Skocz do zawartości

Manx

moderator
  • Liczba zawartości

    4 857
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Manx

  1. Klasyfikacja końcowa sezonu:

    1. Novy81 215

    2. kaczorek79 195

    3. DZIDA 182

    4. flinkston 181

    5. STILO1216V 176

    6. 1bronek 169

    7. Colin 167

    8. Bananan 162

    9. doominik 160

    10. Manx 146

    11. kevlar1 136

    12. murzynek 112

    13. Johnny_b2 84

    14. marekpast 56

    15. Luter 51

    16. SieneK 4

    Gratulacje dla zwycięzcy smile.gif

    Bardzo dziękuję Wam wszytskim za wspólną zabawę w typowania i w tym sezonie i w ogóle przez 7 ostatnich lat smile.gif dziękuję za Waszą czujność, cierpliwość i wyrozumiałość. Przy okazji przepraszam was za wszelkie opóźnienia z wynikami - niestety wolną chwilę czasem było trudno znaleźć.

  2. Wyniki GP Brazylii

    1. kaczorek79 12

    2. DZIDA 11

    2. Manx 11

    3. flinkston 10

    3. STILO1216V 10

    4. Novy81 9

    5. Colin 8

    6. 1bronek 7

    6. Bananan 7

    7. doominik 5

    Klasyfikacja po 18 GP

    1. Novy81 205

    2. kaczorek 79 188

    3. DZIDA 173

    3. flinkston 173

    4. STILO1216V 168

    5. 1bronek 158

    5. colin 158

    6. Bananan 156

    7. doominik 153

    8. kevlar1 136

    8. Manx 136

    9. murzynek 112

    10. Johnny_b2 84

    11. marekpast 56

    12. Luter 51

    13. SieneK 4

    288099053-brazil14.doc

  3. Wyniki GP USA

    1. doominik 16

    2. kevlar1 15

    2. DZIDA 15

    2. bananan 15

    3. kaczorek79 13

    3. 1bronek 13

    3. Colin 13

    4. STILO1216V 12

    5. Novy81 11

    5. flinkston 11

    6. Manx 4

    Klasyfikacja po 17 GP

    1. Novy81 196

    2. kaczorek79 176

    3. flinkston 163

    4. DZIDA 162

    5. STILO1216V 158

    6. 1bronek 151

    7. Colin 150

    8. Bananan 149

    9. doominik 148

    10. kevlar1 136

    11. Manx 125

    12. murzynek 112

    13. Johnny_b2 84

    14. marekpast 56

    15. Luter 51

    16. SieneK 4

    288099052-usa14.doc

  4. Wyniki GP Rosji

    1. Novy81 18

    2. kaczorek79 16

    3. Manx 13

    3. DZIDA 13

    3. Colin 13

    4. STILO1216V 12

    5. doominik 12

    6. kevlar1 11

    6. flinkston 11

    6. Bananan 11

    6. 1bronek 11

    Klasyfikacja po 16 GP

    1. Novy81 185

    2. kaczorek79 163

    3. flinkston 152

    4. DZIDA 147

    5. STILO1216V 146

    6. 1bronek 138

    7. Colin 137

    8. Bananan 134

    9. doominik 132

    10. kevlar1 121

    10. Manx 121

    11. murzynek 112

    12. Johnny_b2 84

    13. marekpast 56

    14. Luter 51

    15. SieneK 4

    288099051-russia14.doc

  5. Wyniki GP Japonii

    1. bronek 14

    2. flinkaron 12

    2. STILO1216V 12

    4. Bananan 10

    4. DZIDA 10

    4. kaczorek79 10

    4. Novy81 10

    5. Colin 8

    6. Manx 6

    Klasyfikacja po 15 GP

    1. Novy81 167

    2. kaczorek79 147

    3. flinkston 141

    4. DZIDA 134

    4. STILO1216V 134

    5. 1bronek 127

    6. Colin 124

    7. Bananan 123

    8. doominik 120

    9. murzynek 112

    10. kevlar1 110

    11. Manx 108

    12. Johnny_ b2 84

    13. marekpast 56

    14. Luter 51

    15. SieneK 4

    288099050-japan14.doc

  6. > Już założyłem wątek na fiestklubpolska, ale porada od czapy

    Polecam poszukać na fiestamk7.com albo fiestaownersclub.com - to brytyjskie fora, ale tam mają model trochę lepiej rozpracowany i oprócz "dłubków" są tam ludzie z serwisów forda. Kilka razy jak czegoś szukałem, to znalazłem właśnie tam.

  7. Po sezonie i sezon.. średnio ciekawy.

    Plusy - bardzo dobra postawa Hamiltona.

    Minusy - ogólnie nuda. Dominacja Mersedesa, F1 stała się bez "jaj" - bolidy z nowymi silnikami brzmią jak kosiarki. Liczę że może przez przerwę między sezonową uda się producentom poprawić brzmienie F1. Przy okazji miejmy nadzieję uda się wielu konstruktorom przygotować lepsze bolidy, dzięki czemu za rok nie będzie aż takiej dominacji jednego teamu. Wyraźnie było widać, że niektórym duże zmiany w przepisach nie wyszły na dobre.

    A co do mojej działki - wyniki policzę w tym tygodniu wieczorami. Nie chcę byście za na nie długo czekali. Ostatnie parę tygodni się kompletnie nie ogarniam czasowo i stąd jest takie opóźnienie w wynikach.

  8. Pora na grande finale - typujemy po raz ostatni. Powodzenia zlosnik.gif

    Tor: Yas Marina Circuit

    abu_dhabi.jpg

    Okrążenie toru z Fernando Alonso

    Długość okrążenia: 5,554 km

    Liczba okrążeń: 55

    Dystans wyścigu: 305,470 km

    Rekord okrążenia: 1:40.279 (Sebastian Vettel, red Bull, 2009)

    Pole position 2013: Mark Webber (Red Bull) 1:39,957

    Zwycięzca wyścigu 2013: Sebastian Vettel (Red Bull) 1:38:06,106

    Wyniki 2013: 1. Vettel 2. Webber 3. Rosberg 4. Grosjean 5. Alonso 6. Di Resta 7. Hamilton 8. Massa

    2014 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX

    Piątek: 21 listopada 2014

    Trening 1 : 10:00 - 11:30

    Trening 2: 14:00 - 15:30

    Sobota: 22 Listopada 2014

    Trening 3: 11:00 - 12:00

    Kwalifikacje: 14:00

    Niedziela 23 listopada 2014

    Wyścig: 14:00

    Godziny wg. czasu CET

    Prognoza pogody dla: Abu Dhabi

  9. > Poprzednio najlepiej na Hondzie wyszedł Brawn

    Ale chyba tylko na tym, że jak się wycofywali, to wykupił od nich zespół wink.gif . Niestety Honda miała przeciętne wyniki podczas swojej ostatniej "wizyty" w F1 (dostawca silników 2000-2005, zespół 2006-2008). Jedynie w 2004 mieli się cyzm pochwalić (na koniec sezonu II miejsce BAR Honda wśród konstruktorów i III miejsce Jensona Buttona wśród kierowców).

  10. Moi drodzy parafianie .. przedostatnie w tym roku typowanie smile.gif

    Wyniki za poprzednie 2 GP nie podliczone, ale wynika to z mojego się nieogarniania czasowego. Mam nadzieję któregoś wieczora w tym tygodniu usiąść i hurtem podliczyć dla Was ostatnie 2 GP. Przepraszam za opóźnienie i życzę powodzenia ok.gif

    Tor: Autódromo José Carlos Pace

    Circuit_Interlagos.png

    Okrążenie toru z:

    i
    grinser006.gif

    Długość: 4,309 km (2.677 mili)

    Zakrętów: 15

    Ilość okrążeń: 71

    dystans wyścigu: 305,909 km (190.067 mil)

    Rekord okrążenia: 1:11,473 (Juan Pablo Montoya, BMW Williams, 2004)

    Zwycięzca kwalifikacji 2013: Sebastian Vettel 1:26,479 (RoBuR)

    Zwycięzca wyścigu 2013: Jenson Button (McLaren) 1:45:22,656

    Wyniki 2013: 1. Vettel 2. Webber 3. Alonso 4. Button 5. Rosberg 6. Perez 7. Massa 8. Hulkenberg

    Formula 1 Grande Premio Petrobras do Brasil 2014

    Piątek 7 listopada 2014

    Piątkowy trening 1: 13:00 - 15:30

    Piątkowy trening 2: 17:00 - 18:30

    Sobota 8 listopada 2014

    Sobotni trening: 14:00 - 15:00

    Kwalifikacje: 17:00

    Niedziela 9 listopada 2014

    Wyścig: 17:00

    Godziny wg. czasu środkowo-europejskiego.

    Prognoza pogody dla okolic toru

    REGULAMIN

    1. Jak typować:

    - typowanie następuje w specjalnym wątku, oddzielnym do każdego GP

    - typować można pierwszą ósemkę kierowców.

    - typowanie musi nastąpić wg poniższego schematu:

    Login typującego

    1 nazwisko kierowcy A

    2 nazwisko kierowcy B

    3 nazwisko kierowcy C

    4 nazwisko kierowcy D

    5 nazwisko kierowcy E

    6 nazwisko kierowcy F

    7 nazwisko kierowcy G

    8 nazwisko kierowcy H

    PP nazwisko przewidywanego zdobywcy pole position

    - organizator zastrzega sobie prawo nieuwzględniania typowań niezgodnych ze schematem. Koniecznie należy umieszczać loginy, numerować pozycje kierowców, typować w takiej kolejności jak we wzorcu. W treści typowań należy nie wstawiać wierszy odstępu, emotikon, obrazków itp.

    - jednego kierowcę można umieścić swoim typowaniu tylko jeden raz. W przypadku dwukrotnego umieszczenia tego samego nazwiska, uwzględniane będzie tylko pierwsze (na wyższej pozycji) pojawienie się go w typowaniu. Powtórzenie nazwiska kierowcy w typowaniu spowoduje nieprzyznanie punktu za powtórne wskazanie danego kierowcy w typowaniu.

    - zamiast nazwisk kierowców dopuszczalne jest stosowanie 3-literowych skrótów ich nazwisk, wg schematu stosowanego przez realizatorów transmisji wyścigów.

    2. Punktacja obowiązująca w przypadku zgłoszenia typowań przed rozpoczęciem Kwalifikacji:

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy i zajętego przez niego miejsca w wyścigu przyznawane są 3 punkty

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy który znajdzie się w pierwszej ósemce, ale na innym miejscu niż w nadesłanym typowaniu przyznawany jest 1 punkt

    - za prawidłowe wskazanie zdobywcy Pole Position przyznawany jest 1 punkt

    3. W przypadku typowania po rozpoczęciu kwalifikacji lub zmiany wcześniej dokonanych typowań po rozpoczęciu kwalifikacji:

    - nie są przyznawane punkty za typowanie zdobywcy Pole position

    - od wyniku za dane GP odejmuje się 2 punkty.

    4. Zmiana typowań przed kwalifikacjami może nastąpić tylko poprzez napisanie nowego posta w temacie z typowaniami danego GP. Aby typować/zmienić typowania po rozpoczęciu kwalifikacji należy napisać nową wiadomość w wątku z typowaniem danego GP. W przypadku gdy jedna osoba kilkukrotnie będzie zmieniać typowanie, automatycznie uwzględniana będzie ostatnia wersja.

    5. Typowanie/zmiana typowań po rozpoczęciu wyścigu - 0 punktów.

    6. Wszelkie stwierdzone przypadki nieuczciwości będą surowo karane z wykluczeniem z klasyfikacji sezonu włącznie.

  11. Tor: Circuit of the Americas

    austin.jpg

    Okrążenie toru z

    Długość okrążenia: 5,470 km

    Ilość okrążeń: 56

    Dystans wyścigu: 306,320 km

    Zakręty: 18

    Rekord okrążenia: 1:39.347 (Sebastian Vettel - Red Bull, 2012)

    Pole position 2013: 1:36,338 - Sebastian Vettel (Red Bull)

    Zwycięzca wyścigu 2013: Sebastian Vettel (Red Bull)- 1:39:17,148

    Wyniki 2013: 1. Vettel 2. Grosjean 3. Webber 4. Hamilton 5. Alonso 6. Hulkenberg 7. Perez 8. Bottas

    2014 Formula 1 United States Grand Prix

    Piątek 31 października 2014

    Trening 1 16:00 - 17:30

    Trening 2 20:00-21:30

    Sobota 1 listopada 2014

    Trening 3 16:00-17:00

    Kwalifikacje 19:00

    Niedziela 2 listopada 2014

    Wyścig 21:00

    Godziny wg. czasu środkowo-europejskiego (CET)

    Prognoza pogody dla: Austin

  12. > Dodajmy jeszcze problemy ASO ze zlokalizowaniem usterki

    Jak jest gwarancja to pół biedy - mogą na chybił trafił i pół samochodu wymienić, byleby wizyty w ASO nie były częste i długie hehe.gif Raz wizyta, pół samochodu wymienią i heja grinser006.gif

  13. > Zmuszanie ludzi do handlu wrakami to jednak jest patologia, swiadczy tylko o tym jak silnie dziala

    > u nas lobby zwiazane z ubezpieczeniami...

    Jest to patologia. Powinni im narzucić przepisami, że mają klientowi dać wybór -zostawiają wrak i wypłacają różnice, albo wypłacają wszytsko i biorą wrak. W wielu krajach ubezpieczyciele przejmują wraki i wstawiają je na aukcje (które są potem ważnym źródłem zaopatrzenia dla polskich handlarzy).

  14. > Zespoły rozpakowują się. Kimi zamieścił parę fotek https://www.facebook.com/KimiRaikkonenOfficial

    Prosta startowa jak prosta startowa wink.gif

    Ogólnie to widziałem kilka onboardów z Soczi (Vettel w Infiniti, onboardy z rosyjskich mistrzostw samochodów turtystycznych) i ten tor nie wydaje mi się ciekawy jeśli chodzi o konfigurację. Bardzo przypomina Valencię, która na szczęście już wyparowała z kalendarza. Coś czuję tego że kierowcy nie będą tęskinić za tym torem do czasu następnego GP.

  15. Tor: Sochi International Street Circuit

    512px-Circuit_Sochi.svg.png

    Okrążenie toru z

    Długość okrążenia: 5,872 km

    Ilość okrążeń: 53

    Dystans wyścigu: 309,732 km

    Zakręty: 19

    Rekord okrążenia: -

    Pole position 2013: -

    Zwycięzca wyścigu 2013: -

    Wyniki 2013: -

    2014 Formula 1 Grand Prix Sowietskogo Sojuza

    Piątek 10 października 2014

    Trening 1 08:00 - 09:30

    Trening 2 12:00 - 13:30

    Sobota 11 października 2014

    Trening 3 10:00 - 11:00

    Kwalifikacje 13:00

    Niedziela 12 października 2014

    Wyścig 13:00

    Godziny wg. czasu środkowo-europejskiego (CET)

    Prognoza pogody dla: Soczi

    Jak ktoś się czuje urażony tym ZSRR - to z góry przepraszam i zastrzegam że nie jest to z mojej strony tęskonota do tamtego ustroju ani pochwała działań podejmowanych obecnie przez władze Rosji.

    REGULAMIN

    1. Jak typować:

    - typowanie następuje w specjalnym wątku, oddzielnym do każdego GP

    - typować można pierwszą ósemkę kierowców.

    - typowanie musi nastąpić wg poniższego schematu:

    Login typującego

    1 nazwisko kierowcy A

    2 nazwisko kierowcy B

    3 nazwisko kierowcy C

    4 nazwisko kierowcy D

    5 nazwisko kierowcy E

    6 nazwisko kierowcy F

    7 nazwisko kierowcy G

    8 nazwisko kierowcy H

    PP nazwisko przewidywanego zdobywcy pole position

    - organizator zastrzega sobie prawo nieuwzględniania typowań niezgodnych ze schematem. Koniecznie należy umieszczać loginy, numerować pozycje kierowców, typować w takiej kolejności jak we wzorcu. W treści typowań należy nie wstawiać wierszy odstępu, emotikon, obrazków itp.

    - jednego kierowcę można umieścić swoim typowaniu tylko jeden raz. W przypadku dwukrotnego umieszczenia tego samego nazwiska, uwzględniane będzie tylko pierwsze (na wyższej pozycji) pojawienie się go w typowaniu. Powtórzenie nazwiska kierowcy w typowaniu spowoduje nieprzyznanie punktu za powtórne wskazanie danego kierowcy w typowaniu.

    - zamiast nazwisk kierowców dopuszczalne jest stosowanie 3-literowych skrótów ich nazwisk, wg schematu stosowanego przez realizatorów transmisji wyścigów.

    2. Punktacja obowiązująca w przypadku zgłoszenia typowań przed rozpoczęciem Kwalifikacji:

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy i zajętego przez niego miejsca w wyścigu przyznawane są 3 punkty

    - za prawidłowe wytypowanie kierowcy który znajdzie się w pierwszej ósemce, ale na innym miejscu niż w nadesłanym typowaniu przyznawany jest 1 punkt

    - za prawidłowe wskazanie zdobywcy Pole Position przyznawany jest 1 punkt

    3. W przypadku typowania po rozpoczęciu kwalifikacji lub zmiany wcześniej dokonanych typowań po rozpoczęciu kwalifikacji:

    - nie są przyznawane punkty za typowanie zdobywcy Pole position

    - od wyniku za dane GP odejmuje się 2 punkty.

    4. Zmiana typowań przed kwalifikacjami może nastąpić tylko poprzez napisanie nowego posta w temacie z typowaniami danego GP. Aby typować/zmienić typowania po rozpoczęciu kwalifikacji należy napisać nową wiadomość w wątku z typowaniem danego GP. W przypadku gdy jedna osoba kilkukrotnie będzie zmieniać typowanie, automatycznie uwzględniana będzie ostatnia wersja.

    5. Typowanie/zmiana typowań po rozpoczęciu wyścigu - 0 punktów.

    6. Wszelkie stwierdzone przypadki nieuczciwości będą surowo karane z wykluczeniem z klasyfikacji sezonu włącznie.

    Powodzenia biglaugh.gif

  16. Aż zakląłem jak się dowiedziałem że odpadł, bo tak pięknie mu szło.

    Już gorzej nie mogło być .. ostatni OS. Najdziwniejsze okoliczności w jakich odpadł w tym sezonie. Asfalt.. a tyle lat on jeździł po asfaltach w różnych warunkach pogodowych i nie popełniał takich błędów frown.gif Szkoda, bo w tym sezonie szanse na tak rewelacyjny wynik są już raczej niewielkie.

  17. Dla mnie kolor jest ważny - np. czerwonego, zielonego, brązowego za żadne skarby bym nie kupił. Kilka lat temu brałem biały zwykły pod uwagę, parę dni przed tym jak miałem pojechać, zapłacić i odebrać odebrać, rozmyśliłem się bo znalazłem czarny grinser006.gif

    Fakt - niektóre samochody bardzo łądnie wyglądają w białym, ale jest też sporo modeli, które w białym wyglądają źle - ten kolor im pasuje jak świni siodło oink.gif (np. obecne modele mazdy w białym zwykłym, moim zdaniem, wyglądają źle).

    W rodzinie jest biały samochód, ja mam czarny i wiem że żaden z tych kolorów nie jest praktyczny. Oba kolory wyglądają fajnie jak są czyste, zaraz po dokładnym myciu i małej kosmetyce. Niestety oba te kolory brudzą się błyskawicznie. Na białym niestety widać ciągle kropki smoły, zacieki spod klamek, lusterek, zamków, łatwo się rysuje (w słońcu się to tak nie rzuca w oczy jak na czarnym, ale przy świetle sztucznym widać to). Na białym też jakoś bardziej razi jak jest zachlapany po deszczu.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.