Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

MarCo

użytkownik

Zawartość dodana przez MarCo

  1. > Hmm dzis podchodze do auta i dziala... > Ale rozkrecilem listwe, wsyzstko wyglada na suche i nie zasniedziale... > albo mikrostyk albo wiazka, ale wiazke tez ogladalem, cala.. To tym bardziej wymień ten mikro styk
  2. > W 10 litrach sie zmiesci? Plus, minus 0,5l
  3. > Widzę, że najpopularniejszy silnik to 1.6 (patrze na roczniki 2002-2003) - jak one się sprawdzaja > na co dzień? Do miasta w sam raz Musisz się tylko przyzwyczaić na twarde zawieszenie i trochę większe niż przeciętne spalanie
  4. > I co tam znajde? > Ostatnio tam szukalem, nic nie ma...nawet wzmacniacza:) Powinna być chyba jakas linka Poszukaj pod tylnymi fotelami ,wyciągnij co się da ,gdzieś musi być dzwignia awaryjnego otwierania Edit>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Chyba jednak brak jakiegokolwiek mechanicznego otwierania klapy bagażnika ! Poczytaj może pomoże ? jakiś tekst
  5. Ja mam nadzieje że wrócą do D5
  6. > Hej > Dzis umarł zamek, nie otwiera z pilota, nie otwiera z przycisku..chyba wiązka padła. > Czy da się otworzyć klapę jakoś "emergency"? > Czy tylko demontując listwę, odpinając wtyk i podać tam 12V? > Nie ma jakiejś linki bezpieczeństwa, zanim rozbiorę listwę? Poszukaj z tyłu masz po obu stronach zaślepki z materiału
  7. Już od kwietnia 2015 Volvo zrezygnuje z dwóch ostatnich silników kupowanych od innych firm. W ofercie producenta będą wyłącznie jednostki napędowe własnej konstrukcji. Największe zmiany dotyczą silników D2 i T3 o pojemności 1,6 litra, które zostaną zastąpione nowymi silnikami z rodziny Drive-E: bardziej wydajnymi i oszczędniejszymi. No nareszcie wrócili do swoich korzeni !
  8. > Fajny, ale jednak chyba nieco za drogi. Myślę że jest tego w GB ,dużo a więc i cenowo się zmieścisz
  9. > W co celowac? > Chcialbym cos malego, benzynowego, o prostej konstrukcji do codziennych dojazdow do pracy - > powiedzmy cos do 2k funtow brytyjskich (w UK bede kupowal, wiec w funtach cene podalem) > Na czym warto zawiesic oko? Moze Mazda MX-5? Mini cooper
  10. No to już jesteś stracony dla dealerów innych marek jak ja
  11. Fajna stronka dla poszukujących numery części do swojego łosia po nr.VIN numery części do volvo !!!
  12. > Kia od jakiegoś czasu robi dobrą robotę w kwestii stylistyki, może nie popsują. > Jakby jeszcze popracowali nad ofertą silników to byłoby super. Z tym ze cenowo tez już nie odbiegają od europejskiej czołówki !
  13. MarCo odpowiedział lucash na temat - $kändynäwskie Łösie
    > Ja przymierzałem się do xc90 a znalazło mnie xc70. A ja już właściwie miałem xc70 ale kupiłem ostatecznie xc90 i nie żałuję > Śledzę vf. Mimo opinii o tf-80sc i jednak preferowaniu manuala zdecydowałem się zaryzykować > automat. Zawsze są jakieś wyjątki
  14. MarCo odpowiedział lucash na temat - $kändynäwskie Łösie
    > Na wtórnym nie było większego wyboru. Ja szukałem 6 miesięcy i znalazłem niedaleko Co do automatów to miałem sporo informacji od kolegów z Vf dlatego zdecydowałem o kupnie mauala
  15. MarCo odpowiedział lucash na temat - $kändynäwskie Łösie
    > Nie przekonasz kogos, kto lubi automaty, zeby kupil manual bo jest trwalszy. Jest wybór i można decydować !
  16. MarCo odpowiedział lucash na temat - $kändynäwskie Łösie
    > Na razie. > Ja mam w pakiecie holowanie bez limitu km. Mam w swoim xc90 manual 6 A te są raczej bezproblemowe !
  17. MarCo odpowiedział lucash na temat - $kändynäwskie Łösie
    > Tak też przypuszczałem. Obym nie musiał jej remontować... Przynajmniej na razie. No ja mam z głowy ten problem !
  18. No fajne tylko szkoda ze nie wołowina albo sabina Ale gratki ,no i jakiegoś złośnika przyklej bo czasami jestem w Jaworznie albo Mysłowicach i trza by obtitać
  19. > Tego nie przewidzisz, sam jak szukałem auta starałem się wybrać najmniej kłopotliwe pod LPG i o to > bardzo ciężko > A panewek nie przewidzisz > Oglądałem Octavie od 1 właściciela z nalotem 110kkm bardzo ładna nigdzie nie walona ale oznaczenie > silnika BXE... > Jedni robili na nim 300kkm i śmigali inni po 60kkm remonty silników bo panewko się przestało > podobać... > Niektórzy na forum po zakupie takiego silnika rozbierali go i wymieniali panewki nie ma idealnych > silników > Sam wybrałem bardzo stary silnik F4R od Renault pamiętający lata 80 z blokiem żeliwnym jedyny > minus to spory apetyt na paliwo A czemu się gościu nie pochwaliłeś co wyszukałeś ?
  20. > Dokładnie tak, zgadłeś :-) > Mam do wziecia za darmo dobre oponki wlasnie w tym rozmiarze. Obawiam sie jedynie o obcieranie, > zwlaszcza ze auto robi spore trasy i nie chcialbym tym zmniejszac bezpieczenstwa. .http://www.opony.inowroclaw.pl/narzedzia/zamienniki-opon/205_55_r16/
  21. > Mam możliwość zakupu volvo xc 70 przebieg poniżej 100kkm, serwisowany -pewny od znajomego. > 2007 rok wersja summum . > Silnik 2.4 d 185km z automatem. > Z tego co widziałem (jeszcze nie jeździłem ) ma kilka trybów comfort,...advanced. > Nie brałem pod uwagę tego auta-bardziej do mnie trafia bmw > Co możecie napisać o tym aucie? Fajne komfortowe ,duże auto > Jak wyglada trwałość, serwis itd Z takim przebiegiem to nie ma co się przejmować ,serwis szukać nie autoryzowany np.volvotech Chorzów > Jak wyglądają właściwości jezdne vs bmw czy audi? Równie dobrze > Czy silnik nie jest za słaby to takiej kobyły? Ja mam ten silnik w xc90 185KM tylko w manualu > Z góry dziękuje za opinie > Pozdrawiam
  22. Auto wchodzi w tryb awaryjny ! Podpiąć vida-dice i powinno powiedzieć w czym problem
  23. No to gratulacje ,powodzenia i zadowolenia
  24. MarCo odpowiedział CoBeR na temat - Motokącik
    To idz do konkurencji i olej pania !
  25. > Tak, ale przelknalem to, z dwoch powodow: > - po pierwsze nie wiadomo czy to ten zawor > (chlopaki zrobili kalibracje VIDą i wyszlo ze zle dziala, glosno i sie blokuje) > Tego nie zrobie bez softu. > -sa dwa zawory, jeden od turbo, drugi od przepustnicy, nikt nie potwierdzil ze to ten zawor. > Wymiana oczywiscie to chwila, ale trzeba wiedziec ze to jest to, na co pewnosci nie mialem. > Wiem ze kosztuje 170zl, moglem sam to zrobic, ale za duzo bylo ALE... > Teraz wiecie ze to ten zawor przy takich objawach, duzo nie przeplacilem, trudno. Ja sobie z tego zdaje sprawę ,ze była to kompleksowa wymiana razem z adaptacją ! Gdybyś tego nie zrobił podejrzewam ze wcześniej czy później musiałbyś vide podpinać

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.