stig

Co tutaj zaglądasz? Stelvio chodzi po głowie zamiast CX5? 😁

W soczewce te retrofity świecą prawidłowo, ale spotkałem się z uwagami, że jakoś tak tego światła na drodze więcej nie ma. Problem pewnie w takim porównaniu to taki, że soczewka i odbłyśnik są już zmęczone i zmiany trudne do zaobserwowania (na ogół ludzie wymieniają w co najmniej kilkuletnich autach). Sam kiedyś demontowałem soczewkę bi-ksenon w celu jej wymiany choć okazało się, że tylko przykurzone. Po wytarciu z 30% więcej światła 😳.

Pytaj @Dareek tylko nie wiem, czy ma po FL.

Wydaje mi się, że to też z niewiedzy 🤣 Trąbili o tym, że pieszy będzie miał pierwszeństwo już w obrębie przejścia a ostatecznie weszła wersja o momencie wejścia co też samo w sobie jest nieprecyzyjne (choć wystarczy już tego nie interpretować dokładnie tylko po prostu pieszego puścić i tyle )

Tylko po co to rozkładać na czynniki pierwsze? Kto zwróci na to uwagę? Jak ta sytuacja jest uciążliwa dla innych? Wiele przepisów jest martwych lub nie precyzyjnych.

…albo ścieżka „nagle” zaczyna się po drugiej stronie i kończy się po 50m… Takie kwiatki można u nas znaleźć.

Chyba na forum Mazdy jeden użytkownik pisał o swojej 6 w negatywach pod tym względem porównując do swoich poprzednich aut. Ja bym auta mimo to nie skreślał bo jak się niby z rodziną jeździ na pokładzie 😁. Chciałem tylko przy okazji zasięgnąć opinii jak i czy jest tak źle 😎

Porównując auta tej klasy z konkurencją?

Jak się prowadzi? Spotkałem się z opiniami (chyba także tutaj), że przeciętnie lub bardzo słabo. Pytanie też który rocznik? Od bodajże chyba 2016 czy 2017 mają już ten G- Vectoring który również „ponoć” trochę poprawia sytuację.

U mnie na wiosce nie wydają już zgody na nowe przyłącza gazowe do domków… także tego..🤣

Chodzi mi o to, że najpierw trzeba usłyszeć wzrost obrotów silnika zanim auto ruszy. Mnie to irytuje i drażni.

Dla mnie auto które nie potrafi wystartować z praktycznie wolnych obrotów to jakaś pomyłka. Właściwie podobnie zachowuje się stare 1.4TSI na tym felernym łańcuchu. Sprawia wrażenie jak by za karę miał z miejsca ruszyć. Porażka w tym aspekcie.

To mnie się udało 😎. Kupiłem takiego Fn2 co na start wymagał tylko wymiany oleju. Filtr powietrza to z nudów mu teraz wymieniłem 🤣 No ale cena zakupu to z tych najwyższych …

Cena wysoka. Za tyle nie pójdzie 😎

No napewno to było najważniejsze kryterium 🤣. Pewnie promocje odpowiednią zrobili albo ktoś tam kogoś zna i „polecił” , itd.

W ten sam sposób kupiłem już drugie, kolejne auto. Pierwsze od osoby z grupy na FB a drugie od znanego w środowisku handlarza który auta prezentuje na YT 😁. W obydwu przypadkach kończyło się na krótkiej, formalnej jeździe próbnej i spisaniu umowy a w drugim nawet maski silnika nie otwierałem.

Przecież katastrofa dla planety nastąpiła już od samego początku pojawienia się człowieka. Zobacz (nie dosłownie) co dzieje się już w kosmosie. Tony złomu na orbicie czy w przestrzeni które powodują zagrożenia dla nowych misji. A UE planuje takie rygorystyczne normy, że będzie (już powoli zostaje) lekceważona przez niektórych producentów.

Każdy rodzaj napędu ma swoje zalety. Nawet nożny.

Morawiecki obiecał …

No tak, ale nowego spalinowego nie kupisz. Do tego to zmierza. Na używane też się sposób znajdzie. Oczywiście jaki? Najprostszy. Wysokie a właściwie bardzo wysokie opłaty „ekologiczne”.

Dokładnie. UE dąży do ubicia każdego pojazdu z silnikiem spalinowym. Hybrydy też mają dostać rykoszetem. Więc co za różnica 🤣

Następny bezklamkowiec… BMW seria 7.

👍 Wiesz co - kwestia preferencji i tego czym się jeździło. Jest tylko trochę sztywniej od MiTo które miałem na 17” a tu 18” jeszcze na niższym profilu. Nie jest źle, ale jak jadę 159 to się czuje bardzo komfortowo a tam przecież też nie jest jakoś miękko. W każdym razie myślałem, że będzie gorzej 🤣

Tą drogą poszedłem kupując 2.0 Hondy 👍 Aczkolwiek to drugie auto i bardziej na zasadzie zabawki.