wujek

Nie ma znaczenia mam zwykle z mechaniczna szpera plus o 70KM więcej i to się przydaje 4 razy w roku na torze. Na codzień mało wygodne ale ładne.

Straszne fotele. Ciekawe czemu to do SUVa montują

To jest najgłupszy fotel ever. Duzo lepsze są zwykłe z regulowanymi zagłówkami.

Bardzo dobrze, widać sprzedaż premium elektryków nie idzie za dobrze.

Fajne chcecie musi się sprzedawać jak ciepłe bułeczki. Pewnie były po nie kolejki fajnie jak ktoś kupił za katalogową

Ceny od 120k. Normalna wersja 150k minus dopłaty 130k. IMO nieźle.

Brałbym skromnie wyposażona benzynę i robił w domu na używkach lub zamiennikach. Minus że te auta już są tak serwisowane więc to studnia bez dna.

Zestarzało się wyjątkowo paskudnie.

Ciężar robi swoje. Mniej się przy 14 narobią niż przy 19

Tak to jest taki typ. Wygrywa a właściwie mógłby wygrać silnikiem 333KM bo konkurencja ma około 250 w tej klasie i kasie. A takto lipa.

Ja zmieniam przód z tyłem co 5kkm plus zostawiam na przechowanie. W sumie z 6 razy w roku lewarowac i zamieniać plus ze 4 razy wlatują sliki na weekend. Za dużo roboty samemu

Niestety ceny aut popularnych marek dogoniły premium. Po co kupować np Kia jak w tej samej cenie jest premium. Obstawiam że Stellantis zaraz będzie miał grube probly, VAG wiadomo A Ford wycofa się z EU.

Stare dziadki w koncernach nie ogarniają. Np GM zablokuje Apple. Car play i android auto. W XxI wieku gdzie wszyscy mają smartfony.

Niestety zostały tylko płatne treści. Całej reszty nie da się czytać. A będzie gorzej bo tym karmią sztuczna inteligencję i ona tworzy jeszcze większe kupska. Wracając do tematu nikt tej skody nie kupi obstawiam totalną klapę. Btw w tej samej cenie jest 600 Abarth.

Wydawalo mi się że była większa różnica. W takim razie zobaczymy jak to się rozwinie.

Spokojnie wprowadzimy opłaty za wjazd do miasta i będą jeździć tym 4x4 do najbliższej skm. Nieceiem gdzie trzeba mieszkać żeby bez 4x4 nie da się dojechać.

Teraz ten nowy model Daci Duster dopiero wchodzi do salonów. MG w Wawie pierwszych chyba w marcu widziałem.

MG jest od dawna Nowa Dacia dopiero wchodzi. Stary model trącił myszką na tle GM. Zobaczymy jak to kolejnych kwartałach będzie wyglądać.

Konkurencją Daci są modele VAGa plus Koreance. Plusem Daci jest taniej za więcej. Dlatego większość kupuje wypasione wersje bo żeby mieć to samo w VAG albo w Koreancu ba w Renault trzeba sporo dołożyć. Cinczyk narazie jest na przegranej pozycji vs Dacia. Niedziałające wyposażenie plus wysokie spalanie na tle Daci. Są też plusy ładny wygląd i długa gwarancja. zakladam, że 90% Daci nie wyjedzie w teren.

Nowy model wygląda nieźle może dostanie lepsze osiągi.

Całkiem słusznie najwyższe wersje są i tak tańsze od konkurencji. 4x4 20% to i tak dużo myślałem że znacznie mniej.

Fajne auto jak ktoś ma Octavie i trochę wolnej gotówki to kupi w przeciwnym razie dołączy do innych id od VW i będą zamykać fabryki bo jest Tesla.

Coś Ty zamówił? Na stoku pełno aut jest w czym wybierać. Niestety ta zielona limitowana wersja jest po 250k IMO drogo jak na osiągi i spalanie.

Ja nie wiem czy bezpośredni dlatego pytam. Jakbym miał wybierać pomiędzy kupskiem Kia vs Tesla to biorę Teslę. W praktyce potrzebne mi auto pokroju citigo ale nie robią bo się nie opłaca więc muszę czekać na Twingo Lub 5.

W zimie też?