stig

Kilka lat temu od wybuchu gazociągu i temperatury w aucie stojącym koło domu kilkaset metrów od miejsca zdarzenia potopiło się większość elementów zewnętrznych z tworzyw sztucznych. O ile za te elementy szkody całkowitej by nie przyznano to stwierdzono, że jest bardzo duża szansa na potencjalnie uszkodzoną elektrykę oraz elektronikę w aucie co może skutkować w przyszłości choćby pożarem. Auto kupili cyganie 😁

Tylko, że ja się nie upieram. Na codzień to co daje taka GT86 mi wystarczy. Jak pisałem wyżej na mokrym już coś idzie zrobić i potrafi dać po prostu fun z jazdy w zakrętach.

E36 1.6 to byłby hit jakby w serii miała szpere. To był z mojej strony żart. GT86 ma 200KM akurat więc? Opony 215mm też przypadkiem tam się nie znalazły. W każdym razie widzę na tym filmie takie rzeczy których nie zrobisz szybszym autem FWD spod świateł… To jest clue tych moich wypocin w tym wątku.

Już nawet w obrębie dedykowanych urządzeń do pomiarów wystąpią różnice z powodu właśnie taktowania w Hz. Dragy 4,85 vs 4,54 (jakiś inny)

Chodzi mi o równanie z E36. Może jeszcze bez szpery która kręci pod Tesco taaakie kółka po czym mniejsze kółka a w ogóle to te kółka wyglądają na końcu na takie przypadkowe 🤣

Faktycznie jak 1.6 w gazie

Oj tam. Cały czas sucho nie jest 😁

Jak to?

Skończ już. Nie chce mi się.

I jakiegoś fachowca do tego najlepiej gdzieś blisko 😁

A w życiu nie żałuje, że z nimi mieszkam. Mamy osobne niezależne mieszkania z częścią wspólną w postaci garażu no i reszty działki. Jak już przy tym jesteśmy to jak zawsze są zalety i wady takiego rozwiązania aczkolwiek przy małym kilkuletnim dziecku pomoc z ich strony jest czasem bardzo potrzebna wręcz luksusem. Można zazdrościć. Zadowolony z odpowiedzi? Co do wady to wszystko już wyżej napisałem i przyzwyczaiłem się, że prawie zawsze się przypierdolisz.

Taka półprawda 😁 Brera z twardym dachem a Spider z miękkim. W każdym razie nie pasuje tutaj do wymagań. Ciężki klocek z tym silnikiem. Fajne, nietuzinkowe auto na spokojne weekendowe wycieczki.

To się Brera nazywa 😁 Auto jednak to takie bardziej gran tourismo. Na tor czy inne zabawy się to nie nadaje.

To fakt, że jest zapotrzebowanie mediów na wszelkie usterki, pożary, inne fackupy pochodzące od elektryków. To się po prostu klika i sprzedaje😁

Skoda Scala 1.5

To zrób płukankę. Przez jaki okres czasu ktoś robił wymianę oleju na nowy? Poza tym robił to wg. instrukcji serwisowej i raczej nie myślał o następnym kupującym 😁

Myślałem, że na forum motoryzacyjnym ma się szersze poglądy i nie ogranicza się do mierzenia osiągów czy frajdy z jazdy wynikiem na następnych światłach.

Czy ja mieszkam w mieście ? Na sprinty spod świateł to dobry jest elektryk.

A ty czego jak już wyżej pisałem, że trzeba mieć infrastrukturę bo inaczej się nie chce?

Ach te wyścigi spod świateł . Wolę taką Toyotą polatać bokiem niż się cieszyć przyspieszeniem na wprost.

Tak, aczkolwiek doprowadzenie do stanu jakiego dany użytkownik wymaga nie będzie pewnie kosztować tyle co naprawa w tym Porsche.

To typowa wada RWD. Jest jeszcze Q4 i to będzie dla niej bezpieczniejsza opcja.

Tak straszycie a kobieta mi się uparła na Giulie… 😁

W przedziale do 60k są już Toyoty GT86 😁

Nie będziemy chyba się licytować co dla kogo jest problemem? Po raz kolejny odniosę się do tego artykułu z którego wynika, że jednak dla dużej ilości osób ten typ pojazdu problemem jest. Z mojej strony EOT. A nie moment! Sam napisałeś , że ci się nie chciało przez co nie były aku zawsze naładowane i że wtedy to Ciebie najbardziej irytowało podczas jazdy…. Przeczysz zatem sam sobie.