bart220

> http://allegro.pl/box-dachowy-bagaznik-inter-pack-stella-440-litrow-i4450309222.html > http://allegro.pl/promocja-box-boks-pack-bagaznik-dachowy-ciao-430-i4445141651.html > Który wybrać? Włożyłem wózek do bagażnika i skończyło mi się miejsce. > Ja się kompletnie na tym nie znam by nigdy nie jeździłem z taką trumną. Bez problemu możesz kupić tego Inter-Packa Sprzedawaliśmy takie trumny kilka lat i nie było problemu.Oczywiście ,jakieś minimum rozsądku trzeba zachować i zamykać kufer zgodnie z zaleceniami producenta ale sytuacji w której bagażnik,,sam się otworzył '' sobie nie wyobrażam.

> To kto do kogo należy, nie zawsze oznacza że to samo robią. Dębica należy do GoodYear'a (chyba). > Może trafiłem na trefnego Exide'a albo trzeba było odłączać akumulator jeśli auto dłużej > stało. Być może go po prostu zasiarczyłeś i tutaj cała tajemnica. Co do Exide ,sprawa nie wygląda jak z Dębicą i Goodyearem.Centra została praktycznie jako marka handlowa.Akumulatory jada na jednej lini i sa oklejane 2 różnymi naklejkami.Więc akumulator napewno jest identyczny.Jeśli potrzebujesz aku zapraszam na PW-myślę że jestem w stanie dać ciekawą ofertę. pzd > Zgodzę się, ale może będzie jakaś konstruktywna

> Przyłączę się do tematu, bo właśnie szukam akumulatora. Obecnie mam jeden na dwa auta Stary z > Punto (Varta rocznik 2007) zamierzam dać do Uno, a nowy zakupić do Kropka (fabrycznie był > 50Ah, 360A) > Pytanie, co jakie firmy rozważać, a jakich unikać. > Exide - na pewno nie. Kupiłem do Uniaka, już na gwarancji były z nim problemy, ale w sklepie > powiedzieli że ładuje się, przez weekend trzymał, więc jest OK. Po trzech latach padł na amen > - po całonocnym ładowaniu ma ok 8V > Centra - osobiście złego słowa nie powiem. W uno padła po 13-tu latach i to z mojej winy - > zostawiłem w garażu z włączonym radiem i oświetleniem wnętrza, jak wróciłem po kilku dniach to > już nawet naładować się nie chciał. Gdyby nie to, może jeszcze by żył. Pytanie jak z nowymi. > Varta - mam w Punto fabryczną i daje radę. Ale ponoć na gwarancji je wymieniali bo były wadliwe. > Co z Boschem? Warto? > Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Jak uniknąć "leżaka" magazynowego? > Z góry dzięki. To co sądzisz o Exide i Centrze wyklucza się ,a są to te same akumulatory.(Centra od ładnych paru lat należy do Exide).Jak już pisałem wcześniej opinii bedzie dużo i tak naprawdę nic nie wnoszących.

> Nie wiem ile taki aku kosztuje. Ale nawet niech będzie x2 to w sumie raz na te 4, 5 lat nie jest > szok. Cena X2 ,albo X3 .Dodatkowo akumulatora nie wymienisz sam ,trzeba mieć specjalny moduł który sczyta kod i potem go wgra.Byłem na szkoleniu z tego zakresu kiedyś i trochę zabawy z tym jest.

> Witam > Ja mam Punto1 więc wejdzie większy aku. > Pozdrawiam. No to rozrzut cenowy masz od 130zł w górę

> Sprowadzony + Belgia + diesel + handlarz = ponad 2 lata bezproblemowej jazdy Nie wiem dlaczego ale niedawno jak szukałem na niemieckich stronach kombi dla siebie to ceny średnio 50-80% wyższe od naszego rynku.Oczywiście uwzględniając przebiegi.Wynika z tego że u nas jest naprawdę ...tanio lub 99,9% zwiezionych aut to trupy nie mające szansy na sprzedaż w zachodniej europie.

> Bo na Rav4 model po 2006r budżet jest nieco za mały. Chociaż podjadę może,aby ewentualny kupiec > sobie obejrzał ten egzemplarz pod kątem modelowym auta czy w ogóle mu podpasuje. > Jakbym miał wybierać krajowe auta od pierwszych właścicieli to bym jeździł oglądać seicento lub > pandę z lpg. Dlaczego?W PL też ludzie kupując SUV-y.Natomiast brak 4x4 w takim aucie to dla mnie kompletne zaprzeczenie idei tego samochodu. Kokpit i boczki też nie za piękne ,oczywiście wnętrze to rzecz gustu ale w mojej 10 lat starszej mazdzie lepiej to wyglada.

> Trzymaj się tematu geyu. Zresztą to nie dla mnie. No to uspokoiłeś mnie > Na 4,ale nie spodziewajmy się sprawności w terenie na poziomie GV. Zresztą autko ma być > wykorzystywane głownie po drogach utwardzonych,a GV na ramie z dychawicznym 2,0 benzyna jest > nieporozumieniem. Po co zatem kupować takiego auto Będzie paliło jak smok(On jest zapięty na 4 koła cały czas?bo nie widzę drugiego lewarka). BTW Odnośnie ,,Mirka'' zawsze zachodzę w głowę gdzie ONI znajdują TAKIE okazje

> Witam. > Ładuje akumulator i nie moge go naładować chyba juz umarł.Jak jest podłączony do prostownika to sie > ładuje ,ale jak odłącze to momentalnie spada napięcie na akumulatorze.Po ładowaniu jest 11.38 > ale nie chce odpalić.Przed ładowaniem było 10,40 > Pozdrawiam Napięcie to jedno ,druga sprawa jest moc rozruchowa.Jeśli podjedziesz do sklepu gdzie mają tester to sprawdzą Ci przy okazji ładowanie etc.Jedna uwaga ,odnośnie wyboru nowego akumulator -w Punto II najprawdopodobniej będziesz miał ,,siodełko'' do którego zmieści się akumulator o wymiarach 175x175x190.Uważaj więc aby nie kupić zbyt dużego.

> Uwierz mi,że jak na rocznik produkcji tego auta to chyba jeden z bardziej bezproblemowych diesli na > rynku. Różowych nie mieli? Znając Twoje preferencje nie bardzo Cię widzę w tym aucie . To jest napęd na 4 koła czy tylko udaje?

> Jakiego producenta akumulatorow teraz sie poleca? - pytam bo aku wzial i przestal podawac prad - > niby kontrolki swiaca ale po przekreceniu kluczyka dalej gasnie wszystko a napiecie na aku > spada do bliskich okolic 10V > no i trzeba kupic, tylko co? Na forach pisza ze VARTA i BOSCH to nie, ze CENTRA tez nie... to co > zostaje? Pytanie z serii co jest lepsze Święta Bożego Narodzenia czy Wielkanocne Malkontentów na internecie nie brakuje ,jeśli komuś z JAKIEJKOLWIEK przyczyny auto odmówiło dalszej jazdy ,pierwszy winny zawsze jest AKUMULATOR.Przyczyny tego stanu mogą być różne.Natomiast co do wpisów na necie ,zawsze ludzie na 10 forach napiszą o akumulatorze który mu padł a nie będzie chciało się chwalić tego co dobrze jeździ.

> Auto powinno mieć to: rozkodowany VIN > Teraz trzeba skonfrontować ze stanem faktycznym. > Pierwsza sprawa - rok produkcji... Samochód został wyprodukowany we wrześniu 2002 roku a nie w 2003 Nie wiem jak jest w Hultaju ale u innych producentów rok produkcji to nie zawsze rok modelowy.I tak w Oplu modele wyprodukowane po wrześniu lub październiku(do sprawdzenia)2002 roku były by jako 2003.Może tutaj tkwi problem.

> Po prostu niektórzy Polacy lubią "gadać" na swoich. A nie zauważają że tak jest w każdy kraju w > Europie i zapewne w reszcie świata też... Obserwuje to na przykładzie z własnej rodziny,i to nie świeżaczki tylko tzw ,,stara emigracja''.Oczywiście nie mówię iż tak jest zawsze ale duża cześć ludzi tak ma.

> Uwierz mi, że zdarza sie o wiele częściej - i wcale nie jest tak, że imigranci ze wschodu w tym > przodują > Czasami podziwiam idealizm niektórych jeśli chodzi o to jak bardzo są przekonani, że mieszkańcy > zachodniej Europy sa wspaniali Przodują w tym szczególnie emigranci,nie wiem czy sranie we własne gniazdo w jakiś szczególny sposób nobilituje?

> no wlasnie chcial bym oba a na aukcjach nie jest nigdzie zaznaczone ze lewy i prawy tylko jeden do > wszystkich i tyle Licytujesz 2 sztuki i tyle Sprzedawca napewno domyśli się że chcesz L+P a nie 2 lewe na przykład

> czy przednie amortyzatory rozna sie stronami, pacjent to peugeot 206, wierzyc mi sie nie chce ale > tak mi w sklepie powiedzieli i zglupialem Różnią się.Inaczej może być mocowanie wyprofilowane (L lub P) oraz jakieś uchwyty.Czyżbyś chciał wymienić jeden?

> Dzień dobry wszystkim, pytanie jak w temacie, czy diesel bez DPF jakoś negatywnie zareaguje na olej > polecany do silników z DPF? Mowa o syntetyku 5W30. Krótko-wlew i odpuść sobie 30 postów powyżej

> Ja kupowałem wężyki w OBI. Ale myślę że nie to jest przyczyną tylko uszczelka szyby. Muszę jechać > na myjkę ciśnieniową i kogoś wsadzić do środka... Jeśli chodzi o wężyki igielitowe to raczej proponował bym paliwowe gumowe z prostej przyczyny.Igielit w zimie stanie się twardy i mało plastyczny.Jak znajdę chwilę to u siebie będę musiał się pobawić.

> ne wiem czy dobrze zrozumiałem, sugerujesz że auto z przepaloną żarówką to wrak? Źle zrozumiałeś.Miałem na myśli ,iż wolę nadgorliwość w zachodnim stylu niż przepuszczanie wszystkie jak leci -za na flaszkę.

> Zmień diagnostę. U mnie po prostu przyniósł żarówkę i wymienił. Nie inkasując za to ani grosza > dodatkowo. Z żarówką to było czepianie się aczkolwiek trafiłem tam ,,przypadkowo''.Wolę natomiast aby czepiali się o wszystko niż wypuszczali na ulicę wraki ,za danie na przysłowiową ,,flaszkę''.

> Bo nie potrzebowałeś tego albo nie chciałeś. Co nie znaczy, że się nie da. > Przegląd bez auta stacje robiły zawsze. Obecnie, w dobie walki o klienta, mam wrażenie że po > rzeczony DR zaczną przyjeżdżać sami. To chyba w Kielcach trwa taka walka o klienta.W zeszłym roku ,musiałem wracać się po żaróweczkę do oświetlenia tablicy -spaliła się i dlatego diagnosta nie podbił.Zresztą zauważyłem pozytywną tendencję jeśli chodzi o bardziej rygorystyczne podchodzenie do kwestii stanu technicznego samochodu.Niestety w małych miejscowościach i wsiach ,istnieje mocno zakorzenione ,,łapownictwo'' czy jak kto woli znajomości.Stąd może więc i Twoje spostrzeżenia.

> Chcę kupić dzienne LED do laguny. Chciałbym, aby miały homologację i działały z czujnikiem > zmierzchu. Budżet - kwestia otwarta. Jakie macie doświadczenia i co polecacie? Zobacz sobie na zestawy z Philipsa i Narvy,ewentualnie Magneti Marelli.jak Ci coś podpasuje to możemy porozmawiać nad kwestią budżetu

> Bo chyba przyczyna są te na drugiej fotce. Przynajmniej znalazłem taki problem na forum Peugeota Na 2 zdjęciu to tzw zgarniacz wody albo aksamitka.Zakładam ,iż przyczyną są te z 1 fotki.Macie jakieś foty jak powkładać te wężyki paliwowe?Bo nie bardzo sobie to wyobrażam....

> W życiu bym nie kupił "podniszczonego" auta poniżej rocznikowej wartości. Zawsze wyjdą koszty... Podniszczone jest pojęciem względnym ,mogą to być np zniszczone zderzaki(porysowane),uszkodzenia blacharki nie mające wpływu na jazdę innym słowem estetyka.

> Trochę słyszę wiatr z drzwi lub szyb przy dużych prędkościach. Uszczelki są już nieco "wklęsłe". > Zamienników nie znalazłem, oryginalne mają ceny kosmiczne, a na szrot to w ogóle nie ma po co > zaglądać bo kupię to samo co mam. > Znacie jakiś środek zmiękczający gumę, żeby dało się ją uformować? Kiedyś widziałem coś takiego do > opon rowerowych. A może inny patent? Silikon do wnętrza uszczelek? > Wydaje mi się że świszczą uszczelki szyb bo jak przytykam rękę do brzegu szyby to trochę cichnie, > ale to by było dziwne, uszczelki tam są sztywne i nie widać żeby coś się z nimi działo. Niestety chyba nie do ogarnięcia.mam ten sam problem.Cena uszczelki oryginalnej 150zł sztuka nie zachęca do zakupu.Ponoć na giełdach sprzedają z metra,ale szczerze wątpię byś do japończyka coś podpasował.