-
Liczba zawartości
144 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Czaka
-
Babcia, stara ale jara i Sadzomiot
-
Dajesz komplet:zamach + kompletne sprzęgło z 1.4 16V.
-
Wywal termostat, u mnie sie poprawiło, co prawda jak dostanie w penzel to przy tej temperaturze jak sie zatrzymam to i tak temeratura rośnie w ok.100 °C, ale podczas jazdy jest lepiej.
-
Czyli bez wycinanek sie nie obejdzie , ale tak to jest jak sie śrub przez 14 lat nie odkręca.
-
Zabrałem się za wymianę belki i oczywiście przy odkręcaniu ostatniej śruby obróciło nakrętkę w podłużnicy.Śrubę przeciąłem, belkę zwaliłem na dół i teraz się zastanawiam jak przykręcić tą jedną śrubę. Macie jakieś patenty, czy bez cięcia podłużnicy się obejdzie ?
-
Pamiętam jak wkładaliśmy u Yanka to 1.6 (Mcken,Buli,Tommi chyba i jeszcze paru , miałem gdzieś zdjęcia z całej tej operacji tylko gdzieś posiałem.
-
Karan jest bogaty to z Ciebie nie zedrze
-
C526..., Sc 1.1 MPI 2002 r.
-
Oznaczenie C 526...,przełożenia masz w podwieszonym wątku p.t.FAQ.
-
Miałem u siebie, przeżyła 140 K M i poszła dalej, wyjąłem bo wkurzały mnie cieknące przeguby.
-
1.1 odprężone na tłokach od 1.2 hulało na takiej turbinie a efekt był taki
-
Nie chodziło mi o chłodnice, tylko ogólnie, że ludzie z allegro wypisują głupoty.
-
Ci z allegro to sprzedają Seicento a na zdjęciach jest Cinquecento
-
To na zdjęciu to nie jest chłodnica od MPI, chyba,że w tych z końca produkcji coś pomodzili. Ja mam chłodnice z MPI i tam są dwa wejścia z boku i jedno od strony silnika(taki cienki pipek)
-
W MPI wentylator załącza komputer i chłodnica nie ma czujnika.
-
Wglądać se może, pytanie czy go ta operacja nie przytka, ale dupochamownia Ci tego nie powie, chyba, że po tej operacji go tak zamuli, że przestanie jechać.
-
Kup zwykłą uszczelke bakielitową, z tego co pamiętam to ona ma 2 mm po skręceniu , przecież na centomani były projekty ze zjechanymi głowicami na maxa i ostrymi wałkami i nie kojarzę żeby ktoś podnosił głowice.
-
Właśnie dlatego, że jest tego od metra, pytam tych co już mają jakieś doświadczenie w tym temacie. Widze, że Ty używasz takiego 2 w 1, czyli czyści i pilęgnuje. Ja znalazłem coś takiego: http://sklep.lederzentrum.pl/zestaw-do-czyszczenia-skorzanej-tapicerki-samochodowej-p-14.html i widze, że ta firma jest w tym sklepie, do którego dałeś sznurek.
-
Czym smarujecie, żeby była czysta, matowa i mientka.
-
Od czego Ty masz tą listwe ? Mam gdzieś na wieszchu od 1.2 75 to moge zmierzyć.
-
Pacent E36 z klimatronikiem, co sprawdzić zanim dobiore sie dmuchawy. Panel działa,wszystko sie wyświetla ale nie dmucha. Wczytałem, że jest takie coś jak jeż, gdzie to siedzi. Zachciało sie luksusu i teraz jest problem, w starej Babci mam nawiew manualny bez klimy i nic sie nie psuje. Poczytałem i wiem gdzie siedzi jeż, piszą też żeby sprawdzić filtr kabinowy i na koniec zostaje dmuchawa, gdyby ktoś miał jakieś inne doświadczenia to niech sie podzieli.
-
Jak kupi to sie zajrzy pod deske.
-
Czyta ze zrozumieniem, przecież napisałem, że poduche. Dzięki. Znajomy przymierza się do zakupu, a ja z takim luksusem jak druga poducha się nie spotkałem