mariox

A ja wczoraj zaszalałem. W Kaliszu na Orlenie przy Poznańskiej cena spadła do 1,99. Jak ktoś ma kartę Vitay to niech sobie uruchomi promocję. Wczoraj zatankowałem prawie 40 litrów i dostałem rabat na prawie 20 zł, więc cena realizacji wyszła 1,59!!! (poszło na to 5400 punktów). Wreszcie coś rozsądnego wymyślili z tymi kartami. Tak samo przy wypłacie z Euronetu. Wypłaciłem 250 zł i wypluło mi potwierdzenie z promocją na odwrocie - 10 gr taniej za litr paliwa, tylko trzeba zapłacić gotówką. Zawsze coś To nie jest reklama, tylko informacja

> Nie ma chyba konkretnego terminu padania, ale warto sprawdzić. > Gdybyś jednak chciał coś szybszego, to moja 2,4 będzie na sprzedaż Ale twój to klekot, a On chce do gazu

> to zależy czy ktoś zmieniał olej tak jak w książce piszą księgowi co 30kkm czy też stosował > zdroworozsądkowe wymiany co 15kkm, jak zmieniał tak jak w książce to ma problem z > zapieczonymi zgarniaczami oleju, jak wymieniał co 15kkm to nie ma problemu, > u mnie w Z18XE mam na dziś 182kkm przebiegu z czego >42kkm na LPG i oliwy 5W30 nie bierze - tzn > dolewam 0.8-1L między wymianami co 15kkm, ale uważam że 1L/15kkm to normalne zużycie > wynikające z budowy silnika spalinowego, A widzisz, mój Z18XE ma 454 tys. km, nabyłem go od mojej firmy, gdzie był bardzo mocno butowany przez użyszkodników... tyle że firma nie oszczędzała na serwis w ASO. Trochę oleju wciąga, ale wspomniany GM nie jest drogi, więc idzie wytrzymać. Jak wspomniałem wcześniej, 5-litrowa butla kosztuje mniej więcej tyle, co litr fullsyntetyka dobrej firmy.

> W Radomsku zdrożało na 1,69 :-( No masz, strasznie. W takim np. Kaliszu przy pseudoobwodnicy wszyscy się dogadali i kosztuje 2,04.

> przeważnie ci co zaleli owy olej narzekają na stukanie silnika oraz na branie oleju przez silnik Jak to jest silnik np. Z18XE to słusznie narzekają, bo ten akurat bierze. U mnie nic nie stuka, a auto swoje lata i przebieg ma

> Fajnie, tylko ze w P307 nie bylo silnikow z wtryskiem bezposrednim No popatrz, a ten akurat jakiś ma ;-)

> Wszystkie bez bezpośredniego wtrysku paliwa , czyli bez TSI, THP, GDI, itp. Kolega z pracy ma Puga 307 na wtrysku bezpośrednim i śmiga aż miło., To, że bierze trochę benzyny to nic, w porównaniu z sytuacją, kiedy by brał samą benzynę.

Spróbuj oplowski olej GM 10W40. Można znaleźć nawet za 55 zł za bańkę 5 litrową. Reszta będzie na ewentualne dolewki, a jak się okaże, że wycieka, to przynajmniej nie wydasz dużo na sam olej.

Orlen, Kalisz, Poznańska: 2,02

Lublin, Orlen na Piłsudskiego - jeszcze 1,76

> P.S. Czemu kontrolka oleju mnie nie ostrzegła? Widziałem przypadki, kiedy pewna Pani w Lagunie I miała deficyt w ilości 2 litrów oleju do wskazania max na bagnecie i lampka się nie zapalała (a potem narzekanie, jakie to francuzy awaryjne...) W moim Oplu tez jak poziom zejdzie poniżej minimum na bagnecie to lampka się nie zapala. Musi być naprawdę mało oleju, żeby ciśnienie spadło.

Stąporków, Statoil: 1,69

> w Rzeszowie jakaś zmowa cenowa, wszędzie po 1,76-1,77 Kalisz, Lotos: 1,81

> Częstochowa DK1: > Statoil 2,12zł > BP - 2,15zł Lublin Auchan: 1,61, Orlen Piłsudskiego: 1,72 Kalisz, Lotos: 1,87

Lublin: Auchan: 1,62 Orlen (Piłsudskiego) 1,72

> Shell na A1 - 2,5 zł Jelenia Góra, Orlen, Wrocławska - 2,05 Kalisz, Lotos - 1,93

> Czyli chodzi o to, że nowe połączenia zostały wybudowane tak, żeby załapywać płatne odcinki > autostrad. > Analogicznie ma wyglądać sprawa A1 na odcinku Piotrków - Częstochowa. Darmowa droga dwupasmowa > zostanie przerobiona na płatną autostradę. A powinno być w tym miejscu S1 zamiast A1. Daj spokój, zaraz będziesz posądzony o bycie zwolennikiem teorii spiskowych Kolega Futrzak uważa, że drogi nie mogą lecieć w jednym kawałku, muszą meandrować, trzeba je zmieniać a najlepiej za nie jeszcze dopłacać ;-) I tak ma kurnia być! A tak przy okazji, to jak zauważyłem, stara 12-tkę (która teraz leci razem z S8) przemianowali na 74. Znaczy, wydłużyli ją aż za Wieluń. Ciekawe, jak będzie teraz wyglądać kilometraż, bo dotychczas kilometr zerowy znajdował się w Sulejowie i liczba kilometrów rosła na wschód aż do przejścia w Zosinie. To jak teraz będzie? Wszystkie słupki do prenumerowania? Inna sprawa, że planuje się całkowitą zmianę jej przebiegu (zamiast przez Lubelskie będzie szła przez Podkarpackie).

> Aha, znaczy spodziewasz się na DK12 (czy innej krajówce) podobnego standardu jak na autostradzie? > Żart kiepski, zresztą ostatnio na autostradach też bywa średnio - pora roku taka. Na DK1 > miedzy Strykowem a Łodzią też kilku zwiedzało rowy. No chyba sobie jaja robisz? Żeby nikt nie zajechał przez wiele godzin ani jedną maszyną i nie sypnął solą czy pisakiem? To nie jest droga leśna, tylko droga, o którą ktokolwiek powinien dbać i mnie to nie powinno obchodzić. Czemu mam nadkładać kilkadziesiąt km, jak dotychczas nie musiałem? Wiadomo, że jak przybywa dróg, to trzeba zwiększyć moce na ich utrzymanie? > Skoro piszesz "Tylko niech leci w jednym kawałku, bo nie zamierzam uiszczać opłat za przejazd A1 > czy inną "A" " to raczej niespecjalnie inna. Oczekujesz wysokiego standardu, ale płacić nie > zamierzasz Nie wiem jak Ty, ale ja, kupując paliwo (a kupuję go sporo) płace już pieniądze na budowę i utrzymanie dróg. > Manie prześladowcze podobno daje się leczyć Jeśli masz z tym problem, to poszukaj specjalisty, ale nie zmienia to faktu, że taka przerwa w drodze oznaczonej tym samym numerem to idiotyzm.

> Jak nie zamierzasz uiszczać opłat, to pozostanie Ci ominięcie płatnych odcinków Tak, starymi byłymi krajówkami, których nikt teraz nie chce odśnieżyć i posolić, czego efektem były ostatnio auta co 2 km w rowach na starej dwunastce. A to, czy zamierzam czy nie to inna sprawa. Ale przebieg drogi w ten sposób może budzić podejrzenia, że droga została zaprojektowana pod kątem nakłonienia do uiszczania opłat

> "Byłoby o wiele lepiej" dla kogo? Np. dla mnie? > Droga zamiast łączyć 2 największe miasta (Wrocław i Łódź) > łączyłaby Wrocław z wyrobiskiem pokopalnanym pod Bełchatowem. Lepiej tylko w konteście trasy > Warszawa - Wrocław. Ale spoko, niech leci na Łódź aa potem prosto na Tomaszów. Tylko niech leci w jednym kawałku, bo nie zamierzam uiszczać opłat za przejazd A1 czy inną "A"

> lepiej dla kogo? > jak tylko bedzie gotowa A1 to w Rzgowie bedziesz mogl wjechac na A1, a potem na A2 I sądzisz, że będą to odcinki bezpłatne?

> Oszoł Lublin: 1.76 Kalisz, Lotos 1,99 Trochę nie w temacie, ale tak na marginesie: Moja Oplizna na 100 km w trasie spala średnio 8,5 gazu z Orlenu lub Lotosu. Z tego Ruchana lubelskiego wychodzi mi 9,5 litra lub więcej :/ Odcinki te same, tylko kierunki przeciwne

Fajne autko, ale ten bagażnik dachowy to jakiś żart. Fatalnie z tym wygląda, Lybra domyślnie ma relingi z którymi wygląda o wiele lepiej. Autko piękne, bazowo nieźle wyposażone i fajnie jeździ. Ceny niski, bo szacunek do marki jak Koledzy wcześniej napisali. Brałbym, tylko dobrze obejrzeć warto przed zakupem.

> A jakby nazwali odcinek Wrocław - Łódź S8, a Piotrków - Warszawa np. S9, poprawiłby by Ci to humor? Gdyby leciała prosto np. od Sieradza do Tomaszowa Maz. to byłoby o wiele lepiej niż jest teraz, kiedy z Tuszyna trzeba spadać na starą jedynkę, wlec się kawałek za TIR-ami i koło Piotrkowa znów wbijać na S8. Trajektoria, jaką jest poprowadzona powoduje więcej przejechanych km i straty w czasie na odcinku łączącym dwie nitki S8. Po co mam kombinować, skoro można by było prościej? Numeracja nie ma tu nic do rzeczy, tylko to, że jest poprowadzona trochę "z dupy".

> Jak masz śnieg, to Łask Piotrków odpuścić lepiej, w niedzielę po południu na całym odcinku > lodowisko było okrutne. Dokładnie. Oddali S8 i teraz nikt nie poczuwa się do obowiązku odśnieżania tego odcinka (ani GDDKiA ani gminy). Biała droga, ani ziarenka piasku czy soli, normalnie szklanka. Żandarmeria Wojskowa pomagała wszystkim ruszyć pod malutką górkę. To chore, że w takich przypadkach nikt nie dba o takie drogi. Efekt - samochód w rowie co chwila... Ale bez śniegu jedzie się całkiem przyjemnie, bo ruch niewielki.