Jaruga

Witam ekipę. Dzisiaj przerabiamy temat listw bocznych. Mam w kolorze nadwozia i są już mocno poobijane przez drzwi innych aut. No i nie wygląda to za ciekawie bo pod spodem są czarne a auto srebrne. I pytanie brzmi: Czym i jak to zamalować? I czy jest sens? A może wymienić na czarne? One są fabrycznie przyklejane? Czy oderwą się bez śladu? Przerabiał ktoś temat? Pozdr

> Witam > To mój pierwszy post na kąciku Chevroleta > Problem jest następujący. Czasem jak jadę na niskim biegu i niskich obrotach i chcę przyśpieszyć to > auto nie reaguje, mogę wdepnąć pedał w podłogę a i tak jest bez reakcji. Pomaga parokrotne > naciśnięcie i puszczenie gazu. Auto mam od miesiąca a 1,5 tyg temu wymieniałem: rozrząd, > świece, filtry pow i paliwa... oraz sam regulowałem linkę gazu ( był luz na pedale ) Wcześniej > tego zjawiska nie zaobserwowałem. Może ktoś miał podobny problem.? Też mi się wydaje że coś z tą linką zakombinowałeś. Pojeździj trochę - może się silnik zaadoptuje. Teoretycznie wszystko co wymieniłeś może być przyczyną od nieudanych świec, aż po pasek rozrządu przesunięty o jeden ząbek.

> Pewnie czekają na papiery z centrali, choćby na kartę pojazdu. Pewnie tak ale moim zdaniem z perspektywy logiki to dość absurdalne że w salonie stoi coś co jeszcze formalnie nie jest samochodem

> normalka, nie przejmuj się. Często papiery są u impotrera, więc może trochę minąć zanim dotrą do > salonu. Bywa że 2 tygodnie. Teraz czas się będzie dłużył No rodzice nie mogą już usiedzieć na miejscu tym bardziej że wczoraj niespodziewanie znalazł się kupiec i sprzedali stare i nie mają czym jeździć Wygląda że się uziemili na długi weekend zamiast "dumnie jeździć po wiosce nowym autem"

Wie ktoś? Pytam bo moi rodzice wpłacili zaliczkę w poniedziałek, przelew kasy doszedł w środę a salon do tej pory nie ma wszystkich papierów do rejestracji i na nie czekają. Jak to jest z tymi papierami?

> [...] konkurencja dla Mazda 6[...] > Przod widac juz sie nauczyli[...] > bok, Velosteeeeeer , Audi A7 > Widac Volvo im sluzy[...] Ale podpierducha. Toż to krzyżówka Audi A6 z Hyundai i40

> OK, czyli wyjęcie i rozebranie pompy? Ale najpierw pojedź gdzieś w ustronne miejsce i ostro pohamuj Kilka ostrych hamowań z większej prędkości powinno trochę pomóc. Przy okazji zobaczysz jak się rozgrzane hamulce zachowują

> Wymienione klocki, szczęki, cylinderki, wszystko poczyszczone, a efekt jak w temacie. Auto swoje > lata już ma, więc nie spodziewam się "żylet", ale jednak hamulce są za słabe. > Co jeszcze mozna sprawdzić/wymienic? > Możliwe, że "puchną" przewody hamulcowe? A kiedy wymieniałeś klocki i szczęki? Może się jeszcze nie dopasowały do powierzchni tarczy/bębna? Ja zawsze po wymianie mam miękki hamulec dopóki się nowe części nie dotrą się do powierzchni... Z reguły to jakieś 100 km po mieście żeby hamulce uzyskały pełną sprawność.

> Witam, > Musze wymienić klocki hamulcowe w swoim aucie (Volvo S60). Co byście polecili? Głównym kryterium > jest skuteczność oraz brak piszczenia. Cena rzecz drugorzędna ale nie bez znaczenia Mechanik > poleca TRW co o tym sądzicie ? Posłuchaj mechanika Mam w obydwu autach TRW i hamują bardzo dobrze, nie piszczą i dość wolno się zużywają

> Czy rozmiar 195/65 r15 ma rację bytu w tym samochodzie? Moim zdaniem to już zbyt duża ingerencja w zamierzenia projektantów. Mam 195/60/15 i nic wyższego bym już nie dał. Jest zdecydowanie bardziej komfortowo i dziury mniej straszne ale na łukach przy większych prędkościach wymaga nieco większej uwagi.

Ostatecznie zwyciężył i30 classic+ z bonusem w postaci czujników parkowania Zaliczka wpłacona, odbiór za tydzień lub dwa. Cruze odpadł bo nie raczyli odpisać na mojego maila A venga bo jest obrzydliwie praktyczna i taka trochę "babska"

Dzisiaj byłem razem z likwidatorem w ASO na karkonoskiej. Do wymiany zderzak z belką i tylna ściana do delikatnego klepnięcia. W przyszłym tygodniu będą części i auto zastępcze. Napiszę za jakiś czas jak się wywiązali z naprawy.

> jak w temacie-chce dzis wymienic termostat i nieuchronnie czesc plynu wyleje sie na kostke.czy po > polaniu kostki woda zostanie po nim jakis slad? plyn to zamiennik G11+. > z gory U mnie zostawił ślad płyn z matiza. Ale trochę tłusty był i bardzo stary więc się nie dziwię Ale po paru deszczach zeszło bez śladu

Oglądałem tylko vengę i Dacie duster przy okazji szukania auta dla ojca. Venga jest OK - zwłaszcza kobiecie będzie pasować . Wysoko, krótki przód i dobra widoczność. A co do dacii to z zewnątrz są OK, ale wnętrze wykonane w standardzie typu polonez, lub fiat 1500. Stara nubira CDX ojca z 2001r. to mercedes przy dacii. Dramat moim zdaniem

> Miałem stłuczkę w Lacetti, gość wjechał mi w tyłek. Naprawiałem w ASO Opel/Chevrolet na > Karkonoskiej i zrobili bardzo dobrze. Już tam dzwoniłem Ustaliliśmy że mam zgłosić szkodę i zamówić likwidatora z ubezpieczalni na oględziny/wycenę w warsztacie ASO

> ja zawsze oddaję do ASO i bezgotówkowo załatwiam sprawę. Ale mi zależy na bezproblemowym > zlikwidowaniu szkody, a z tego co wiem dla wielu dzwon to okazji do zarobienia paru groszy na > boku Mi też zależy na bezproblemowości. A co do "zarabiania" to zaraz założę na HP wątek z ciekawą historią którą zaobserwowałem przy okazji.

Witam ekipę. No więc dzisiaj rano pewna pani postanowiła zaparkować Tico w moim bagażniku, więc mam zderzak do wymiany (czy coś więcej to się okaże po demontażu). No i mam pytanie: Czy warto zostawić auto w ASO do naprawy? Generalnie mi głównie zależy aby było bez problemów i porządnie zrobione aby nie wyglądał gorzej niż przed dzwonem i nie rozpadł się na kawałki przy ewentualnym kolejnym). Lacetti dla niektórych warsztatów może się okazać zbyt orientalne i boję się trochę druciarstwa i podejrzanych zamienników niekoniecznie pasujących do reszty... Co byście zrobili?

> Zbliża się pora pierwszej (u mnie) wymiany oleju w Lacetti. Z książki serwisowej wynika, że do tej > pory ASO wlewało 5W40 Shella. Czy warto zmieniać na GM 5W30? Co za, co przeciw? > Auto w chwili wymiany będzie miało 42kkm przelotu. Na obecnym oleju czasem rano potrafi sobie > chwilę postukać (chyba) popychaczami - czy 5W30 ograniczy to zjawisko? > Drugi Chevrolet jeździ od początku na GM 5W30, stąd pomysł zalewania obu z tych samych baniek. Nie zaszkodzi. Ja zmieniłem z jakiegoś Mobila 0w40. Przejechałem prawie 40 tys (wkrótce trzecia wymiana) i wszystko OK. Ale pod koniec żywota oleju też się sporadycznie zdarza że przez sekundę zaklekoce. Ten olej ma tą zaletę że jest tani i można bezboleśnie wymieniać go częściej jak się ma ochotę

> Ja bym się jeszcze nad Soulem zastanowił - fajne autko z charakterem. I chyba cenowo też się > załapie. Nie podoba się - to nie jest design dla emeryta

> A które z ich ma ksenony? Żaden. To nie ta półka cenowa

> Ja bym tu przyjął kryterium, o którym niewielu myśli. Niech Twój ojciec przejedzie się do salonu i > spróbuje do każdego z tych aut wsiąść. Bo w tym wieku wygoda wsiadania/wysiadania może się > okazać to kluczowa, zwłaszcza że ojciec młodszy już nie będzie. > A z tego co pamiętam to w Vendze siedzi się najwyżej. Zwróciłem mu na to uwagę w salonie. I rzeczywiście najwygodniej rodzicom się wsiadało i widziało. Problem w tym że ojciec tęsknym okiem patrzy na wygląd i30 i cruza Natomiast jakoś nie wpadłem na to że za kilka lat będą mniej sprawni :/ I chyba użyję tego argumentu w sobotę...

> Mniejszy bedzie lepiej wyposazony. KIA Venga bedzie najwygodniejszy i bedzie mial lepsza > widocznosc. Minus bardzo drogi serwis i lipna gwarancja. ix20 bedzie lepsza alternatywa jesli > chodzi o gwarancje. Myślałem że Venga i ix20 to dokładnie to samo i na takich samych warunkach... Muszę dopytać dokładnie następnym razem (drugą rundę objazdu salonów robimy w sobotę).

Pany, mojego ojca zaraziłem trochę cruzem i mam parę pytań: 1. Jak oceniacie widoczność ze środka? 2. Jak oceniacie reflektory? (konkurencja w postaci i30 ma np. soczewki) 3. Widziałem w testach że wyniki hamowania są bardzo przeciętne. Potwierdzacie? 4. Czy zawiecha rzeczywiście jest głośna? 5. jak osiągi wersji 1,6 względem lacetti 1,4 i 1,6? Z góry dzięki za info

Witam ekipę. Szukam auta dla ojca, ma do wydania około 50 kafli. Auto nowe. Wybraliśmy 3 powyższe i trzeba wybrać jedno. Hyundai i Chevy są w wersjach prawie podstawowych, a Venga już w dobrej wersji L. Które będzie najlepsze dla 65 latka z perspektywą że to jego ostatnie nowe auto bo idzie na emeryturę? Przebiegi max. 10kkm rocznie, krótkie odcinki raczej, ojciec lubi dobrą widoczność z auta. Z gadżetów nie korzysta. Co byście własnemu ojcu wybrali z tych trzech?

Ostatecznie zakupiłem Uniroyal Rainexpert 195/60/15. Jeździ się mięciutko i komfortowo. Są cichsze niż się spodziewałem po takim grubym bieżniku. Prowadzi się nieco bardziej gumiasto niż na starych hankookach i czuję chyba nieco większy opór toczenia, ale za to kleją się do asfaltu jak dzikie Stare hankooki przyzwyczaiły mnie do terkotania ABS przy byle okazji, a na tych nie udało mi się go włączyć na suchym