stig

Tak są. Tez je kupię. Lampa u mnie jest nisko w zderzaku wiec nie powinno niepotrzebnie oślepiać.

Ten sezon raczej nie będzie zmian. HAAS zanotował gorszy występ. Za to 2021 to już inna historia.

Ciągnie go do WRC nadal. Jak by nie było jest byłym mistrzem świata i ma dużą wartość reklamową ( reklamy Giuli i Stelvio). No i objeżdża Gio. Też uważam, że to jego ostatni sezon i Kubica szykuje sobie powrót z ekipą Saubera. Wrócił do domu.

Ponoć Ferrari również naciskało bo Gio nie dostawał wystarczającego wsparcia tudzież uwagi i stąd jego niby słabsza dyspozycja. Tylko z drugiej strony o czym tu piszemy. Kimi nie jest w topowej dyspozycji zwłaszcza motywacyjnej i Gio jakoś nie błysnął na tle byłej gwiazdy. A powinien.

Antonio jest z nadania Ferrari i ponoć jedno miejsce jest zarezerwowane. Prędzej obserwowalnym Kimiego choć wątpię żeby miało się coś zmienić w tym roku. Sezon 2021 tutaj już prędzej tym bardziej że sam Orlen ma chrapkę na pakiet większościowy i kupno prawdopodobnie tej ekipy. Co do Schumachera nic specjalnego na razie nie pokazał. Samo nazwisko czasem nie wystarczy patrz Bruno Senna, Piquet Jr.

Duża rzecz z tym tytularnym. W końcu zespół z zapleczem godnym F1. Jak dojdą do tego piątki i testy na których pokaże prędkość to będzie 👍Ponoć więcej info wieczorem.

Prezes Orlenu mówi ze już wiadomo. Ponoć wiadomo to Alfa Romeo.

@delco Chodzi mi o to że nie każdy mruga jak ktoś z przeciwka oślepia. Na ogół kończyło się tak że drugi kierowca również mrugał wiec dałem sobie z tym spokój....

@delco Jakbym miał mrugać wszystkim oślepiającym to chyba bym drogowych nie wyłączał. Używam tylko jak zapomni ktoś zmienić... Kiedyś na złocie miał jeden wstawione w soczewkę ksenony i niby odcięcie było na ścianie a jednak stojąc przed autami z których jedno miało oryginał było widać rozproszone światło nad reflektorem które może nie oślepiało ale było wyraźnie jaśniejsze i na dłuższa metę niekomfortowe do obserwacji.

Który może się nazywać Aston Martin 😁

Z drugiej strony nie trzeba cały czas mocy wykorzystywać. Lubię czuć „lekkość” przy przyspieszaniu bez konieczności wkręcania silnika i mieć świadomość, że można pojechać jeszcze dużo szybciej jak przyjdzie ochota.

Prowadziłem kilka razy Insignie I i wolałbym już Astre J w tym porównaniu. Po prostu ta druga lepiej się prowadziła. Jako pasażer z kolei jechałem tymi najnowszymi i zdania też nie zmieniam. Tutaj Astra jest dla mnie ładniejsza i gabarytowo wystarczająca.

Wizerunkowa klapa zespołu. To jest F1. Królowa motorsportu i po raz kolejny zespół pokazuje swoje możliwości czyli tak jak zaczęli tak skończą - w garażu oglądając innych na torze.

Od początku mają problemy posiadać identyczne auta. Chodzi o update’y. Coś tam mimo wszystko modyfikują, ale za nim trafi do drugiego auta to już wchodzi kolejna poprawka a tych małych jest pewnie dużo . Druga sprawa , że nie wszystkie pewnie działają i są częścią większego (oby) pakietu. Wiec totalny misz masz a priorytet wiadomo kogo auto. Ciekawsza była wypowiedź gościa z Renault który mówił jak Mercedes dostarcza jednostki klienckie - dany zespół praktycznie ich nie dotyka. Dwóch gości z Merca się przy nich krząta a sterowanie jednostką (słynne już tryby silnika) są pod ścisła ich i fabryki kontrolą....

Obowiązkowa pozycja dla fanów marki 👍 Bardzo dużo ciekawych informacji o projekcie który budzi chyba w każdym chęć posiadania. https://forzaitalia.pl/macchine/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia-nowa-dynastia

Robert wczorajszym występem więcej osiągnął niż się wydaje... 💪

Z Russelem jest bardziej tak że ma jeździć w teamie B zaopatrywanym przez Merca i się uczyć i czekać . Tylko , że Bottas ma najlepszy sezon w karierze choć ciężko się dziwić jak w obwodzie czekają Occon i właśnie Russel. Caly czas mam nadzieję, że ten sezon dla Roberta tez jest nauką i potwierdzeniem dla tych którzy wątpili czy da radę . To co wyprawia Williams ostatnio to wciąż zadziwia - wydaje się że gorzej być nie może a tu po raz kolejny w dół .

Charakterystycznie zaczęła gwizdać i podejrzanie coś szybko ciśnienie daje. Bierze tez chyba olej .

2.0 JTDM niestety. W T-Jet instalowałbym zaraz Gt1446 😎

Jest awaria. Wykrakałem . Turbo pada przy przebiegu 180kkm. Szybko kobita wykończyła 🤣. Biję się z myślami czy nowe za 3k czy regeneracja w warsztacie który naprawia niby oficjalnie na angielskich częściach Mellet... Swoją drogą zakładów od turbo więcej chyba niż z LPG . Prosta robota ?

VW zjedzony i w serwisie założyli odstraszacz. Alfa nie ruszona choć raz ukradła psu piłkę kauczukową i zostawiła kilka centymetrów od rozrządu 😱

Może najpierw niech kolega naprawi te 10 poważnych i mniej poważnych rzeczy.

Nie znasz mnie i nie znasz moich aut. Akurat przestrzeliłeś ze swoją opinią 😂

A proszę Ciebie bardzo 😆U mnie by się sprawdziła a jako druga Giulia Veloce 😍Taki plan na przyszłość 😎

Mam dwie. Jedna ma 10 a druga 8 lat i chyba trafiłem na zupełne przeciwieństwo od tytułu tego wątku 👍