.
  19. > Musieli Ci jakiś badziew sprzedać, Pewnie tak było, może te ze skrzydełkami lepiej by włażiły, nie wiem.....
  20. > 90 i 110 KM to są te tzw. pancerne jednostki (1Z i AFN) ale w tych rocznikach co szukasz to pewnie > tego już nie ma. Późniejsze 110 konne, jeszcze na pompie to AHF i ASV bardzo dobre silniki
  21. > Coś było nie tak, u mnie w starej robocie tysiące wkrętów wkręcali wkrętarkami na budowach (przy > montażu balustrad) i nie było kłopotu Wkrętarka normalna, słupki ocynkowane normalne, pewnie wkręty nieodpowiednio dobrane, albo słabe jakościowo
  22. Święta święta i trochę wydatków jest, więc na drogie preparaty sie nie decyduję. Chodziło mi raczej o jakieś skuteczne domowe mikstury. Narazie przeleciałem woda z szarym mydłem i na oparciach gdzie brud nie wtarty za mocno ładnie puszcza, ale na siedziskach kiepska sprawa.
  23. > Bo aż mi się wierzyć nie chce że się nie wkręcają u mnie chłopaki wkrętarkami całe osiedla robili No i próbowałem z różnymi obrotami i się nie wkręcały. Coś tam się zaczynały wgryzać i stały w miejscu. Zamordowałbym aku we wkrętarce, zanim bym jednego wkręta nawiercił. Musiałem wiertarką się przebijać, a wiertła też po parunastu otworach zaraz były tępe. Także te samowiercące wkręty to może i dobre, ale chyba nie do metalu. Robote już skończyłem i teraz bede czekał czy się banany nie zrobią z tych sztachet.
  24. > dokładnie tak > czyli na olesno?? Tak. Dawno temu tak leciałem na Bydgoszcz i trasa była ok. Drogi dobre i względny spokój. Teraz nie wiem jak tam wygląda, a od Częstochowy na Łódź też dawno nie leciałem, ale jak sobie pomyślę o korkach Częstochowskich, przebijaniu się przez całą Łódź itd, to pojechałbym na Sieradz. Chyba że jeszcze 11-ką możesz spróbować i w Podgajach odbić na Człuchów, ale to dość niebezpieczna trasa (przynajmniej kiedyś była) i ponoć już dużo fotoradarów nastawiali.
  25. > Prosba i pytanko ad. ww. trasy. > Zawsze jezdziłem troszke inaczej (przedtem niby krótsza ale czasowo dłuższa), obecnie bede jechał > noca i wykminiłem wg. googla trase: > Gliwice (A1)- Czestochowa (A1)- Piotrków Trybunalski (A1)- Toruń - Bydgoszcz - Chojnice. > Pytanie czy są obecnie jakies utrudnienia w ruchu oraz czy ww. odcinek A1 Gliwice - Torun jest juz > płatny (ewentualnie jezeli tak to ile? A jak jeździłeś? Olesno-Wieluń-Sieradz-Turek-Konin-Inowrocław-Bydgoszcz? Nie wiem jak tam teraz z remontami na 1-ce i jak wygląda przejazd przez Łódź, ale ja bym chyba w ciemno leciał jak wyżej.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.