Jarecki88

Akurat w nowym P508 działa to rewelacyjnie. Za to w Renault Masterze też zresztą nowym to tragedia.

Euro 6D też śmierdzi pod górę czy nie?

Jeśli chodzi o P to obstawiam czerwiec 2022.

Wszystko fajnie, ale dziś LR i P podrożały po 10k każda.

Przeczytaj instrukcję. Te tanie myjki mają ograniczenie czasu pracy. Powiedzmy 20 minut pracy i 20 odpoczynku. Proponuję zapoznać się z instrukcją, żeby nie było.

Z tego, co pamiętam, zamawiałeś auto w październiku? Masz już przypisany VIN na koncie?

Zrobię w lutym

Każdy ma swój gust ale zamówiłem TM3P. Spoko będzie wyglądać koło P508.

Co ja poradzę, że poza tym, że coś jest dobre, ma być jeszcze ładne?

Jeszcze brzydszy od poprzednika, który i tak wysoko poprzeczkę zawiesił. Szacun!

Tak, Performance. Czarne

Korzystając z okazji, że cena jeszcze "stara" 😄 W lutym powinna być.

To jest cena za kompletne koła, nie za same opony.

Z racji tego, że to moja dziedzina, to tak: dochody wnioskodawcy, który jest właścicielem lub współwłaścicielem nieruchomości, na której realizowana jest inwestycja nie mogą przekraczać 100kPLN, do tego dochodzi wymiana nieefektywnego źródła ciepła. Co możesz dostać: 5k na fotowoltaikę z programu "Czyste Powietrze" 9 lub 13,5k, max 30% inwestycji na pompę ciepła (13,5k na pompe o podwyższonej efektywności energetycznej (A++ w 55stopniach, A+++ w 35) Od kwoty z faktury pomniejszonej o kwotę dofinansowania z CP możesz uzyskać ulgę termomodernizacyjną około 17%, zależnie jak się rozliczasz. Jeśli podasz mi swojego maila, to Ci wyślę czytelną broszurę na ten temat.

Bo ktoś nad tym chwilę pomyślał. W starym C5 po "wykryciu" deszczu same się zamykały szyby i szyberdach. W żadnym innym aucie tego więcej nie spotkałem.

Chyba nigdy nie kupowałeś tych samochodów. Na 508 można dostać max 8%, w Renault po twardych negocjacjach oferowali 7%. Mało znaczący argument, że ja jako JDG kupiłem w ciągu ostatnich 2 lat u tych samych sprzedawców 2 Renaulty i 2 Peugeoty. Co więcej, na Peugeota trzeba czekać 6 miesięcy, na Renault 4. W akcie wq..wienia trochę poklikałem i w grudniu będzie coś zupełnie z innej bajki.

Stówa za pół godziny roboty to jest całkiem niezła stawka IMO Ale jak by nie patrzeć, 500zł na klucz do Dacii powinno wystarczyć.

2-3 tygodnie? Niedawno zgubiłem klucz do Peugeota Boxera. Zadzwoniłem do pierwszego lepszego człowieka od dorabiania kluczy. Chciał kod klucza i foto dowodu rejestracyjnego i za dwie godziny przyjechał z gotowym kluczem. Przypuszczam, że z Renault też sobie tacy fachowcy radzą. Nikt chyba nie będzie czekał 2-3 tygodnie jak zgubił ostatni klucz.

Szczerze mówiąc, mnie to mało interesuje. Po półtorej roku ludzie nadal się obracają na ulicy albo zawieszają na przejściu. A, że może straci więcej na wartości niż Insignia- mam to w poważaniu. Po to pracuję, żeby jeździć takim autem, jakim chcę a nie jakim muszę. Bardzo podoba mi się ten design i jakość wykonania, a w założonym budżecie sprawdziłem chyba wszystko, co jest na rynku. Jak będzie tak, jak do tej pory, to za rok idę w ciemno po DS9.

A teraz sprawdź ile wyjdzie przy jeździe autostradowej z prędkością przelotową~170km/h. Wtedy zadaj sobie jeszcze raz to samo pytanie. W 13 miesięcy przeleciałem 2.0 HDi 40kkm ze średnią 7l/100km. Ciekawe ile by spalił podobny silnik benzynowy, ale obstawiam, że poniżej 10l/100km by nie wyszło.

Mam m.in. 2.0 BlueHDI 2019. 10 litrów co około 7kkm dolewam. Dla mnie to żaden problem. Nic się nie krystalizuje. Normalnie odpalam i jadę. Układ SCR mam w 10 pojazdach i w żadnym nie miałem z nim żadnego problemu. Choć słuchy chodzą, że problemy będą z AdBlue niewiadomego pochodzenia. Nie ma się czego bać.

Ale paskudztwo.

Jakby kogoś interesowało, to uzyskanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego jest o wiele łatwiejsze i dużo ułatwia niż to śmieszne zezwolenie na przewóz na potrzeby własne. Kwestia CKZ

Do 3,5t DM zestawu nie potrzeba nic. Bus 3,5t+ przyczepa lekka= viatoll. Wszystko co powyżej- licencja bądź zaświadczenie na transport na potrzeby własne+ tacho+ podatek od środków transportu. Akurat jestem w trakcie załatwiania zaświadczenia i szczerze mówiąc nie myślałem, że ciągle będzie pod górę.

Ci, co latają nowymi samochodami mają w 90% tacho. Reszta jedzie na krzywy ryj, tłumacząc się, że to "privat".