darrkus

> są wersje na + i na - , ja założyłem tylko na - bo + trzyma się całkiem dobrze Mówisz że jest wersja z takim zaciskiem też na plus ? na alledrogo szukam i nie mogę znaleźć

> ja założyłem takie za 5 zł co w motoryzacyjnym mieli i sprawują się wyśmienicie Zakładałeś + i - ?

> Podobną akcję miałem tylko że z klemą masową, polecam takie coś do kupienia na alledrogo > oryginalnie stosowane w nowych fiatach Wiem mam takie w GP podpasuje bez problemu to to do minusa?

Witajcie. Mamy u ojca problem z klemami od akumulatora, tak strasznie się wyrobiły (auto ma już prawie 300000 przebiegu) że nie chcą dobrze złapać żadnego akumulatora, próbowaliśmy już je tjuningować ale nic z tego nie wyjdzie. Kupował ktoś gdzieś jakieś zamienniki klem ? Na allegro jakieś są ale nie wiem czy podejdą ? Cena oryginalnych pewnie zabije i z tego co widzę chyba da się tylko dokupić całe z przewodami

> U mnie też - płaski motgum to kuuupa.

Jak ja wysyłałem to ważyły coś ponad 20 kg jeśli się nie myle. https://www.wysylajtaniej.pl/?utm_source...ns_Sponsorowany Skorzystaj z tej strony , ja wysłałem 2 felgi coś około 25 pln

Dzięki za odpowiedzi więc zakłądam od alu

Witam. Czy śruby od felg aluminiowych ( oryginalne) można użyć do stalówek czy trzeba kupować jakieś inne? Pamiętam że za czasów P1 miałem 2 komplety śrub. A może ma ktoś komplet śrub do opchnięcia o ile są potrzebne?

> U mnie uszkodzona była jedna z diod w altku. Wymieniono na gwarancji poprzedniej regeneracji > alternatora. To pewnie u mnie też ale po co to robić skoro działa jak należy

olej sprawę u mnie żarzy się raz mocniej raz słabiej ładowanie mam 14,3 dawno już olałem ten temat

Odkąd w poprzednim CC kupiłem nową oryginalną przestało cieknąć

> 75PS lub 90PS z 5b nie miały 2masu Serio ? Ja mam 90 PS 6 B

Ta wiem że allegro tylko jakie sferyczne, asferyczne?

Czemu nie polecają niby?

Witam od niedawna jestem posiadaczem ( a właściwie dziewczyna) takiego wozidła jak w temacie. Problem numer 1, jest pęknięte lusterko zewnętrzne od strony kierowcy. Ma ktoś jakiś namiar żeby kupić właściwe ? Sferyczne, asferyczne, co to jest?? Problem numer 2: wywalał ktoś EGR z tego silnika? Gadałem już z Cinkiem odnośnie usunięcia EGR programowo. Widziałem takie zaślepki częściowe, czy to ma prawo bytu ? Ma ktoś doświadczenie z wywaleniem EGR? Problem 3 : Auto na niskich obrotach szarpie podczas przyspieszania. Dodatkowo obojętnie czy zimny czy ciepły słychać taki dziwny stukot podczas przyspieszania. Ma ktoś pojęcie co to? To na razie tyle, poza tym fajna fura

> można taką sprawe załatwić przez telefon? Nie mam pojęcia ja odsyłałem kwity

od ITD?

Przewody Magneti Marelli i świece DENSO, 3 lata na tych samych w różnych autach, 0 problemu

> z kiedy wykroczenie? z 17 grudnia? nie płacić?

> prawda to, że nie przysyłają zdjęcia - jedynie jakąś informację ? > podobno pogonił ich za to Sąd w Warszawie, khę ? Niestety potwierdzam że prawda, wczoraj dostałem...

> To zależy jakie radio. Jak bida to trzeba zamiast exp (którego nie ma) przytrzymać 6. Sorry myślałem że już moje jest max bieda

Naciśnij przycisk EXP na radiu i przytrzymaj dłużej trochę, wtedy chyba wyskoczy TIME albo już właściwa godzina Ustawiasz tymi przyciskami od zmiany kanałów, na radiu masz je opisane

> zastosowalem plukanke millers'a przy ~220k (moze ciut wczesniej), silnik jak chodzil, tak chodzi, > nie cieknie, nie kapie, oleju nie ciagnie. olej motul 6100 > moze kolega mial lekko przebieg cofniety ? :> bo silnik mam taki sam... ja zastosowałem płukankę jakąś nieznanej firmy. teraz mam przebieg 275000. U mnie też chodzi tak jak chodził, tylko że zużycie oleju wzrosło. Przebieg sprawdzony FES, prawdziwy. Może gdybym zastosował specyfik innej firmy...

Przy przebiegu 240000 tys km w Fiacie Brava 1.9 JTD po zastosowaniu tego specyfika zużycie oleju wzrosło o prawie połowę, zaczęło lecieć z miejsc z których wcześniej nie leciało. Ja osobiście stanowczo odradzam

Witam w aucie postanowiłem wymienić filtr paliwa na zimę ale powstał problem.. Silnik to 1.8 TDDI , ze starym filtrem nie było problemu, kupiłem oryginalny na allegro i zacząłem wymienić. Po walkach założyłem przewód doprowadzjący paliwo i powrót , ten 3 plastik to przewód przelewowy? Ze starego filtra wyciągnłem taki plastik a na górze było drugi plastik przykrywający to i zatyczka / spinka i taka blaszka aluminiowa. Spod tego przelewu po zapaleniu silnika leci teraz paliwo... co mogłem tam zepsuć?