Snowflake_

pracuje w aso peugeota i roznica miedzy 2.2 hdi a 3.0 hdi to okolo 4 tys zlotych takze wydaje mi sie ze to nie jest jakas wielka suma a 2.2 do nieawaryjnych silnikow nie naleza w 3.0 180 koni wystarczy jak na polskie drogi mocniejszy nie ma sensu przy ladownosci jaka ma ten samochod

niekoniecznie ja mialem wlasnie mikody nacinano nawiercane w A3 i klocki ate i zrobilem na klockach i tarczach 70 tys i nowy wlasciciel fury zrobi jeszcze z dyche conajmniej

instalacja do sprawdzenia bo niekoniecznie to musi byc czujnik, w tych modelach czesta przypadlosc, moze tez byc wlaniety stycznik stopu pod pedalami tez czesto dawal podobne objawy

moim zdaniem nic nie powinno sie stac...

w moim woj. ciezko bylo znalezc a zalezalo nam na jarku 1.0 badz 1.3 z klima i w spomaganiem i minimum 04 rok, jak juz sie tak itrafil to zawsze bylo jakies ale... albo spawane kielichy mc-phersonow albo niefabryczna mastyka albo szpachlowano-malowany tylny blotnik na ktorym czujnik gr. lakieru pokazywal ---- a w najlepszym pukncie 750

Panowie pochwalic sie chcialem dzisiaj z zona kupilismy Yarka benzynka 1.3 vvti niestety 3 drzwiowy koncowka 2004 roku klima, elek szyby lusterka sterowanie na kierownicy itp dziekuje wszsytkim za porady auto ma sie dobrze malowany mial jedynie zderzak i wymieniana lampe wszsytko udokumentowane foto przebieg sprawdzal mi przyjaciel z aso toyki i przebieg raczej sie zgadza bo ostatni wpis mial w listopadzie zeszlego roku przy 116 tys a obecnie ma 120 tys Powiem Wam ze ciezko znalezc auto cale nie malowane... kazdy jeden wypicowany nie malowany a na miejscu po wyciagnieciu cxzujnika nagle wszsytkim sie wszystko przypomina

> 120 tyś i 2 razy łańcuch robiony?Coś mi tu mówi że znasz stan licznika a nie przebieg... czemu tak odrazu ?? uwierz mi ze znam auta nowe ktore wyjechaly z salonu a po doslownie 30 km przyjezdzaja na lawecie i okazuje sie ze turbo padlo totalnie albo lancuch sie wlasnie zerwa

a taki Yarek w sumie nie daleko mnie a w czechowicach mam przyjaciela ojca ktory ma hurtowie olejowa i serwis aut dodatkowo takze szlo by go przetrzepac, da sie cos z tych zdjec zauwazyc niepokojacego jakies inne odcienie itp bo jom sie nie znam

tak znam te numery znajomy juz chcial przelew puszczac ale ktos mu powiedzial wpisz sobie en adres w google maps jak zobaczyl zielony kwadrat w kotrym nic nie ma to do niego w koncu dotarlo

a takie COŚ tylko gdzie jest haczyk ??

panowie to jak z ta ruda w corsie c ?? bac sie czy nie ?

> Od nowszej Pandy, zdecydowanie bardziej wolałbym starszego Yarisa. > Zdecydowanie lepsze właściwości jezdne, wykonanie, przestronność, fotele, bagażnik. > Chyba że to ma być auto typu taczka, to Panda za małe pieniądze może być. zastanawialem sie nad yarisem ale panda tu wygrywa bo za te pieniadze moge miec rocznik 2005 ew 2006 a jarek w tych pieniadzach to juz dziadek

mam dylemat miedzy panda a fiesta nie wiem skad mi sie ta fiesta wziela panda jeest ok ale wydaje mi sie ze za mala, co do awaryjnosci to silnika 1.2 sie nie boje bo znam silnik... ew corsa tylko pytanie jak z ruda w tych autach bo wiem ze ople maja bardzo slaba blache

a co powiecie o TAKIM czyms ? te silniki 1242 to fiatowskie przypadkiem czy zbieg okolicznosci ?

Panowie szukam furaczaw przedziale 10-12 kpln fura typowo do miasta w miare mozliwosci jak najmlodsza, benzyna bez gazu, dobrze jakby byla klima i elektryczne szyby aha koniecznie 4 drzwiowka.... sam w to nie wierze ale rozmyslalem nad Fiatem Panda

> jest tylko "lekka" roznica w cenach > imho zeby nie ten "durny" (acz dla fanow kultowy jak nie wiem) silnik to auto byloby bardzo cool dobrze powiedzianie... tez kiedys chorowalem na ten samochod ale jak poczytalem o problemach to zwatpilem natomiast buda auta i wnetrze fotele itp sa mega ok

jaka firma ?

phi tam takie akcje serwisowe peugeoty maja odpadajace wyciagarki kola zapasowego, wiazki rozrusznika ktore pala rozrusznik albo wadliwe panewki korbowodowe

dwie sruby na imbus z gory lampy, nastepnie wyciagasz kierunkowskaz i z boku jest jeszcze jedna sruba, da sie spokojnie wyciagnac bez sciagania zderzaka.

zabieral sie za wyprzedzanie

blaszka zamontowana wszystko dziala jak nalezy nie trzebabylo robic zadnych zaglebien itp

uwielbiam ten watek ja ostatnio widzialem na drodze cosik TAKIEGO na niemieckich blachach koloru bialego fotki nie zdazylem niestety strzelic dzwiek niesaowity

zobaczymy co dadza blaszki, z tym pieprznieciem w tor to umnie chyba nie da rady bo tor przyklejony raczje niechce go zrywac a dwa ze mam gres na podlodze polerowany niechialbym go wycinac/zrywac

> No ale ma takie wgłębienie - szynę prowadzącą kółka? > Tam wsuwa się taką blaszkę "z garbem" i drzwi ładnie sie blokują. sii mam juz taka blaszke zanabylem i montuje po pracy i dam znac

zobacze bo w sumie mam zwykla listwe na dole