stig

Najszybsze to i tak służbowe/flotowe Skody. Nawet ostatnio taka Fabia rąbała rano w mieście wszystkich 🤣

Widzę , widzę 👍 🤣

W sprawie auta nie przyjdę 👍😂

Ej, ale to ja Tobie cisnąłem kiedyś o spalanie 🤣 Kij tam, przynajmniej fajne i nietuzinkowe auto 😁👍

Tak, że jak będę chciał kupić auto to nie będę czytał takich dyrdymałów 👍.

Były luźne pomysły ale to w necie, żeby instalować zraszacze wody które z nienacka lały by na tor wodę. Wtedy strategia faktycznie zeszła by na plan dalszy. A na poważnie to zawsze była w stałych warunkach najważniejsza. No bo co zrobisz jak np. wszyscy będą mieli takie same auta? Będziesz i tak kombinował strategią w boksie czy zarządzaniem oponami. Nie do uniknięcia. Dlatego celne są uwagi samych kierowców czyli bolidy lekkie, mniejsze, nastawione na przyczepność mechaniczną. Czyli od lat przeciwieństwo 😂

Taki ma styl. To jest specyficzna ekipa 🤣 Z przymrużeniem oka ich się ogląda 👍

Coobcio w ciężkim szoku choć nie ukrywał, że jego stan wiedzy o Alfach jest znikomy. Tym bardziej fajnie oglądać to zaskoczenie. Z kolei Kivi jak to Kivi. Na pytanie fajne auto odpowiada krótko tak 🤣 i gniecie 150km/h między autobusami 🤣

@bielaPL Kupiłem w sprawdzonej firmie używane, kultowej japońskiej firmy Rays, jakiś stary model w cenie 1190zł (17”). Idealne na zimówki 😁 W tej chwili widzę u nich takie 16” za 1290zł. Miałbyś Mitsu Evo - na zimę idealnie😂👍

Aż skonsultowałam temat i tata ma lepszą pamięć niż ja. Coś mi się pokręciło i to było w SC😁

Podasz źródło informacji? Ostatnie auto jakie pamiętam w którym z tatą regulowaliśmy płytkami to było CC700😁

Generalnie nigdy nie kombinowałem z olejami i lałem zawsze co w instrukcji. Jednak patrząc na specyfikacje tych 0w20 to stwierdzam, że są po prostu gówniane. Pisałem też, że skoro nowy ma taką specyfikację to co dopiero po 5-10kkm? W kurtce od Decathlona można jeździć (ogólnie to mają dobrą relacje ceny do jakości) ale w lepszej markowej później się spocisz zwłaszcza przy dynamicznej jeździe 😁 Ja to tak widzę 👍

W okolicach poniedziałku 👍

To był przykład. Kolejne można znaleźć na forum np. Hondy. Dyskusja z mojej strony tyczy się stosowania olejów 0w20 i ich parametrów które dla mnie są właśnie takie jak opisałeś wspomniany wyżej portal. Producenci przecież nagle nie zapomnieli budować silników i jakby nie rygorystyczne normy to takich olejów nikt by nie lał. Nawet ASO potrafi leć inny olej niż zalecany w instrukcji.

https://spidersweb.pl/autoblog/jaki-olej-0w20-czy-5w30/

Ok pomyliłem z kinematyczną 😁 Swoją drogą niektórzy producenci podają mało informacji szczegółowych (ciekawe dlaczego)a normy producentów (aprobaty) mają inny kontekst niż ten o którym się myśli.

Ale o to mi chodziło - lepkość w wys. temp. I teraz parametry dotyczą nowego oleju. Jakie on mieć będzie po połowie życia lub pod koniec wymiany? W ogóle zobacz jakie wartości maja te 0w20 vs 5w30/40.

Ja bym jednak zmieniał ze względu na parametry lepkości przy 100*C zwłaszcza przy charakterystyce silnika Mazdy (obroty). I nie koniecznie mam na myśli pałowanie, ale choćby dłuższa jazda autostradą. Patrząc na parametry to te oleje przy tej temp. to po prostu „woda”.

Czyli eksploatacja. To ja już wolę ten alternator jednak wymieniać chociaż jeszcze w żadnym w którym miałem to nie padł 😂

Tylko wstawiłem. U mnie w Poznaniu i w najbliższej jej części to normalne sformułowanie dlatego też byłem zdziwiony reakcjami.

Konstrukcje typu ubrać sweter to małopolski regionalizm, powstały pod wpływem języka niemieckiego. W polszczyźnie ogólnej, w komunikacji ponadregionalnej, należy używać zwrotu włożyć sweter albo ubrać się w sweter. https://sjp.pwn.pl/poradnia/haslo/ubrac;2573.html

Najważniejsze żebyś rzęcha nie rejestrował!

No patrz. Ten też popsuty!

+1 Też bym w to poszedł tym bardziej, że @bielaPLnarzeka na trakcje. Wygląd kwestia gustu, ale na tych 16” niestety jest słabo 😁

W sportowych bardzo drogich autach to jest inaczej? Taki rząd Włoch ma podnieść temat, aby marek premium nie dotyczyła data końca motoryzacji w UE czyli 2035.