LordFalcon

> 1.3T mk1 > G Masa własna-845 > F1, F2 masa zespołu pojazdów 1280 > O1 z hamulcem- 1100 > O2 bez hamulca 350 > nacisk osi 6,6kN No to chyba jest rekord, 1100kg z hamulcem

165/50R15 na feldze 5,5" ET 22 nie obciera z przodu, z tyłu muszą być podłożone krążki 3cm pod odboje. Przy seryjnym zawiasie 1.0:

> Czy nawet mały pęcherzyk powietrza może spowodowac że nie będzie > hamulca ? Nie spowoduje że nie będzie, ale po zagrzaniu hebli może spowodować ich przycieranie i większe grzanie

> To jest klucz - podczas jazdy na gazie rozjeżdża się mapa wtrysku benzyny. > Problem polega na niewłaściwej emulacji sondy lambda podczas pracy na gazie. > pozdr W większości centralek dla fajerki nie robi się emulacji, tylko zwarcie do masy.

Przy przełaczaniu z LPG na PB to jest normalne, bo PB jest już wtryskiwana, a LPG jeszcze schodzi z odcinka reduktor -> mieszalnik i przez chwilę silnik dostane podwójną dawkę paliwa, czyli go zalewa. Jak go odpalasz, to jak tylko zaskoczy spróbuj go wkręcić na obroty trochę pedałem gazu, powinien chodzić dalej już normalnie Musisz obejrzeć przepustnicę czy nie zasyfiona, sprawdzić czy silniczek krokowy działa, czy TPS daje sygnały i czy lambda działa i czujnik temperatury dla kompa benzynowego.

> To jeszcze napisz co jest na tabliczce znamionowej. > pozdr Jak ją znajdę, bo szukałem i nie wiem gdzie się podziała Bo na aucie mam zastępczą

> Tuś pan namieszał... > DMC pojazdu to 1220 kg. Jeśli DMC zespołu pojazdów wynosi tyle samo to nie może to uno ciągnąć > przyczepy zatem obie MMC dotyczące przyczepy powinny wynosić 0. > pozdr Yyy, mój błąd, bo F.3 mam --- a konkretnie: F.1 - 1220 F.2 - 1220 F.3 - --- G - 785kg O.1 - 800kg O.2 - 350kg dodatkowo największy dop. nacisk osi - 6,37kN

> Masz wersję ie czy ieS ? A bo ja Ci to pamiętam Parapety plastikowe ma, deskę z zamykanym schowkiem. Silnik na Jetronicu.

Jak przestawiają się wartości dla poszczególnych wersji silnikowych? Masa własna, Maksymalna masa całkowita pojazdu, Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów oraz samych przyczep - z hamulcem/bez? Pojemnościami po kolei: 0.9 1.0 1.1 1.3T 1.3D 1.4 1.4T 1.5 1.7D Ja od siebie mogę podać co mam w DR: 1.0 '97 MW - 785kg DMC pojazdu i zespołu pojazdów- 1220kg MMC przyczepy bez ham. - 350kg MMC przyczepy z ham. - 800kg Jutro rzucę okiem jeszcze czy na tabliczce znamionowej mam tak samo. Proszę o podawanie jak ktoś ma możliwość tych danych

> Bo na ebay.it guzik jest... Chcesz kolejne Uno kupić ?

Ściągasz koło... Odkręcasz korek na zbiorniczku płynu hamulcowego... Później luzujesz odpowietrznik żeby sprawdzić czy nie urwiesz... jak idzie zostawiasz lekko dokręcony, żeby płyn nie cieknął. Luzujesz przewód ham elastyczny przy zacisku i zostawiasz tak żeby płyn nie cieknął. Oczyszczasz dokładnie miejsce łączenia z przewodem sztywnym... Psikasz różnymi wynalazkami typu penetratory i co tam tylko masz co pomoże ruszyć nakrętką... Nakrętke przewodu ham sztywnego odkręcasz mocnym kluczem oczkowym otwartym obserwując jednocześnie czy nie kręci się z nią przewód sztywny, bo go ukręcisz... Jak już nakrętna będzie szła "swobodnie" to dokręcasz od starego przewodu elastycznego, odkręcasz przewód od zacisku, nowy dokręcasz do zacisku i później do sztywnego przew ham. Na koniec odpowietrzasz

Ad. 1. kiedy wymieniałeś płyn hamulcowy? przyczyną może być też elastyczny przewód hamulcowy do prawego zacisku, mógł sparcieć w środku. czy był kiedykolwiek wymieniany? Ad.2. Jeśli przed odpalaniem nie zaświeca się kontrolka ładowania to szczotki się wieszają, za pewne są już za krótkie, do wymiany szczotki, występują jako komplet ze szczotkotrzymaczem... Ad.2. WAŻNE. Nie jeździj na dłuższą metę tak, bo jeśli szczotki nie załapią za którymś razem to nie będzie ładowania i będziesz jeździć na samym aku, co może się skończyć dla niego nie ciekawie...

Czy ten silnik ma korektę hydrauliczną luzu zaworowego? EDIT: W firmowym Crafterze jak się coś tak trzaskało po odpaleniu, to mechaniory w ASO powiedziały że to pompa podciśnienia i tttm.