kris1983

> A znasz historię auta? Passki B4 często były sprowadzane po wyeksploatowaniu na taryfie w D. Wiele > było rejestrowanych jako "składak". ale kolega nie chce szukac auta na rynku tylko ma konkretny egzemplarz.poza tym no bez jaj auto ma 20 lat i bedzie ktos mu na historie patrzył... to juz jako eksponat muzelany dopuki jezdzi to sie trzyma pozniej zlom,a ze tanie w utrzymaniu to sie trzyma.Mowie ze takie cos to w cenie roweru nad czym sie tu zastanawiac

ja bym zmienil,to proste auto jak cep jeszcze pociagnie drugie tyle,a jak nie to zawsze pogonisz to w cenie dobrego roweru nie ma sie co zastanawiac

a tak z ciekawości czy do tego modelu nie da sie zalozyc jednomasa?tesc zrobil tak w rav4 i spokoj byl na lata pozniej i tez taniej to wyszlo

Miras by sie ucieszył że ktoś pejtona chce kupic:) dla mnie auto bomba jednak to trzeba miec juz konkretna kase na utrzymanie,wiadomo swoje spali wzialbym 4,2 i gaz zalozyl.Te tdi 6 i 8 cylindrowe to z torbami moga puscic

> Jakos stare jednostki fiata przed 2006 rokiem nie mialy i bylo ok. > Wszystko to wina unijnych urzedasow, nie maja co robic.. dokladnie,to takie wyciaganie od nas kasy

kupic dedykowany aku i czasem auto przegonic chociaz 20km lub prostownikiem raz na tydzien lub dwa

mi nigdy nie wypala kiedy bym chcial,dlatego uwazam ze powinno sie dpf wywalic

> 3-4 tys. pln. I to taki faktycznie w dobrym stanie bez usterek typu dwumas, czy turbo ile??? ja chyba max 1tys zl dolozylem bo belka sie wysypala od razu w 206 i rozrzad robilem od razu.Pozniej wiadomo wraz z kilometrami cos sie robi ale nie na start.A przerobilem z 15 aut takich

tak czytam o tych problemach i zaleceniach które musi wykonywac użytkownik to stwierdzam ze to jest jakies chore.Nie kazdy czlowiek siedzi na forach i pilnuje auta jak dziecka.To ma byc przedmiot zwyklego uzytku.W instrukcji kompletnie nic nie pisze o jakiejs zwiekszonej uwadze,rece opadaja

> zresztą - nie ważne. wywalanie czegoś co działa, to proszenie się o kłopoty. gdzie alternatywą jest > raz na 2 tygodnie przewietrzyć auto za 2 litry paliwa. Jakby to bylo takie proste to bym sie wogóle nie pytał o usuniecie DPFa.RObie co weekend jakis wypad 100-200km i powiem szczerze nigdy mi sie wtedy nie wypala.Wypala sie wtedy kiedy akurat nie chce,jak jade 3-4km gdzies po miescie.Nieraz wiem ze akurat jutro bede jechal trase a on usilnie każe mi sie wypalac dzisiaj.Jakies glupkowate założenia które musza być spelnione do wypalania,jakby to bylo ustawione że silnik olej np musi miec 90 stopni a auto pracowac min 10min bylo by ok a tak zagrzeje sie do jakis 60-70 stopni i robi to w miescie...

nie jest to takie proste,z wzgledów ktore podalem wyzej.Poza tym szkoda auta bo poza tym DPF jest super,maly przebieg,wyposazenie i wielkosc ktora mi odpowiada

> Podepne sie boo nie taki diabel straszny bo mam i ja DPF bo tak wyszlo, nowego nie bralem wiec jest > . > Ale....po 32 tys km moge powiedziec, ze caly klopot to nieco kontrlolowac przebieg i podpiecie raz > w miesiacu pod kompa jesli miasto to 95% przelotu. > Jesli jezdze tylko w miescie to wypalanie mam co ok 600-700 km, srednio ok 14-17% na kazde 100km > Jesli jakies podmiejskie kulanie i stosunek 80 miasto 20 poza to pod 800km doleci. > Sama autostrada to 1300km wiec da sie zyc z tym. > Wzrost spalania w czasie wypalania pomijam w calym zuzyciu. > Jedyna wada wg mnie to brak info na wyswietlaczu o % zapchania powiedzmy od 80% wzwyz przy zaplonie > i jakas kontrolka czy komunikat ze np PROCES sie rozpoczal. wiem,że w silnikach 1.9 dpf jest duzo bardziej zyciowe Przebiegi jakie podales bez wypalania sa dwukrotnie wyższe niż w silniku 1.7.Podobno w nim DPF jest bardzo mały.A ile u Ciebie trwa takie wypalanie.U mnie około 10min albo jakies 7-8km jazdy

> A mam takie pytanie z innej beczki: świadomie wybrałeś auto z tym silnikiem czy byłeś do tego > zmuszony > Nie było silników benzynowych no niestety raczej nie bylo wyboru ot taki spadek:)

w tym silniku Opla wypalanie filtra nastepuje co 200-300km zalezy czy wiecej miasta czy trasy.Robi to kiedy chce,zdarza mi sie przerwac wypalanie bo zwyczajnie nie mam w tym momencie czasu jezdzic w kółko 10km pod domem ale wiem jakie moga byc konsekwencje. Po prostu jest to glupota,ekologii w tym zadnej bo w momencie wypalania auto spala jakies kosmiczne ilosci paliwa,smrod za autem.

hej,mam ja Ci w zafirze ten wynalazek i doprowadza mnie do szewskiej pasji.WYpala sie zawsze jak jz jestem przed domem itp, Wraz z koncem gwarancji mysle nad jego usunieciem.Orientowalem sie ze taki zabieg to okolo 1000zl. Rozumiem ze usuwa sie go fizycznie i wspawuje jakas rurke?oni wtedy zostawiaja mi ten filtr i moge go gdzies opchnac na allegro?czy tez musza go rozwalic przy usuwaniu?widze ze ceny sa dosyc wysokie i akurat wrócil by sie demontaz,dzieki z gory

silnik super,mialem octavie z tym motorem i spalanie spokojnie trasa 6l,miasto 8-9. Ale cena jest chora troche za 17 letnie auto??

no 190 tys km to jakby nie patrzył duzo... i napewno bym takiego auta nie kupowal. A co do rocznych przebiegów to ciezko usrednic.ja robie kolo 20tys km ale jezdze dosyc sporo.Wiekszosc ludzi prywatnie to ponizej 10tys km rocznie robi.

w zyciu bym nie zamienil... mialem 2 fiaty stilo i jezdziłem taka toyota chwile. POmijajac wyglad (ta Toyota wyglada paskudnie) to jest duzo starsza konstrukcyjnie i mniej wygodna.Stilo za grosze idzie naprawic i sie raczej nie psuje,przynjmniej z moimi nie mialem problemu.

hm auto mi sie podoba ale dac 40tys za golasa?ja jestem przeciwnikiem kupowania nowych aut na osobe prywatna ale jak cenisz sobie spokoj i brak atrakcji to czemu nie.Szkoda tylko sie pozniej denerwowac,ze tu korbi a w lecie do tego goraco bez klimy

chyba bym wolal sejczento.Lupo jest drogie w sumie nic wiecej nie oferuje

heja, mam taki problem.Pacejent to zafira z radiem i nawigacja.Sparowałem je z telefonem po bluetooth.Chcialem sluchac muzyki przez neigo i dzwine bo dzwiek jest calkowicie pozbawiony basu.W radiu ustawiony na max w telefonie tez,spotkaliscie sie moze z czyms takim?

duzo chce,ja za 31tys chce sprzedac rocznik 2009... silnik co prawda 1.7 ale tylko 76tys przebiegu.jak cos to zapraszam:)

> No wlasnie, a ile mial przejechane przez pierwsze 3 lata? 65tys pewnego przebiegu

> Kupiles tego diesla nowego? ja?nigdy nowego auta nie kupie:)3 latek

> Bądź poważny! mój 4 latek miał 152kkm i był używany w Polsce. no nie wiem jakos nie znam ludzi co tak nawalaja kilometrów prywatnie,ja mam diesla robie max 20tys km rocznie