stig

Mój miał by inne źródło napędu w tym konkretnym przypadku 👍

A czy to pierwszy raz, że dane producenta można sobie wiadomo gdzie wsadzić ?

Na razie się nie kłóci tylko lubi wypić. Ja bym to jeszcze akceptował 😁

Porównanie by musiało być w tych samych warunkach z tym samym stylem jazdy. Różni kierowcy różne spalanie a co dopiero różne auta.

W takim przypadku jak wyżej wiadome by już było, że coś jest nie tak...

Może im się ze spalaniem z diesla pomyliło i źle w folder wpisali 🤣

Było już pisane, żeby jechał z tym do ASO w celu weryfikacji/resetu/update oprogramowania skoro ma uwagi. Forum tego nie zweryfikuje tym bardziej takie (o czym już pisałem), że prawie nikt tutaj takiego auta nie posiada ...

W takim (bo widzę pamięć zawodzi), że w tych autach ostatnia rzecz na jaką zwracali uwagę to kwestia ekonomiki jazdy. No chociaż ktoś tam pewnie na końcu stwierdził stop. Wrzućmy do nich diesle dla takich osób jak bergerac, aby mógł jednak wybrać 🤣

Jesteś w dużym błędzie. Projekt platformy Giorgio na której bazuje Giulia, Stelvio opierał się na najmocniejszej wersji a dopiero później adaptacja aut na codzień. To jest cecha która wyróżnia tylko wybrane konstrukcje. Idea całego projektu to stosunek masy do mocy oraz właściwości jezdne. Dość powiedzieć, że stworzono ekipę projektową wyłączoną na ten czas z korporacji umieszczoną w osobnej lokalizacji (niczym projekt LFA o którym był kiedyś nawet odcinek na Discovery). O Alfie ostatnie co można powiedzieć to praktyczność i ekonomia. Zawsze tak było tak jak to, że silniki grupy Fiat zawsze spalały więcej niż u konkurencji, ale odwdzięczały się stosunkowo wysoką niezawodnością.

Gdzie mam ci wysłać flaszkę ? 👍

A ja wiedziałem , że mnie wywołujesz.... Wątek musi żyć , licznik bić 🤣

To też można sprawdzić na forach gdzie użytkowników jest kilkadziesiąt. Tutaj autor wątku szuka chyba tylko atencji bo ile jest takich Stelvio? Trzy? Z tym samym silnikiem dwa?🙃 Jest też jedna Giulia Q. Jeszcze nie widziałem tutaj żadnego wątku o aucie lub (o zgrozo) o spalaniu. Widocznie wie gdzie szukać.

Dokładnie tak jest co z resztą już pisałem wcześniej 🤣

Jeszcze widzę luzy w kalendarzu. Co tak skromnie 😁

Alfa co ciekawe najwiecej ze wszystkich odrobiła do Merca. Była gdzieś taka grafika z danymi 👍

Skład w Alfie bez zmian. Znowu przez cały rok będzie wsadzanie go do jakiegoś bolidu. Chociaż.... wystąpić gdzieś może patrząc na przykład Nico H.

Pierwszy test to limit czasowy dot. ewakuacji z kokpitu ( obowiązkowy dla F1 i pewnie singleseaterow). I tutaj ciekawostka bo po wypadku miał najlepsze czasy ze wszystkich 🤣. Po za tym jak piszesz. Sprawdzali w symulatorach i w warunkach realnych wiec mieli dużo danych. Z resztą jeździ bolidem F1 gdzie dużo osób z głośnymi nazwiskami uważało , że to jest niemożliwe. Pech chciał , że trafił w najgorszym momencie zespołu Williams przez co dużo „fachowców” podważało jego czystą prędkość i na podstawie tego jak ktoś twierdzi, że miał identyczny bolid z kolegą zespołowym to się po prostu nie zna (delikatnie mówiąc).

Wiecie, że ta jego ręka sprawia większe problemy w życiu codziennym niż w wyścigach? Sam przecież o tym wielokrotnie mówił...Opieka lekarska tez była na innym poziomie....

ASO na pewno 🤣

Taka pół prawda. Był na prowadzeniu przed pitstopem 😁

Zasłużone P3. Wizerunkowo zyskuje i media w końcu trochę wystopują w swoich durnych opiniach 👍

Dobrze zrobiona nawet na tle Giulii wygląda świetnie 👍 Ta poniżej to nawet lepiej 😍

Nawet innym na forum nie mających Alfy. Taka moc! 😎

Niech cokolwiek zrobią, żeby właściciel był zadowolony.

Pisze pisze. Już kilka stron wcześniej zasugerowano wizytę w ASO i dopiero jak się odezwali to będzie akcja. Może wątek w centrali już jest? Kto wie.