Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jaruga

moderator
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Jaruga

  1. Faktycznie - prawie 2 razy więcej Czyli ładowanie tego jak się nie ma nadwyżek z pv jest ekonomicznie bez sensu tak na prawdę
  2. Na szczęście na marki premium mnie nie stać :D
  3. No właśnie dlatego żeby były dwa napędy. Nie jestem chyba mentalnie gotowy na głowne auto elektryka. Jak się jedzie gdzieś pluginem i nie chce ci się zatrzymywać na ładowanie to po prostu jedziesz dalej...
  4. Kusi mnie koncepcja podwójnego paliwa czyli np. ładowania z gniazdka na dojazdy do roboty czy marketu no i wsparcie silnika elektrycznego przy włączaniu się do ruchu itp. Ale czy taka hybryda nie jest przypadkiem nosicielem wad obydwu napędów? W sensie ciężka spalinówka i słaby elektryk? Przerabiał ktoś temat? Mam gdzie ładować z gniazdka jak coś.
  5. Tak - kalkulacja naprawy na VIN od razy wpada do bazy autodna i tych podobnych. Wystarczy kalkulacja w tym programie i już masz u nich szkodę. Można nielubianemu sąsiadowi nasrać w papierach auta robiąc kosztorys na wstawienie ćwiartki :D
  6. Jako że czytam z ciekawością internety o chińczykach to trafiłem na ciekawy wątek gdzie jeden cymbał chciał iść do sądu z dealerem BYD bo nie uznał mu reklamacji na opony które mocno się zużyły w pół roku. Dopytałem z ciekawości jakie auto - okazało się że to elektryk co ma 530KM i 670Nm Posiadacze chińczyków to też specyficzna grupa póki co
  7. Ostatnio się natknąłem na sporo informacji o awariach samochodów BAIC z fabrycznym gazem do którego najprawdopodobniej nie jest przystosowany :D Lecą głowice ponoć po kilkunastu tysiącach km
  8. Jeździłem takim kamiq i jeździło mi się nim zaskakująco fajnie pomimo że jest IMO brzydki. Co do dynamiki też zdziwiony jestem bo to ma coś koło 8s do setki... Może koleżanka korzystała z elektrycznego napędu jeżdżąc hybrydami i sobie skrzywiła obraz
  9. A zmierzył byś użytkową szerokość belek jeśli masz jeszcze ten bagażnik? Bo wydaje sie podobny a nawet mniej szy od mojego.
  10. No właśnie mam oryginalny bagażnik Renault i tam jest do dyspozycji 92cm :D Czyli wejdą na styk
  11. Hejo, Planuję zabrać 4 rowery na wakacje (2*28' plus 2*26') tyle że zaczynam mieć wątpliwości czy to się da. Łączna waga rowerów i bagażnika mieści się w limicie nośności dachu i bagażnika bazowego. Auto niezbyt duże - megane IV 2020r. Praktykował ktoś coś takiego zamieniając kierunki mocowania rowerów - przód/tył na zmianę? I drugi temat: Jakie uchwyty nie za miliony? Nadal najlepsze bedzie Thule freeride albo Aguri acuda III? Czy coś nowego doszło do max 400PLN za sztukę?
  12. Do kogo to pytanie? Poza tym to kącik chevroleta a nie focusa. Proponuję napisać na priv do właściwej osoby.
  13. Ale wnętrza suzuki to niektóre się w latach 9x zatrzymały. O ile na wnętrza nigdy jakos specjalnie uwagi nie zwracam to w suzuki można zaliczyć lekki szok ;)
  14. z hybrydą 145KM jest tylko na łańcuchu. To cały zespół napędowy wyłącznie z automatem 6b. W manualach chyba nadal są paski.
  15. Masz łańcuch zamiast paska i kilka innych zmian. IMO kupując nowe auto z gwarancją 8 lat i serwisując zgodnie se sztuką szanse na przypał są minimalne. I jeszcze go zdążysz sprzedać na gwarancji - znajdzie sie chętny. Poza tym nie można wykluczyć że w końću go poprawili i za 5 lat będzie poszukiwany :D
  16. Silnik elektryczny jest zintegrowany ze skrzynią 6b w wersji hybrydowej. Ale możesz jeszcze znaleźć starego puretecha z 8b jak chcesz :D Jak chcesz 8b to masz diesla który ponoć po poprawkach łańcucha i wałków jest całkiem spoko.
  17. Mi też. I można wyrwać GT line poniżej 120k. A tam już jest na prawdę dobrze jeśli chodzi o wyposażenie. Prędzej bym wybrał 308 niż focusa.
  18. Jaruga odpowiedział Agszi na temat - Dacia
    to tak jak w mojej poprzedniej firmie były takie małe dostawczaki citroena z dieslem. I serwisanci którzy nimi jeździli mówili że dużo palą. Zrozumiałem dlaczego dopiero jak z jednym pojechałem w delegacje. Pedał działał w dwóch pozycjach - 0 i 1. Przez większosć czasu 1 :D
  19. U mnie styczeń się zamknie w okolicach 750kWh. Ale trzeba wziać pod uwagę że styyczeń pod wrockiem różnił się znacząco od stycznia w Olsztynie, czy nawet Warszawie
  20. Jaruga odpowiedział Maciej__ na temat - Motokącik
    W moim renuarze sam sobie ustawiam jakie ma być zadane ciśnienie i robi afere jak zjedzie 0,2 bar w dół. Co ciekawe w górę afery nie robi a latem po dłuższej jeździe autostradowej z prędkością nieprzepisową potrafi się z 2.3 zrobić 2.7. No chyba żę jest limit 0,5 bar w górę.
  21. Jaruga odpowiedział Maciej__ na temat - Motokącik
    podoba mi się nawet. Poprzedni był odrobinę za mały. Wyglądał jak brat kamiq czyli nadęte polo podobnie jak t-cross. Ten urósł i wygląda na pełnoprawnego compacta w końcu.
  22. Jaruga odpowiedział Maciej__ na temat - Motokącik
    widzę że się nieźe rozkręciłeś :D Miałeś szukać za połowę tej kwoty jeśli dobrze pamiętam ;)
  23. szczerze to pierwsza awaria tego silnika o jakiej słyszałem... Na gwarancji jeszcze? Ja miałem gwarancję 4 lata i 60kkm w rapidzie. Taraz jeździ mój ojciec i jedyna awaria jaka była to przy 110kkm regulator napięcia w alternatorze (groszowe sprawy)
  24. No właśnie niekoniecznie. Ciśnienie paliwa w benzynowych silnikach z bezpośrednim wtryskiem jest już podobne jak w dieslach. Aczkolwiek faktycznie występuje to rzadziej. Ale zobaczymy za kilka lat
  25. Ja cię nie chcę straszyć ale jak wióry poszły to są w całym układzie paliwowym łącznie ze zbiornikiem. Znam przypadek 1.6 tdi gdzie oprócz zmielonej pompy i wtrysków wymienili też zbiornik paliwa i płukali wszystkie węże...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.