-
Liczba zawartości
1 843 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez mmaciejosss
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 29
-
ja jeździłem trochę Lanosem 1.6-106km i 1.5-100km , też spoko 20lat temu , ale sporo paliły
-
1.7T to masa całkowita po załadowaniu , na pusto 1.2T czyli dość lekkie . Na co dzień mam służbowe I30 1.4-100km , muł totalny ale mało pali , po mieście jak spokojnie to do 7l , na trasie jak spokojnie do 5-6l
-
rocznik 2024 od 111.400 , spore auto ale silnik 1.6 wolnossacy 123km /153nm mimo przyśpieszenia 10s z kawałkiem , raczej o marnej dynamice na trasie na wyższych biegach
-
w Octavii 2020/2021 ( początek ) nadal występował ten problem na I biegu
-
w rodzinie jest taka , na pewno ma więcej biegów niż 4 , ale po mieście na krótkich odcinkach to zawsze "dyszka+" . poza tym dość wygodne autko
-
Mocniejsza wersja 1.2 TSI miała 6 biegów
-
Zapewne moc się poprawi na wyższych obrotach ale moment wzrośnie z 93Nm do może 100Nm . Fabia 1 miała np 1.2-64km-112Nm i można było programem zrobić odpowiednio 70km i 118Nm, ponoć mniej paliła mimo niewielkiemu przyrostowi
-
u mnie nawet 30s , potem karze rączki trzymać na kierownicy
-
Nie ma 0-50 , ale masz inne dane https://zeperfs.com/en/duel9453-10630.htm
-
konie konikami , ale te 95Nm vs 126Nm zrobi różnicę , pojemności nie oszukasz chyba że masz turbo i takie 1.0TSI ma 160-200Nm a to robi kolosalną różnicę . Jeździłem prawie wszystkimi wersjami poza 1.4 180km
-
miałem okazję prowadzić Ibizę 1.0 75km . Szok jak to auto nie jedzie , już chyba poprzednia moja Fabia 1 1.2-64km 112Nm jechała zdecydowanie dynamiczniej . Auto jedzie ale jeśli idziesz do odcinki na każdym biegu , ale co zrobić jak przełożenie biegów są krótkie i 95Nm swojego dobrego nie zrobi
-
Nowe auta zaczynają tanieć i to dość grubo....
mmaciejosss odpowiedział Truecolor na temat - Motokącik
bo do miasta też wystarczy 0-100 w 13s i 115Nm , ale na trasę 90km i 160Nm to trochę mało w aucie podwyższonym czyli crossower -
Nowe auta zaczynają tanieć i to dość grubo....
mmaciejosss odpowiedział Truecolor na temat - Motokącik
ostatnio byłem w salonie Mitsubishi ASX ( Renaulc Captur ) 1.0 - 90km wycenili od 97kzł za rocznik 2023 , co jak co minimalnie większe auto z zewnątrz ale w środku bardziej , jednak Mitsu o bardzo słabych osiągach , kto dziś szuka Crossovera mającego 0-100 w 14s , i Vmax 168km ( owszem nie musi tyle jeździć ) , ale CCC teraz patrzę w cennik Captura , od 86kzł , chyba faktycznie potaniały -
Nie przesadzaj , ma sporo wad poza silnikiem
-
Tak się nie da minimalnie wokół komina to pewnie okolice 5.5-6l ale ja tak nie umiem
-
Cross były od 2022r , więc o ile filmik zegarów mówi prawdę to ten co pokazałem ma 140km
-
to co mi piszesz , że pokazuję stare silniki filmik z YT corolla cross , więc też nie wiem co tam jest ale wg mnie min 140km
-
a były Cross 1.8 w wersji 120km ?
-
z tej samej strony chyba nie jest źle
-
pewnie , że się da hybrydy nie są do tego by za każdym razem na światłach sprawdzać 0-100 , ale na trasie pow 120km/h przydała by się lepsza dynamika a tu wolnossące silniki + hybrydy już nie działają odpowiednio . Realnie pow 10s
-
fantastycznie
-
Nowe auta zaczynają tanieć i to dość grubo....
mmaciejosss odpowiedział Truecolor na temat - Motokącik
dziś o ile się nie mylę najtańszym nowym autem jest Mitsubishi Space Star startujące od 57.990zł , ato auto klasy A/B , raczej większe A albo mniejsze B . Suzuki Swift podobne gabaryty , cena od 67.400 za rocznik 2023 ( 2004- 70.900 ) gdzie 3 lata temu Vitara na wyprzedaży rocznika była za niecałe 81kzł , dziś ta sama Vitara na wyprzedaży za 97kzł ( nowa 2024- za 106kzł - Premium + lakier metalik jak poprzednie ) . Jeśli dziś zarabiasz 2x więcej niż w 2000r to wszystko się zgadza . Auta nie podrożały 4x tylko 2-2,...x . Fabię w 2003r kupowałem za 40kzł z tylko klimą i ABS + 2x PP , szyby na korbki . dziś za 80kzł lepiej wyposażona -
Nowe auta zaczynają tanieć i to dość grubo....
mmaciejosss odpowiedział Truecolor na temat - Motokącik
Nie znam się na Oplach ale wg mnie to jest zwykły stary wolnossący 1,2 o mocy 75km a nie Puretech z doładowaniem -
kilka dni temu minął rok od ostatniej zmiany oleju ( przejechane 4kkm ) , dzwoni pani i zaprasza na kolejny przegląd ( wymiana oleju po roku zgodnie z zaleceniami lub 20kkm ) i przegląd perforacji karoserii . Grzecznie odpowiadam pani , że poczekam jeszcze chwilę bo w ferie zrobię 1,5kkm a potem się zastanowię nad wymianą oleju. Pani z kolei , że jak nie wymienię oleju ( za ok 800zł ) i dodatkowo przegląd perforacji za 140zł , to stracę gwarancję na karoserię - rdzę pytanie co ma wymiana oleju ( wg pani to wymóg co rok ) do gwarancji na blachy ( 12 lat gwarancji niby jest ) czy jak pojadę na sam przegląd blach za te 140zł to będzie OK ( sam olej się nie zestarzeje przecież też przez 15miesięcy np ) ?
-
U mnie podobnie . 3-bieg prawie do 160 gdzie na 2-biegu nie dojdzie do 100 ( szkoda ) ale 3-bieg wcale nie jest słaby bo już od samego dołu wspomagany jest elektryczkiem . oczywiście 3-ka mogła by być deko krótsza ale skrzynia jet tak zeopniowana , że przy 170km/h ma na 6-biegu 3,5krpm
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 29