czachabrava

> Jak je lekko "przegrzałem" w trasie to chwilę popiskiwały. Jazda w mieście wyeliminowała ten > problem. Ja głównie jezdze po miescie i jak delikatnie hamuje to piszcza. A jak depne mocniej to juz nie

Ja w oplach oryginalne mialem sachs SRL mam założone z tylu przez poprzedniego własciciela. I jak jest sucho to strasznie (głosno) skrzypiały. Przy kazdym skrecie, kazdej najmniejszej dziurze A mialy wtedy z rok czasu. Dopiero demontaż i przesmarowanie tloka troche podzialaly. Ja już bym ich z tego wzgledu nie kupił.

> Męczę Textary i jak na razie dają radę Nie wiem czemu, ale u mnie piszczą :/

Tyle, że nie kup dziadostwa. Ja dziś podjechałem do mieszalni, bo mi sie skończył bezbarwny i nalał byle co z banki. W sumie 9zl za 100ml, to mozna kupic calkiem ciekawy lakier. Wylalo sie na reflektor nawet ok, a potem dzialy sie cuda.10 min i lakier zaczał jakby pekac.Co prawda nie ma pekniec struktury, ale to widac pod lakierem...

Mława Orlen 2.55

Niestety odstawili kaszane z tymi benzynowcami. Sam gdyby nie ten mankament to po 156 kupiłbym 159

Z tego co zauważyłem to wszystkie tak mają w czerwonym kolorze...japonce,fiaty punto, bravo, AR,

Menzerna FG500, potem może byc słabsza. Albo ja używam też Megs'a Ultimate compound. Na koniec Coli 476 i jest

> sprawdź blacharkę głównie progi i podłogę z tylnej części bywają i zdrowe ale i bardzo skorodowane, > silnik jeśli był w miarę zadbany to nie powinien robić problemów, co do benzyn to 2.5 V6 w > benzynie bardzo ładnie idzie a przy tym spalanie ma tylko troszkę większe niż 2.0 TS Tutaj bym sie nie zgodził, akurat V6 nie jest w AR zbyt oszczędna.

Ze zderzak z plastiku,itp to zwykła wymówką. Ogarniety lakiernik bez problemu to zrobi Tutaj delikatnie inny odcień i brak cieniowania widac. Tak to robią na odcinke Zenki z szopy i liczą za element dwie stowki.

Jakbym mial pewną 156 po FL 2.5 V6 z lpg to bym ją łyknął za taką kase

A mi polecili plaka. Niestety nic nie dal ten srodek Wstrzykiwałem przez wąż od skroplin i po demontazu wiatraka.

> tak szukam, szukam i ciężko znaleźć HEPU do Z18XE Ja zamówiłem w sklepie u mnie na miescie i byla na drugi dzien. A facet chyba zamawial z IC. Do X18XE tez brałem hepu i tez z IC

SKF też mi zaczął szybko halasowac ok 5000km, wymieniłem na HEPU i jest

> Trafiłem na coś takiego, nie wygląda źle link Gosciu handluje alfami i czesciami do nich, bo kiedys coś bralem od niego.

> no to wynik bardzo zacny z klima? W linku jest, że z klimą

Mława 1-2-3 cena już 2.41 :/

To jak smiga na tanim lotosie, to jezdzij na nim dalej

> Zafira to zło a ten silnik jeszcze gorsze. > Dobrego mechanika i grubego portfela , jako były użytkownik zafiry , życzę I jeszcze egzorcysty

> Pytania następujące: > - Rozrząd jakiej firmy polecacie? Z rozrządami bywa różnie, są lepsze, gorsze itp, chcę kupić coś > BDB nie koniecznie najtańszego, czego więc szukać ? Pasek conti,nap i roli INA, pompa Hepu > - Na jakim oleju ten silnik powinien jeździć ? Wiem, że potrafią żłopać oliwę więc pewnie nie będę > inwestował w nic drogiego, ale.... 5w40 i nie bierze nic od wymiany do wymiany, jeździłem na motulu, ale teraz zalałem totala. wymiana co 10000max. > - Jak z zagazowaniem tego silnika, pewnie to motor lubiący LPG, ale nie jestem pewien. Silnik bardzo lubi się z gazem, zero problemu. > Z Góry Dziękuję za wszelkie sugestie. > Pozdrawiam.

Mława 1-2-3 Po dwóch miesiącach z notowania spadła cena na 2.34

Ja ostatnio przerabiałem to samo, bo na moja Vectre C napalil sie kolega z dobrą cena. Oglądałem A4 B6, Octavia, Superb i może nie mialem szczescia. Ale dalem sobie spokoj chyba na 5 tym aucie. Odpicowane szroty, że po oględzinach musiałem jechac na szybkiego do rossmana po chusteczki nawilzane bo lapy mi sie tak slizgaly od plaka że prowadzic auta nie mogłem

Najwazniejsze to sprawdzic, czy nie byla już robiona. Bo teraz może wyglądac ładnie, a ile tego było i jak zostalo zrobione grom wie. A lepiej chyba samemu zrobic te purchle i wiedziec na czym sie stoi

Ja po wymianie wariatora bez problemu przejeździłem 50kkm i dalej bylo ok Co do oleju, to mi wcinała ok 1l na 10000km. czyli jak dla mnie bylo ok. Zawsze utrzymywałem stan na bagnecie 3/4.

Kumpel jakies pol roku temu po ciężkich bojach znalazl taką z aby malymi purchlami na nadkolach