Babinicz

Tez lubie to uczucie, gdy wszyscy zwalniaja do przepisowych predkosci gdy jade za nimi. Tu gdzie sie krece tez jezdzi czarna Insignia z fotoplastikonem

Ooooo. Wlasnie spojrzalem. Chyba bede musial znacznie podniesc cene. Moja mlodsza i 4x4.

Nie jezdzilem CDTI biturbo. Wypowiedzialem sie tylko przez wzglad na moc. Pojezdzijcie 2.0T. Wiadomo, ze w lzejszym aucie to by fruwalo, ale i tak 220 KM daje sporo radosci z jazdy. Ponizej 8 sek do 100km/h i swietna elastycznosc jest niezla jak na taki dupowoz.

Bede sie niedlugo (w ciagu 6 miesiecy) pozbywal swojego wozidla. 4x4, 220 KM. Kryterium mocy to chyba byloby minimum CDTI biturbo. Tansze i szybsze chyba bedzie 2.0 turbo-benzyna. Mozna jeszcze celowac w 2.8 (to slabsze) lub OPC (najdrozsze). Najlepszym kompromisem, wg mnie, byloby 2.0 turbo-benzyna. O usterkach i problemach z silnikami benzynowymi nie slyszalem.

A co jak bateria padnie? Jestes w glebokim problemie

Takie zycie. Teraz zmienilem firme i juz nie pracuje w rejonach zagrozonych piractwem.

Takie jedno zdjecie z BBQ na statku.

Dodalem do wpisu zdjecie moje z Georgem

George w koncu nic nie przywiozl. Poza tym, ja zmienilem pracodawce.

Sie kiedys zawezme. Nie zawsze mam wene tworcza. Tak naprawde to ten tekst popelnilem dwa lata temu, ale stwierdzilem, ze warto sie nim szerzej podzielic.

Technicznie chyba jedno z mniej awaryjnych aut. Chyba tylko zawias i twardosc lakieru sa problematyczne. Moj brat ujezdza moja byla Epice z 2007 roku, ale w diesel'u. Nie chce sie psuc. Silnik nie do zajezdzenia.

Taki skrot myslowy. Stanac na kotwicy = zakotwiczyc. Jakos tak sie przyjelo i tak sie mowi. Tak samo mowi sie, ze statek jedzie, a nie plynie. Ot taki slang chyba.

Mam wiele fotek i opowiadan. na wszystko przyjdzie czas i checi.

Ja przeczytalem, ale mnie to nie zainteresowalo

Plotki. Jak ja ich nie znosze, ale chyba dla niektorych maja jakis urok? Stanelismy wczoraj na kotwicy, a dzis doszlo do mnie, ze juz polowa zalogi ma swoje teorie na ten temat. George, zly na caly swiat, ze jeszcze nie pojechalismy na Ocean Indyjski, stwierdzil ze jestesmy tu przez pomylke - komus sie pomylily statki. Nie dostal dodatkowych pieniedzy za strefe wojenna i juz sie zachowuje jakby wogole mu nie placono. Przez elektryka, ktory pomylkowo, do tej pory jako jedyny, nie otrzymal przelewu wyplaty za styczen (doszla jednak kasa za luty), poszla plotka, ze armator jest bliski bankructwa. Przez Filipkow, ktorzy nie moga zjechac do domu (zmiennicy juz czekaja w hotelu w Antwerpii), bo stoimy na kotwicy zbyt daleko od ladu, poszla plotka, ze kapiatn (ja) nie dopelnil swoich obowiazkow i wkrotce zostanie zwolniony z firmy. Chyba zaczynam lubic plotki. Ide znowu korytarzem i stwierdzam, ze dziwna nacja te moje Filipki. Gdy mnie widza, przemykaja pod scianami, probujac sie prawie w nie wprasowac, tak aby caly korytarz byl tylko dla mnie. Zabawnie to wyglada. Usmiechaja sie glupkowato i smieja sie cokolwiek bym nie powiedzial. Nawet najglupsza rzecz ich smieszy. Inteligencja roju lub stada. Nastepna ciekawa rzecz u Filipinczykow. Bardzo trudno znalezc wrod nich jednostke samodzielnie myslaca. Gdy trzeba cos zrobic to zawsze robia to w grupie. Poznalem do tej pory dwoch lub trzech, ktorych mozna bylo zostawic samych i praca zostala nalezycie wykonana – bez zbednych wskazowek i tlumaczen. Oj dziwny, bardzo dziwny narod. Ale chyba tak zostali wychowanie, taka kultura. George znow na diecie czosnkowej. Moze trudno nazwac to dieta, ale do kazdego posilku zjada kilka zabkow. Chyba zabronie kucharzowi obierania czosnku dla niego. Potem zawsze czuje na korytarzu, ze jakies dziesiec minut temu George tedy przechodzil. A moze powinienem mu kupic, nastepnym razem, czosnek w proszku? Moze nie bedzie tak wonilo? Ostatnio zawsze przywozilem ze soba cos dobrego na burte. A to dobra wloska oliwa z oliwek, a to pikantne sosy kupione przez internet, bo nigdzie indziej ich nie sprzedaja, a to najlepsza 15-letna single malt whiskey. Tym razem szarpnal sie George. Stary sknera przywiozl trzy sloiki rumunskiego chrzanu. Ja rozumiem, ze dobrego chrzanu od dostawcy z Dubaju nie dostaniemy, ale przywozic chrzan, ktory kosztuje u nas 3 zlote za sloiczek to lekka przesada. Niech mu bedzie. Obiecal, ze sie poprawi i nastepnym razem ma przywiesc cos ekstra. Wspomnial cos o dobrej Szkockiej, ale znajac zycie beda to najlepsze rumunskie pomidory, cwikla lub ogorki kiszone. Nie zdziwie, ze jakby przywiozl czosnek, bo ostatnio narzekal, ze ten na statku jest bez smaku i nie piecze w jezyk i gardlo. Ot kutwa z niego.

Potwierdzam. Mam letnie na alu i zimowe na strukturalnych. Stosuje te same sruby.

Wrecz przeciwnie. Ja znowu slyszalem opinie, ze ten 2.0 benzynowy w Hondzie jest bardzo oszczedny. Ale jest tez druga strona. On dosc wysoko sie kreci jak na cywilne auto, i jak bedziesz chcial to czesto wykorzystywac, to moze spalic wiecej niz srednia przewiduje.

Niedlugo bedzie do wziecia Opel Insignia. Czarna, w skorze, z przyciemnianymi szybami, fotele elektruczne i grzane. Poza tym prawie full opja. kupiony w polskim salonie. Historia auta bez problemu do sprawdzenia. @@Jay - nie wysylaj gluchego bo cena bedzie znacznie powyzej sredniej z allegro. Auto bezwypadkowe i bezkolizyjne. Tylko przedni zderzak malowany bo cos wypadlo z TIRa przede mna..

Ano wlasnie. My rozmawiamy o MY 2015. Moze, w Waszym przypadku, to byla wina kierownika. Nie osadzam. Dlatego szukam tutaj kogos, kto mial doswiadczenie z najnowca CTR.

Jedna rzecz mnie powstrzymuje przed BMW. Cena, ktora po doposazeniu tak jak lubie bedzie dwa razy wyzsza niz CTR. CTR znowu nie ma foteli w skorze i z elektrycznym sterowaniem. Kazdy ma swojego konika.

Nie siedze w biznesie. Prestiz mnie nie interesuje (jezdze Oplem). Czarny kolor to tylko zasada, ktorej holduje. Aczkolwiek Honda w czerwieni ala Ferrari bylaby zajefajna.

Czyzbys mial ta krowe w automacie?

Juz napisalem wczesniej, ze cena nie stanowi w przypadku tych modeli. Dywagujemy tylko miedzy BMW a CTR. Chodzilo mi bardziej o roznice w cenie pomedzy nimi, chociaz, jak ktos wczesniej wspomnial, dodatki do BMW wyniasa drugir tyle co cena CTRa

Uwielbiam ten zapas mocy pod pedalem gazu (zwlaszcza przy wyprzedzaniu). Juz teraz wyprzedzenie tira zajmuje trzy sekundy, wiec po zmianie moze byc tylko lepiej, przyjemniej i bezpieczniej.