Skocz do zawartości

Manx

moderator
  • Liczba zawartości

    4 857
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Manx

  1. Już jutro zaczyna się weekend GP w Malezji, a tu cisza. Lekarze F1 już zadecydowali o składzie stawki kierowców smile.gif

    McLaren potwierdził, że w GP Malezji wystartuje Fernando Alonso, który pauzował od czasu wypadku podczas testów. Atmosfera nieco się popsuła, bo zespół mówił, że z ich dogłębnego śledztwa wynika, że samochód nie był winny wypadkowi. Dziś Alonso, na konferencji prasowej odniósł się do tego, twierdząc że przyczyną była awaria układu kierowniczego. Sytuacja zrobiła się trochę nieprzyjemna. Ciekawy będzie ciąg dalszy - czy nie włączy się tutaj FIA i jak ta sytuacja wpłynie na postawę Alonso i jego relacje z zespołem bokser.gif.

    Ponadto - za kierownicę Williamsa może wrócić (ma pozwolenie od służb medycznych) Valterri Bottas, który nie wystartował w Australii z powodu kontuzji pleców odniesionej podczas kwalifikacji do GP Australii. Sytuacja nie byłą ciekawa bo nie było wiadomo kto pojedzie drugim Williamsem. Frank Williams aby zabezpieczyć się na takie sytuacje w przyszłości, był w urzędzie pracy i zatrudnił bezrobotnego Adriana Sutila jako kierowcę rezerwowego wink.gif

    Rozkład jazdy:

    Piątek 27.03.2015

    Trening 1 03:00

    Trening 2 07:00

    Sobota 28.03.2015

    Trening 3 07:00

    Kwalifikacje 10:00

    Niedziela 29.03.2015

    Wyścig 08:00

    Pamiętajcie o zmianie czasu na letni z soboty na niedzielę grinser006.gif

  2. > nie raz było pokazywane takie wyprzedzanie i kończyło się to mandatem "za utrudnianie"

    > więc nie wiem czy tak sobie mogą wyprzedzać jak chcą

    Włąsnie o tym przepisie pomyślałem kiedyś, jadąc za takimi "szybkimi", że to mogłoby być podstawą prawną do mandatu i zastanawiałem się czy Policja z tego korzysta.

  3. > Producent zaleca opony o nośności 91.

    > Czy można bezpiecznie użytkować takie z oznaczeniem 87?

    > Autem jeździ tylko kierowca głównie po autostradach

    Może od razu nie wybuchnie ani koło nie odpadnie, ale proponwałbym pomyśleć po co Ci to kombinowanie. Pewno też fortuny na zakupie opon z niższym indeksem nie oszczędzisz (parę złotych/szt- możliwe).

    Jeżeli producent dał takie a nie inne, tzn. że przewidział, że do tego samochodu w kompletem pasażerów, z załądowanym bagażnikiem, opony z indeksem nośności 91 mają adekwatne parametry. Miej też na uwadze, że opony "91" będą miały wzmocnione boki względem opon "87", czyli ukłąd kierowniczy był projektowany pod opony z indeksem 91.

    Opona z wyższym indeksem nośności jest zazwyczaj troszkę droższa. Producent samochodu nie jest altruistą - jakby mógł, to chętnie dałby Ci w serii te tańśze z niższym ineksem.

    I jeszcze jedna sprawa o której niektórzy tu pisali - w razie odpukać czegokolwiek, rzeczoznawca ubezpieczyciela chętnie się przyczepi do opon o parametrach niższych niż w świadectwie homologacji.

  4. > Niestety ale tez się musze zgodzić - bilans po 3500 km u mnie w CC był taki, że - pękła sama z

    > siebie przednia szyba, padło radio, wyły opony.

    To długo nie wytrzymałeś wink.gif

    Nie mam żadnych uprzedzeń do VW ani żadnej marki nie faworyzuję, ale jak się czyta o ostatnich modelach VW to strach, a jeszcze większy jak się czyta o podejściu VW do roszczeń gwarancyjnych. Obraz jest mniej więcej taki jak kiedyś miała Laguna II. Kiedyś nie wykluczałem VW, dziś wybierając samochód, to salony VW i jego klonów omijałbym z daleka sick.gif

  5. > 30 sekund poczekać, co za problem?

    30 sekund... to chyba wyprzedzanie traktora przez ciężarówkę wink.gif . Nieraz mnie ^&%* trafia jak jadę A2 i zaczną się wyprzedzać, bo któryś jedzie o 2 km/h szybciej - zazwyczaj między Warszawą a Łodzią kilka par takich zawalidróg spotykam. Nie raz na A2 na odcinku Warszawa Łódź widziałem taką sytuację, że dwaj "ambitni" zaczęli się wyprzedzać zaraz za MOP Brwinów, a kończyli tuż przez zjazdem na Grodzisk Mazowiecki (kilka kilometrów dalej), bo żaden nie chce odpuścić. W niemczech na wielu odcinkach jest zakaz wyprzedzania przez ciężarówki - u nas to nie byłoby od czapy, bo autostrady mamy za wąskie.

  6. > Jaką przyjąć wagę koła alufelgi z oponą w rozmiarze 205/45/16 ?? Oczywiście orientacyjnie

    zimówki takie kilka dni temu zdejmowałem - na oko (a raczej "na ręce") w 20 kg/szt bez problemu się zmieścisz.

  7. > Wiem ze jak sie chce taki zapach to najlepiej kupic nowe auto ale... Czy jest cos zblizonego do

    > nabycia na rynku?

    Jest kilka takich zapachów na rynku - nie Ty pierwszy, który chciałby taki efekt uzyskać wink.gif . KIedyś rozmawiałem o tym z gościem w sklepie z kosmetykami samochodowymi, to mówił, że bardzo się one między sobą różnią - jedne pachną bardziej jak nowy japoński samochód, inne jak nowy dywanik w mieszkaniu, niektóre trudno powiedzieć czym, a niektóre są dość słabe i wręcz niewyczuwalne po paru dniach. Jak jesteś z Ożarowa, to blisko masz detailingshop.pl - Jawczyce Poznańska 74 - konkretni goście, podjedź, doradzą konkretny ok.gif

    LINK1

    LINK2

    LINK3

    LINK 4

  8. > Coś jeszcze na plus?

    > A wady? Zakładam, ze może być duużo goręcej we wnętrzu, co jeszcze można zaliczyć na minus?

    Wady - jeśli masz powyżej 185 cm wzrostu, to nie warto - ja mam 189 i jeszcze nie spotkałem samochodu ze szklanym dachem, w którym miałbym komfortową ilość miejsca nad głową, tzn. w każdym samochodzie ze szklanym dachem do którego wsiadałem, czułem jak okolicach krawędzi tegoż szklanego dachu w czułem najlepszym wypadku moje włosy jeżdździły po podsufitce. Najgorszy przypadek to były alfy 159 i Brera, gdzie w ogóle uderzałem głową o podsufitkę na krawędzi tegoż dachu. Zanim kupoisz, przymierz się do samochodu, czy się mieścisz (jakkolwiek dziwnie to brzmi grinser006.gif ) Z mniejszych wad - drażni oczy kiedy świeci słońce, a Ty widzisz jak ta szyba jest brudna wink.gif

    Zalety: jaśniej w środku, wieczorem widać gwiazdy, fajny bajer wink.gif

    Ojciec od kilku lat jeździ samochodem ze szklanym dachem i bez tego bajeru kolejnego już nie chce. Wad w użytkowaniu nie dostrzega. Problemu większego nagrzewania nie odczuł (jest roleta, którą można zasłonić parkując, jest klima).

  9. > Nom... wiem o tym. Ale co to za Audi bez quattro... zupełnie jak Subaru bez AWD i jak BMW bez

    > tylnego napędu

    Quattro w Audi pojawiło się w latach 80. Podstawowe modele od zawsze były bez Quattro. Tych bez Quattro zawsze było  więcej. Tak więc jak widzisz, to nie jest taka mocna tradycja wink.gif

    Subaru bez AWD - proszę - GT86 grinser006.gif

    Mit niezawodnosci VW - no faktycznie mit, bo garbus nie miał najlepszej opinii wink.gif

    A co do BMW z napędem przednim - niestety to jest tendencja która będzie się poszerzać - już wiadomo, że kolejna seria 1 i kolejna seria 2 coupe i kabriolet mają mieć napęd na przód i silniki trzycylindrowe 1,5 l z turbiną. Bazą dla nich będzie zmodyfikowana platforma mini frown.gif

  10. > Ręce opadają. A może ja robię coś źle?

    > Nie mam radaru w oczach, MUSZĘ zwolnić jak chcę zaparkować Jakieś wskazówki?

    Żyjesz w takim miejscu na ziemi, gdzie trzeba się przyzwyczaić do tego. Nie robisz nic wbrew przepisom (za to trąbiący i wyprzedzający Cię i owszem) ani wbrew zasadom współżycia społecznego. Niestety psychiatryków mamy za mało i trudno tam trafić - ludzie który powinni siedzieć w izolatce bez klamek, siedzą z kółkiem i stresują innych. Olewać ich - to jest najzdrowsze rozwiązanie. To ten trąbiący ma problem a nie Ty, więc keep calm. Kiedyś się przejmowałem - teraz mam to gdzieś jak się czasem taki trafi.

    Koleżankę pod pracą kiedyś jakiś screwy.gif strąbił w takiej sytuacji - tak się zestresowała, że wjeżdżając prostopadle pod krawężnik dała "trochę" za dużo gazu - w efekcie wjechała na słupek stojący na końcu miejsca parkingowego. Przewróciwszy słupek zakońćzyła na chodniku, ze zdemolowanym przodem (przedni zderzak, lampa, połamany błotnik, zbiornik spryskiwaczy i kilka innych plastików.).

  11. > To nie jest fajne - tak jak z Audi A2 o którym producent

    > chce zapomnieć

    Chce zapomnieć ale tylko dlatego, że do każdego sprzedanego egzemplarza finalnie dołożyli kilka tysięcy euro.

  12. Uzasadnienie jest ... idiotyczne - nie wiem czy ten człowiek czuje swoją śmieszność hmm.gif

    A co ma powiedzieć Daniel Ricciardo, który już wymieniał silnik.

    Dziś w gazecie wyczytałem o slinku hondy i mi oczy wyszły na wierzch yikes.gif

    Quote:

    Early indications by some of Formula One's boffins was that this engine could be as much as 250 brake horsepower down on the Mercedes

    źródło: The Telegraph


    Jeżeli to by byłą prawda, no to jest grubo grinser006.gif

  13. > Na papierze to może konkurować tabelkami i wynikami na torach.. a w życiu codziennym ktoś kto

    > celuje w Merca A45 AMG lub S3/RS3 (o ile w końcu go zrobią) raczej nie spojrzy na Forda..

    > Wiadomo że Focus będzie jeździł dobrze, ale nie będzie miał "prestiżu", a tu tez o to chodzi.

    Na pewno są tacy, którzy patrzą tylko na prestiż i będą patrzeć tylko na S3 i A45, ale na szczęście nie wszyscy muszą sobie poprawiać ego i wiedzą co dobre wink.gif Jak ktoś będzie to kupował jako drugi samochód tylko do zabawy i planuje nie jeździć tym na spotkania biznesowe, gdzie trzeba się pokazać, to brak prestiżu mu wisi wink.gif

    A niech kupują - a potem po paru latach sprzedają - chętnie kiedyś zakupię, bo zajechane raczej nie będą grinser006.gif . Fajne są przebiegi oferowanych w ogłoszeniach Focusów mk 2 RS - mają po 5 lat i kilkanaście- kiladziesiąt tysięcy km, regularnie serwisowane - typowe zabawki, drugi lub trzeci samochód w domu.

  14. > A GDZIE TYPOWANIA

    > !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    > ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????

    Fatal Error rotfl.gif

    Niestety w tym roku nie dam rady sam tego ogarnąć. Jak z jakimś wspólnikiem to może. W zeszłym roku miałem problemy czasowe, ale jeszcze czas wolny miewałem (co najwyżej czasem poczkaliście 2-3 tyg na wyniki). Niestety w tym roku czasu mam jeszcze mniej i w którymś momencie sezonu mogłoby mi go zabraknąć zupełnie.

    A w ogóle - to jest zapotrzebowanie ? grinser006.gif

    > i co jest z Live Timingiem na f1.com ?

    > dział/nie działa? płątny/bezpłatny? na PC/ czy tylko mobilne ?

    Podstawowy lifetiming ma być (nie testowałem)i to za darmo, a jak ktoś jest człowiekiem premium, to może sobie wykupić livetiming premium.

  15. > Tylko ktoś kto decyduje się na A45 AMG lub S3 nie pójdzie do Forda.. Ci co mieli iść do Forda nie

    > pójdą bo będzie za drogo.. Obym się mylił bo auto wygląda świetnie.. ciekawe jak jeździ..

    Nie powiedziałbym. Taka zasada na pewno ma zasotsowanie przy zwykłych wersjach - jak ktoś jest zainteresowany A3 2.0 TDi, to znaczy że ma kasę i chce trochę prestiżu, którego nie da mu focus 2.0 TDCI, dlatego Focusem zainteresowany nie będzie. Jak Rs mk3 będzie jeździł genialnie, to może realnie konkurować z A45, S3, M135i X-drive.

  16. > Ja już z 20 lat oglądam, jak nie będzie w Polsacie to lipa... ale na pewno się nie poddam

    Ja oglądam od czasów kiedy w F1 pojawił się młody kierowca z niemiec jeżdżący żółto-niebieskim bolidem - ten co później przemalował bolid na czerwono i "parę" razy wygrał wyścig grinser006.gif

    Kiedyś w Polsacie nie było, to się oglądało na RTL. Nie ma w Polacie teraz, to trzeba będzie wrócić do kombinowania jak kiedyś smile.gif

  17. > a McLaren Honda zaliczył podwójną

    > awarię jednostki napędowej szczerze po Japończykach więcej się spodziewałem.

    Ja mam takie przeczucie, że w tym roku dzięki McLarenowi zobaczymy jak bardzo awaryjny może być bolid F1. Na testach mieli dużo problemów - przez ten nieszczęsny silnik. Można się zakładać, że w Australii żaden McLaren nie dojedzie do mety 270751858-jezyk.gif Now a konstrukcja zawsze jes podatna na choroby wieku dziecięcego... ale zaskakująca jest skala problemów Hondy- inni w zeszłym roku, lepiej sobie poradzili z wdrażaniem zupełnie nowych silników

    Wcześnie na jakiekolwiek wnioski, ale widać że Mercedes znów jest zdecydowanie szybszy od reszty.

  18. > a jak to jest z tym silnikiem w ST?

    > bo za granica z tego co widzialem jest napisane, ze silnik ma 180/200KM* i 240/290Nm*

    > *w overbooscie

    > w Polsce w katalogach tego nie widzialem (chyba). czy to mozliwe, ze wersje na Polski rynek nie

    > maja overboost(a/u)?

    Nie widziałem nigdy polskich materiałów, ale Overboost zawsze jest smile.gif Hmm może materiały są przygotowane tak dobrze, jak wiedza polskich dealerów o tym modelu - u wielu nie jest zbyt wielka, bo mało który dealer to miał/ma, bo "kto to kupi".

  19. > A nie to jasne, ale ja słyszałem to od kolesia młodego i to po technikum samochodowym. I wmawiał mi

    > jeszcze, że to źle na wtryski działa ;P

    Nie dziwota, że tak mówił, jeżeli w technikach wykładają ludzie, którzy za młodu marzyli o Syrence, są odporni na nowości, a uczniowie uczą się o budowie malucha i dużego fiata (nie wyssane z palca - znajomego brat skończył technikum samochodowe jakieś 3-4 lata temu i tak opowiadał) hehe.gif

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.