wujek

Mnie na ponizej 4mm zarzucilo az milo. Normalnie szedl jak po szynach. Ja ponizej 4mm juz bym nie zalozyl.

> klima plus rok mlodsza plus mniejszy przebieg No to cena normalna. Nic nie spuszczac a kolezanka niech kupi bez klimy Cena nizsza bo ciezko teraz auto bez klimy sprzedac.

> Teściu sprzedaje swoja fabiedę > koleżanka nawet ma chrapkę ale pyta o ten egzemplarz > komisowa fabieda > róznica w cenie komis/teść ponad 3 kzł > coś ze zdjęcia się wam rzuciło w oczy (albo ktoś zna komis)... czy teściu musi zejść z ceną Tesciu ma klime? BO w tej nie.

> Jak na razie po wymianie tego czujnika auto zaczęło jeździć normalnie. Szkoda tylko, że dopiero na > 5 wizycie i po interwencji jakiegoś gościa z centrali od zadań specjalnych. Za dobrze to o > naszym lokalnym serwisie nie świadczy. Odezwę się za jakiś czas Przeciez to jest normalne. Dlatego z gruba sprawa jezdze do careservis tam maja duzy przemial to i sporo rzeczy widzieli. W wiekszosci ASO wymieniaja olej i tyle. Szkoda, ze nie ma jakiejs wspolnej bazy danych. U mnie tez interweniowal koles regionalny bo gamonie nie mogli znalezc przyczyny.

> chcesz sie klocic z moja co do wyzszosci clio nad focusem ? On jest w cenie megane az poalzlem do Renault pomacac to w weekend. Bardzo przyjemne wnetrze ale cena z kosmosu. O znizkach wiecej niz 8% nie chcieli mowic.

> kombi, 0,9 tce, nowka, dynamic > Ma ktos jakies rabaty, znizki itepe? O Jezusie! To jest zart ta cena? Za ta kase to Panie Focus jest wersja limited znaczy Optimum

Pytanie kluczowe: os fiz czy DG? 1. Os fizyczna duze miasto to na dojazdy do pracy to 20kkm rocznie 2. Os fizyczna pcim dolny - moze byc wiecej 3. Drobny ciulacz z DG to mogl natluc tych km x3 i przy okazji dom wybudowac. Ja jezdze malo a robie srednio 20kkm rocznie. Nie po to kupuje sie auto klasy D zeby do kosciola jezdzic. Oczywiscie sa wyjatki. Kupujesz samochod z 2005 roku wiec zapomnij o przebiegu bo znajac specyfike naszego rynku to z pol miliona mogl przejechac. Zawsze mozna kupic cos mniejszego a mlodszego.

> A Mazda 3? Co szanowni Państwo myślą o niej? Stary model? Czy nowy? Jak oferta leasingu ok to czemu nie.

> Błąd który mi wyskoczył wczoraj to EGR, to samo tydzień temu, był czyszczony sprawdzany. dziś znów > to samo > pompy paliwa oczywiście jeszcze nie sprawdzali choć sugerowałem, wiedzą lepiej ... > auto miało już być do odbioru o 13, mieli dzwonić, nie muszę mówić że jest cisza? > masakra Zmien ASO to jedyna droga.

Odrzucilbym nowego ceeda od razu, nie jedzie i kosztuje za duzo. Poza tym diesele to tylko 1.6. Zawezilbym wybor do Focusa, Aurisa i grupy VW. A tak na prawde wybor uzaleznilbym od oferty leasingowej i znizki na serwis w ASO.

> Też bym kupił brzydulca w zamian za większy wypas. Ładny wygląd Ci tyłka latem nie ochłodzi. Ja bym kupil to Jej sie podoba. Koniec dyskusji, decydujecie czym ma jedzic Wasza zona? Ja conajwyzej podpowiadam, ze ten lepszy i zobacz czy w czarnym kolorze bedzie Ci odpowiadal.

> Szlag mnie trafia, jak OZI gada o siedzeniach w jednym z lepszych aut w ten > sposób, jakby to było coś strasznego. Bo się spocił. To niech schudnie. O to mi > chodzi. Ma racje, ze sie spocil. Niestety skaj stosowany w np DS, BMW i C klasie jest po prostu beznadziejny. W innym aucie ze skajem nie siedialem.

> Teraz też dają więcej. > Więcej bezpieczeństwa chociażby w porównaniu z poprzednimi modelami. > Kiedyś mogli dać więcej bajerów, ale niestety odstawali w testach zderzeniowych. > Tak czy siak, europejskie auto z porównywalnym wypasem ciężko kupić w cenie "koreańczyka". Jesli chodzi o cruza i aveo to jak najbardziej Natomiast jesli chodzi o Malibu, ceed, i30 to juz niekoniecznie. Co mi sie nie podoba to to, ze teraz jak chcesz taniej to musisz isc do daci.

> Swoją droga to ciekawe ze takie auto jak mondeo nawet w biednej wersji można kupić za takie > niedawno zabłądziłem do salonu Skody czyli ubogich vw i tam dopiero szok octavia 2 bieda total > 63 tyś zł !!!!!!!!!!! a inna wersja 93 tyś zł i nawet skóry nie miała silnik benzyna chyba > też 160 km W takim przypadku jeżeli malibu na pełnej opcji z dieslem mozna kupić za 84 tyś zł > to chyba dobra oferta nawet jeżeli mówi się ze to zubożona insignia ale nie astra Skoda generalnie jesli zaczniesz ja doposazac wychodzi drogo ale jak wezniesz cos ze stocku to nie jest tak zle. Choc IMO cenia sie

> A ja mam zwykłe siedzenia z pokryciem materiałowym, zresztą w jednym miejscu > się już wytarło i nadal uważam to za wygodne siedzenia. Myślisz tu bardzo subiektywnie, > komuś może się naprawdę wygodnie siedzieć w tym, co Ty nazywasz koszmarem... Takie dyrdymaly to tylko Ty mozesz wypisywac. Ozie opisuje BMW za 200k a Ty to porownujesz to wyjatkowo nieudanego modelu fiata pt Fiat Stio. Twinsen litosci i skoncz to trollowanie.

> Ostatnio stałeś się strasznym przeciwnikiem koreańców Mam juz 3ci koreanski samochod. I tak jak kiedys dawaly duzo wiecej za mniej $ tak teraz niestety nie. Tak wracajac do tematu strasznie mnie ciekawia dwie rzeczy: 1. Gdzie klepia Malibu na EU? 2. Czemu nie wkladaja silnikow Insigni? Jak juz wspominalem np 1.4T czy 1.6T? Ten 2.4 ujezdzalem w HHR i juz wtedy byl swietny. Teraz na zywo slyszalem malibu i robi wrazenie. Jednak jak na warunki europejskie jest dosc duzy IMO.

> To porównaj z upustem i z tym samym wyposażeniem (średnia wersja seata jest lepiej wyposażona od > średniej skody). > Ja porównywałem swoją fabkę do ibizy st, z tym samym motorem i wyposażeniem ibiza wyszła ~5k > taniej. Nie widze na oficjalnej stronie www zadnych promocji.

> Co jest o tyle ciekawe, że porównywalne modele samochodów Seat sprzedaje circa 10% taniej. Ciekawe... Porownalem srednie wersje Toledo vs Rapid. 1.4 TSI z automatem. Skoda 68-5k upustu = 63k Seat 67k.

> To jest bida wersja z pakietem kilku dodatków. Postaw obok wersję Titanium i zobacz różnicę. Będzie > gigantyczna, bo tamten we wnętrzu ma wszystko inne. > Malibu LT możesz porównać z Titanium właśnie. A tu się robi spora różnica w cenie. Nie bede juz drazyl. Wersja Trend z pakietem gold niewiele sie rozni od wersji Titanium. Ciekaw tylko jestem czego nie ma a powinna miec? Nie wiem jak z tempomatem, ale w Fordzie to jest latwe do ogarniecia nawet poza ASO.

> No bez jaj. To ma być cywilne auto na tor, im wyższe tym gorzej dla niego, > bo jedynym sposobem osiągnięcia dobrego wyniku będzie idiotyczne usztywnienie nadwozia jak > poprzednim Type-R. > W większości tzw. hot-hatchy siedzi się i tak za wysoko, z Focusem RS i Megane RS na czele. Tak to prawda ale mozna dac wybor. Albo 3D i wtedy siedzisz nisko tak jak nalezy. I co weekend na tor. Albo 5D i auto bardziej cywilne. Pytaie tylko czy koszty nie beda za duze. Widze, ze VW ma i 3d i 5d ale niestety poza drzwiami niczym sie nie roznia IMO.

> Auto już w warsztacie. Jechałem przez pół miasta z duszą na ramieniu bo hałasowało okrutnie > Wstępna diagnoza - pompa wody się wytentegowała > I teraz kolejny dylemat - auto ma 94kkm przebiegu, wymiana rozrządu planowana na 120kkm. Wymienić > razem z pompą czy zostawić? Robię około 15kkm rocznie. > Co radzicie? Robic z rozrzadem bo tylko za czesci zaplacisz, robota ta sama.

> To prawda, ale na taxi czy do floty jak znalazl To nie sa bida wersja. Maja wszystko co trzeba brakuje tylko nawigacji ale mozna domowic.

> Wersje bieda bez silników. > Jak je wyposażysz będzie 100K. Gdyby Malibu obedrzeć z dodatków i wsadzić silnik 1.6 to by nikt na > nie nie spojrzał. 1.6T 160KM jest w sam raz. Jak to malo to za cene Malibu masz 2.0T IMO to az za duzo. EDIT: Spojrzalby poniewaz taka jest idea Chevroleta. Ma byc tania alternatywa dla Opla. Niestety ida na latwizne i sprzedaja to co w USA. IMO powinni wsadzac silnik 1.4T i i 1.6T oraz 1.8 benzyna.

> Każdy przedszkolak widzi, że dałem zdjęcia poprzedniej generacji > i o to właśnie mi chodziło: że obecna jest a) brzydrza, b) 5-drzwiowa. > Innymi słowy: kolejny Type-R powinien być 3-drzwiowy i lepiej wyglądać, > inaczej nie będzie atrakcyjny dla potencjalnych nabywców. Powinien byc zarowno 3 jak i 5 drzwiowy. Auto 3 drzwiowe w miesic eto jest masakra. Jak uda sie otowrzyc drzwi na cala szerokosc to super. A jak nie bo waski parking to jest dramat. Na dodatek jak auto niskie to wsiadanie mnie irytuje. Pomimo tego, ze jestem wysportowany.

> Moglbys rzucic jakims linkiem? Bo to raczej blizej 100k... 1.6 2013r 65k 2.0 zarejestrowany, bez przebiegu 66k 1.6T 160KM lekko 200KM po chipie 72k