blue_impuls

> Szczerze mówiąc to ASO skopało robote w każdym calu. Olej lali 5w50 ( nie do tego silnika), A niby czemu nie? Ja lałem 5w50 i było OK. Skrzynię miałem cichutką i chodziła lepiej niż w Malibu czy Captivie

> Zastanawiam się jeszcze nad tą Epicą z 2 litrową benzyną, przysłał mi zdjęcia podwozia i wszystko > wygląda OK - bita nie była. Ktoś ma dosświadczenia z tym silnikiem jak by był wałek (kolega > pisał że w Radomu na bank), da się go naprawiać, czy koszty astronomiczne. Co mnie martwi to 2 > katalizatory, 4 sondy lamda i egzotyka silnika. Ja miałem 2.0

> Szczerze u mnie (i wśród znajomych) dużo tak aut poszło. Kasa w zamian za kluczyki, a umowa i > papiery dopiero jutro lub za pare dni jeśli opłaty trzeba zrobić czy cos. Interesy z debilami to sama przyjemność

> Służbowe to służbowe Właśnie pod tym kątem patrzę

> Miał ktoś do czynienia? Miałem od kata do końca > Jakość ok.? Bardzo OK > Zmieniał któś kompletny wydech tej firmy/kolektor i może coś powiedzieć na temat dzwięku/przyrostów > mocy/spadków? Dupohamownia potwierdza przyrost mocy ale i hałasu. Zamówiony był cichy ale to elastyczne pojęcie

> blue_ > Sprzedaj za 2-3 lata. Opony się odkształcą

> Przecież pisze, że auto odpala raz na 2 tygodnie i nim nie jeździ więc czemu zakładacie, że będzie > kupował coś w zamian Na co dzień jest służbowy.

> Mało ich na Allegro. Masz LTZ? LT

> Cenę podaj. A widzisz to nie jest prosta sprawa. Popatrz na ceny z allegro

Tak się zastanawiam Samochód stoi cały tydzień albo i 2 bez ruszania. Stoi i się kurzy tylko Od lipca ubiegłego roku zrobiłem nim 5800km Żeby nie chory pomysł GM o wyjściu z EU to można by zdrową cenę wziąć a teraz? No koledzy co zrobić?

> Sprawdze podstawowe rzeczy i powiem. Sprawdź bezpiecznik

> Ja tak zrobiłem, a mimo to po kilku miesiącach dostałem wezwanie do zapłaty składki na kolejny rok. Ja co roku dostaję wezwania z PZU pomimo zgłoszenia sprzedaży

Właśnie w dwóch postach napisałeś, że nie można mieszać

> Dla bezpieczeństwa należy przyjąć, że będzie miał właściwości najgorszego składnika mieszanki. Ja to wiem ale kolega napisał o właściwościach obu

> Można mieszać oleje silnikowe właściwie dowolnie. To ciekawe > Olej po mieszaniu będzie miał właściwości obu olejów, które zmieszano. Co masz na myśli?

> Tutaj ktoś uznał że to za > łatwe. > O nalewaniu oleju i filtrze "do góry nogami" nad alternatorem nie wspomne Po prostu VW

> ale kto napisał wyraz połamane. Fakt, tak odebrałem skoro mowa o wymianie.

> Jeżeli auto jeździ na oleju gorszym (mineralny) to dolanie oleju lepszego silnikowi nie zaszkodzi. Pytanie było o mieszanie

Mieszać można przy tych samych parametrach. Zakładam, że tu są inne więc nie można

> nie, po prostu auto jest odkurzane itp, ale nie jest wyszykowane na sprzedaż jak od mietka > handlarza Połamane plastiki to standard w zadbanym używanym?

> Moja ma też delikatny wyciek z uszczelniacza półosi (zapocenie)... Chyba TTTM. Ja miałem 2 razy wymieniany uszczelniacz > Podwozie chyba "standardowo" zrudziałe jak na kilkuletnie auto - IMO nalot powierzchniowy, nic > nadzwyczajnego. Tam głównie zardzewiały wydech widać

> Kolegi teść sprzedaje zafirę. Auto w dobrym stanie no ale golas. > Na starcie gruntowne pranie tapicerki, wymiana paru plastików w środku, kpl dywaników i wykładzina > bagażnika, nowe lampy na tył, wymiana hamulców, nie wiadomo czy nie amorków i doposażanie > auta. Pełen przegląd w aso, montaż haku, czujników cofania przód i tył, chiptuning bo słaba > moc itp. Na plus pewny przebieg i blacharka. Bralibyście takiego golasa z opcją dołożenia na > starcie realnie 6 tysięcy, czy ryzykować importa? Jeśli w tego "zadbanego" trzeba włożyć 6k i wszystko wyprać to to zaniedbany syf jest panie kolego

> Kolega nie pytał o legalny czy nielegalny sposób przeróbki. A to nie mogę się wypowiedzieć?

> po Polsce to byleczym, u nas wszystko naprawisz w szopie Czyli pasek tedei

> Przycisk elektryczny w klapie. Wymieniony. Zapomniałem napisać.