rafal0325

> Tak właśnie jest. Moim zdaniem trzeba to zeszlifować papierem i polakierować (bez polerowania). Tak to prawidłowo powinno się robić ale na dzień dzisiejszy nie posiadam jeszcze kompresora,u mojego ojca te same lampy były robione rok temu i jeszcze łuszczyca się nie pojawiła.

Dziś robiłem wujkowi lampy w Fordzie Fusionie.Papierki wodne i pasty o dwóch stopniach gradacji.

Co do nadgarstka to tez jeździłem z ortezą przez tydzień i powiem że dyskomfort był duży,wbicie blokady w nadgarstek załatwiło sprawę. Ja bym z tym wynalazkiem w trasę nie jechał ponieważ w kryzysowej sytuacji nie można pewnie złapać kierownicy ja miałem ortezę z takim wypustem pod dłonią.

> Trochę słyszę wiatr z drzwi lub szyb przy dużych prędkościach. Uszczelki są już nieco "wklęsłe". > Zamienników nie znalazłem, oryginalne mają ceny kosmiczne, a na szrot to w ogóle nie ma po co > zaglądać bo kupię to samo co mam. > Znacie jakiś środek zmiękczający gumę, żeby dało się ją uformować? Kiedyś widziałem coś takiego do > opon rowerowych. A może inny patent? Silikon do wnętrza uszczelek? > Wydaje mi się że świszczą uszczelki szyb bo jak przytykam rękę do brzegu szyby to trochę cichnie, > ale to by było dziwne, uszczelki tam są sztywne i nie widać żeby coś się z nimi działo. A może do starej uszczelko dokleić uszczelkę okienną,tylko żeby to nie piło wody hm?

> znalazłem link do metody jaką ja robiłem > jakiś tekst > i taki lakier > jakiś tekst Znalazłem kiedyś ten lakier z filmiku w jakimś polskim sklepie cena była powalająca ponad 100zł.Ten colormatic bedzie OK tylko po otwarciu należy go zużyć w ciągu 24h.

> Plastikowe, konkretnie w BMW E60. Polecicie jakieś konkretne środki, które można kupić wysyłkowo? Ja robiłem w Punto 2 FL oraz Ford Fusion papierami od 800 do 2500 na mokro potem polerką pastą SSR 3.0 która nie robi takiego syfu na aucie jak ta na literkę F.

Link Używa ktoś może czegoś takiego albo widział na żywo jak to świeci?

Witam,czy przednia oryginalna szyba w Punto jest naprawdę taka słaba czy tylko w aucie mojej żony się tak rysuje.

Leży mi od zeszłego roku w domu preparat do odgrzybiania firmy Wurth taki z długim wężykiem.Na instrukcji pisze żeby go aplikować przez odpływ z parownika ale po zeszłorocznych próbach stwierdziłem że jest to nie wykonalne ponieważ odpływ jest chyba jakiś zakręcony i rurki nie można przepchać(Golf IV) i teraz mam pytanie czy mogę ten preparat zaaplikować w jakiś inny sposób np. od strony filtra tylko że zanim jest wentylator zaciągający powietrze do kabiny

> to już próbowałem i niestety wosk nawet przebija przez te preparaty. To może napisz co to za wosk żebyśmy się na niego nie nadziali. A próbowałeś to zmyć ciepła wodą i wyszorować miękką szczoteczką.

> Pany, > Czym zmyć zaschnięty wosk samochodowy z elementów plastikowych nie malowanych?? > Mam trochę białych śladów od poprzedniego woskowania i chce to zmyć aby znów foca biła po oczach > przechodniów Na pewno chodzi o wosk a może raczej pastę polerską ?

Czy posiada ktoś z was taki generator i czy odgrzybianie klimatyzacji ozonem jest skuteczne? Foto http://allegro.pl/generator-ozonu-ozonator-2000mg-h-odgrzybianie-o3-i4112648841.html A może taki generator nie sprawdzi się w odgrzybianiu klimy

> Jak w temacie,fotka panela w zal.,potrzebuje wyciać 2 dodatkowe otwory na górne przełączniki > Od spodu aluminium ok 1.5mm grubosci,na tym drewno i lakier > Cos oprócz szlifierki dremel? A jakie duże mają być te otwory,a nie wystarczy nawiercić a potem mały drobny pilniczek?

Czy lakier można traktować nitrem?Według mnie nie ale na jednym forum wyczytałem że: "nitro mozesz uzyc na calym aucie ale nie w pelnym sloncu. nic sie nie stanie, nie ma problemu, bez obaw.."forum kosmetykaaut.pl

> bo tak jest- > zależy jaki kolor no i musisz pracować czystą szmatką i użyć np Ultimate Compound nakładać padem > gąbkowym- powinno być dobrze > oczywiście ręcznie bo jak nie masz wiedzy i wprawy w mechanicznym polerowaniu to potem bolid będzie > nadawał się do .. malowania. Kolor niebieska-perła,pasty mam Poorboys World SSR 2.5 oraz 1.0 oraz polerkę z regulacją obrotów. Mam tylko obawy że podczas ścierania tego nalotu będzie on wchodził w gąbkę i rysował lakier.

> Próbowałem glinki. Niestety glinka tego nie ściera. Bo jak sądzę też masz mgiełkę z klaru. Prawdopodobnie to jest ta mgiełka,jutro podskoczę do mieszalni lakieru i kupię jakiś rozpuszczalnik przynajmniej zeby przednią szybę doczyścić bo teraz wycieraczki pięknie szumią.

> Dokładnie jak napisał chojny. > Polerować lub wracać do lakiernika i niech "posprząta" po sobie. Tylko jest strach że jeszcze coś innego popsuje,po podobno nie każdy lakiernik zna się na polerce. Polerkę posiadam tylko czy można to polerować czy może najpierw glinkować?Bo nie chciałbym narobić horogramów na lakierze.

Przed wczoraj odebrał auto od lakiernika po palowaniu tylnej klapy ,dziś dopiero zauważyłem że przednia szyba,maska i inne elementy są jakoś dziwnie szorstkie co z tym zrobić?

Tylko taki porządny lakier kosztuje ponad 100zł. Polerowałem w zeszłym roku u ojca w fordzie fusionie wyszło super i się trzyma robiłem tez u żonki w punto 2FL i jest ok.

> Może ktoś regenerował w swoim VW 1.9 TDI pompowtryski i napisze ile go ta naprawa kosztowała? > Pacjent to Passat B5 1,9 105 KM. > Możecie polecić zakład z zachodniej części Warszawy lub okolicach albo w woj. lubelskim. Ja nie dawałem regenerować swoich ale mam wsadzone regenerowane koszt jak dobrze pamiętam 1500zł stare musiałem oddać na wymianę.

Czytałem trochę o Kerche-rze i opinie były raczej na minus jeżeli chodzi o te tańsze myjki. Nie wiem nic np.o Bosch-u. Myjka ma być używana do mycia samochodu,dobrze jak by miała pompę aluminiową(tak mi się przynajmniej wydaje)

> Wszystko jedno, IMHO. Wybór między dżumą i cholerą - czego byś nie wybrał, będzie tak samo źle w > porównaniu do boxa. > mar00ha Jeżeli ma to być wypad wakacyjny to box jak najbardziej jest OK bo trzeba też gdzieś spakować resztę bagaży.Jeszcze zależy w ile osób się jedzie.

A może http://www.taurus.info.pl/White_Bear_4_aluminiowy_uchwyt_narciarski_zamykany-2562.html ja mam coś takiego http://allegro.pl/uchwyt-nart-taurus-ski-450-chorzow-raciborska-11-i3816368228.html tylko że firmy Fapa(Fapa to chyba teraz Taurus) i sprawuje się dobrze

Nie rób tego błędu który ja zrobiłem mycie ludwikiem i innymi do naczyń powoduje matowienie lakieru może po jednym myciu tego nie zauważysz.Prędzej bym umył samochód rozpuszczonym szarym mydłem.

> A jaki profil opony ? > U mnie założone są 165/70/14, felgi mają tak jak pisałem et w granicach 43-45, nie pamiętam > dokładnie, ale wyraźnie chowają się w nadkola. > Nic nie trze, ale nie wiem, jakby to było na dedykowanych do tego modelu (1.2 16V) 180/60/14 Teraz jest 165 70 14