Jarecki88

> Czy poza kia carens i renault scenic coś jest ciekawego na rynku? S-max.

Zawieszenie. Jest delikatne. Reszta- awaryjność standardowa, niczym w Golfie

> Cześć mam sprawę potrzebuję wybrać auto dla przedstawiciela handlowego auto maksymalnie 3 letnie > tak, żeby dało się je wziąć leasing. Roczny przebieg 40 000km, koniecznie auto musi mieć VAT > 1, spalanie realnie ~6l/100km. Czy możecie coś polecić? Jaka klasa, jaka kasa?

> Przy uszkodzonym bendiksie, są inne "efekty akustyczne". Weź kabel rozruchowy, podłącz do (-) na akumulatorze a drugi koniec zaczep gdzieś do silnika. Spróbuj odpalić. Stanie się magia. W poniedziałek miałem to samo u siebie. Już miałem się brać za wykręcanie rozrusznika ale wpadł mi pomysł z kablem i wszystko działa. Aha, błędy też pluły jak oszalałe, ABS nie do użycia itp itp.

> - często wariuję karta HandsFree, Akurat pełne HandsFree nie sprawia kłopotów.

> mam nadzieję, że jak już je podłączysz to bardzo szybko cię zatrzyma i DR zrobi Poza tym wszystko gra?

No i co? Chwalisz się czy żalisz? Mamy współczuć, czy zazdraszczać? Niespecjalnie rozumiem sens zakładania takiego tematu w dodatku na MK.

26kkm. Handlarze stają się coraz bardziej bezczelni...

Witajcie. Studiuję internetowe wypociny na temat dokumentów i wymogów, by móc używać ciężarówki w rolnictwie i już osiwiałem. Ojciec prowadzi gospodarstwo rolne. Posiada PJ C+E i nieważne od nie wiem kiedy ŚK. Jest okazja by kupić skrzyniowego MANa z wywrotem. Doszliśmy do wniosku, że przydałby się w gospodarstwie. Jednak wcześniej chciałbym się dowiedzieć, jakie trzeba mieć dokumenty, by tym ustrojstwem się poruszać. Czy wymagana jest KW, psychotesty itp? Czy konieczne jest tacho? Czy są jakieś specjalne podatki? Czy musi być viaToll, jeśli auto nawet nie zbliży się do płatnych odcinków dróg? Dzięki za pomoc.

Generalnie wszystkie punkty poza 2 czekają każdego diesla. Kiedy to tylko kwestia czasu. Nie ma co generalizować moim zdaniem. Moje 1.5dCi narazie jeździ i ma się dobrze. Jak wybuchnie to będę lamentował co to za złom.

> poważnie? kto który 110 km mieli panewki? Buda jak buda, kwestia gustu. 2.2 150KM

> Dziękuje wszystkim za rady(ilość=0). Wybrałem szczęki hamulcowe TRW. Są solidnie wykonane i pasują > idealnie. Polecam Generalnie to nie ma tam jakiegoś ciasnego pasowania, by musiały być wykonane z dokładnością do 0,0001mm żeby pasować. Każde będą lepiej hamować, czy to TRW czy Brek

> ok dzięki Miałem siodła ze 156. Były zajebiste.

> to ten silnik ,co to mu sie lubia panewki przekrecic ??? Nie.

> Osibiście asystowałem przy zmieleniu takiego silnika w Lagunie - wrażenia niezapomniane. Wypadek przy pracy. To jeden z lepszych diesli w gamie Renault.

> Poważnie? Człowieku, na codzień mi każą Pandą 1.1 LPG jeździć...

> Jechałeś? Czy mowa tylko o tym co jest na papierze? jakiś tekst Jak dla mnie to rakieta.

> Ale one się nie składają... ?? Fiat Coupe. Chyba Alfa GT, GTV.

> problemem są osiągi vs masa pojazdu Więc się nie zrozumieliśmy Ja miałem na myśli 2.2JTS

> problemem są osiągi vs masa pojazdu Twierdzisz, że 185KM/230Nm, 8,8s/100km/h to mało do 159? To jak moc byłaby wystarczająca? 300KM?

> jeśli alfa to tylko jtd Gdyż ponieważ? (spalanie pomijam )

> Szukam sobie Alfa Romeo 159 sportwagon, w ogłoszeniach widzę, że najczęściej pojawiają się z > silnikami 1.8 (140KM), 1.9 (160KM) i 2.2 (185KM). Który z nich będzie najmniej problemowy w > połączeniu z instalacją lpg? > Pytanie poza konkursem - jak z awaryjnością 159 ? Też się już rozglądam za 159. Mam spore obawy przed ładowaniem się w JTSa bo chleje jak żul. Po Warszawie ~16l/100km mi wessał (fakt, że co jakiś czas zwijał asfalt ). 185KM trzeba jakoś wykarmić. LPG mało kto ogarnie. A instalacja kosztuje tyle co 2masa, turbo i wtryski w JTDm.

> Niech mnie ktos poprawi jesli sie myle ale wszystkie te silniki, ktore wymieniles to JTS'y, czyli z > gazem to one sie srenio lubia a dwa caly czas sie podpieraja benzyna w ok 20-30%. 1.8 to zwykły wielopunkt. EDIT Do JTSa należy zastosować instalację gazową V generacji- bezpośredni wtrysk gazu w fazie ciekłej za pomocą wtryskiwacza benzyny. Vialle w ogóle nie potrzebuje benzyny ani do rozruchu ani do chłodzenia wtryskiwaczy (gdzieś takie coś usłyszałem ). Problemem jest cena...

> bardzo chetnie:) > i gdyby byla mozliwosc w chwili zakupu zrezygnowania ze wspomagania to bylaby to pierwsza rzecz > jaka bym zrobil Jesteś chyba jedyną osobą z takimi poglądami na tym forum. Każdemu nie dogodzi

Dremel to dremel. Mam już mnóstwo lat. Jest to marka należąca do koncernu Bosch co jakoś tak pozytywnie działa na podświadomość, bo lubię pracować na dobrym sprzęcie. Konstruktywnie- dremel ma większą moc.