awruK

Założenia; Budżet 1000-1200 Z napędem Co polecicie?

> No bo już do wyrzygu to 500 robią, ileż można na to patrzeć... Ani to ładne, ani oryginalne... > Jest jeden ładny Fiat, ale też nie u nas, a wygląda tak: > Po Stilo chętnie bym go miał, ale jak skoro go u nas nie ma To będziesz musiał 500 kupić albo 500x albo 500xl albo 500xxx

Fajne blachy ci się trafiły wlekłeś się przed chwila za mną Zamkową

> A co w tym przebiegu takiego nadzwyczajnego?? IMHO standardowy przebieg większości "perełek" i > innych "igieł" z otomoto... Bardziej raczej chodzi mi o to że jak się dba tak się ma...

> jak instalacja ? jakie podzespoly? > podejrzewam uszkodzenie głowicy Ojęcia nie mam bo pod maskę nie zaglądam. Właściciel też.

> Wiadomo, co było powodem wymian silników? Generalnie koleś jeździ autem póki mu nie stanie. I nie wnika co było przyczyną. Oczywiście po drodze wymienia olej. Czasami.

> Pierwszy popsuli gazem, a kolejne to zapewne używki. Nie no. Co ty. Nowe silniki wsadzali.

> Volvo lub sabb volvo. Odpowiedź wyżej.

> hmmm... w sumie wiele już nie zostało - Seat? To niemieckie przecież, tylko z hiszpańskim znaczkiem.

> volvo v40/v50 > z silnikiem mazdy 1.8 125km ciepło. S60 2,4.

> Zdecydowanie nie oryginalne. Podejrzewam że poza silnikiem kilka innych rzeczy też było wymieniane? Normalna eksploatacja. A auto raczej premium.

> Panda, Bartka Już pisałem, że nie włoszczyzna.

> zostaje Korea lub FSO albo inne ultraniszowe Nie polskie, nie koreańskie i nie czeskie. Ultraniszowe auto też to nie jest.

> VW? Szwab tez nie.

> Civic Nie włoszczyzna, nie japoniec i nie francuz. Strzelajcie dalej.

485 kkm. Auto kupione z przebiegiem 5 kkm i od razu zagazowane. Kierowca raczej mało świadomy. Aktualnie trzeci silnik. Strzelajcie jakie to auto

> Jesli komplet za 120-150zł mozna pomyslec, regeneracja mysle ze wyjdzie ok 400 zl moze wiecej z > lakierowaniem > Warto? troche więcej, ale myślę że z regeneracją w 800 by się zamknęło.

A tutaj z innej beczki. U mnie na wsi koleś nie ogarnął RSa: jakiś tekst

> wszystko sie da > Daj do zakładu co regeneruje felgi, zrobią ci na cacy Bo tam niektóre są mocno poobcierane Zawsze na nie chorowałem a cena jest mocno zachęcająca (1/3 tego co za felgi w dobrym stanie)

Za sie uratować te felgi? Lakierowanie to oczywista oczywistość ale czy da radę coś z obtarciami zrobić?

> Jezu, kupuj sobie gdzie chcesz, co Ci będę tłumaczył. > Nie potrafisz ogarnąć tak prostej rzeczy? > Wszystko można uszkodzić na takim magazynie, nawet metalową kulkę. > Kurier z bramy rzuca paczki na auto i jak wyląduje nie odpowiednio, to później jest złamana przez > inny rzucony przedmiot o wadze na przykład 10kg. > Nie kupiłbym wysyłkowo, bo wystarczy lekkie ugięcie i uszczelka nie będzie się nadawać do montażu. > Szybę sobie możesz wysłać, bo się wycina i wkleja. > Uszczelka zgięta, a potem wyprostowana przez kuriera może się odbić czkawką 500,- za demontaż i > montaż nowej. Dziś przyszła do mnie zamówiona przez internet UPG. Tak zapakowana: I chyba możemy zakończyć temat wysyłania UPG zamówionych przez internet.

> dokładnie tak było i to jeszcze znajomy ,chodził za mna aby mu sprzedać auto No to dobrze widziałem że ktoś inny teraz czarną jeździ.

> Przejeżdżam obok często, widząc postęp prac. Nie ma żadnych szans na koniec 2015. Budimex zapowiedział, że swój odcinek kończy w ciągu 6 miesięcy

> Powiedzmy, że mam 15 tys zł (17 z pakietem start). Przebieg roczny z 5 tys km. Auto koniecznie 4 > osobowe. Takie żeby podwozie z 5 lat wytrzymało bez dziur. Z jajem, motor raczej mocny dający > poczucie siły czyli fajnie jakby było więcej niż r4. Reszte ciężko zdefiniować... czyli jak u > Camela > myślałem o > -grand cheeroke > -audi tt > -calibra > -bmw 7 4.4 tt to raczej auto 2+2 a nie czteroosobowe...

szybkie pytanko. Jaki automat tam siedzi? warte to polecenia?