volf6

Przecież to nie jest jednoznaczne. Ja myślę, że powinni brać od wartości auta albo od zarobków jeżdżącego, w końcu bogaty to zapłaci

Zwykły ale coś z tą wyszukiwarką nie tak, bo jeśli auto ma start-stop to aku AGM albo EFB, zwykły moze gwarancji nie przetrzymać Być może nie mają w ofercie tej wielkości/pojemności akumulatora w technologii EFB... Zresztą sama Varta pisze coś w tym temacie https://www.varta-automotive.pl/pl-pl/technologia/system-start-stop

Swoją drogą to chyba firmy ubezpieczeniowe mają swoje sposoby na weryfikację klientów? I teraz tak-mają klienta o od iluś lat co wprawdzie łapie czasem mandat ale nie spowodował szkody przez 10 lat a z drugiej strony takiego bez mandatu a le ze szkodami to komu dadzą lepszą ofertę?

Ja też ale w takim przypadku nie mozna mówić:

To fabryczny aku? One niekoniecznie muszą być w sposób oczywisty znakowane, ze są EFB

Znaczy u nas są mocne sworznie

Zapewne jest wielu klientów, którzy zakupili auta od takich Mirków i ... są zadowoleni To tylko na AK trafiają się sami pechowcy co na miny wchodzą a tak naprawdę to łatwiej i taniej wymienić coś w silniku czy zawieszeniu niż lakierować blachy. Te pierwsze rzeczy łatwiej też ogarnąć samemu a z lakierowaniem to już jest gorzej

Twoje Subaru już dorosły do tego wieku czy raczej nie zdążą, bo wcześniej przerdzewieją? Swoją drogą była mowa o konieczności lakierowania kilku elementów co nie koniecznie musi być powiązane z wiekiem samego auta

Chyba najlepszy będzie olej antykorozyjny np. wersja premium-coś takiego, są też spraje lub po taniości to

Skoro w ciągu 2 tygodni podnieśli cenę o 3 tys przy aucie o wartości 15 tys to ta inflacja miesięczna musi być duuuużo większa

Tam chyba jest wspomaganie typowo elektryczne więc raczej o pompie nie ma co mówić. Ogólnie jak nie ma błędów w sterowniku to albo te typy tak mają albo nowa maglownica (może pomoże)

A moduł taki sam jak wcześniej?

Tylko, ze autor wątku nie napisał co to za auto więc niekoniecznie muszą być tam kolumny i to jeszcze z takimi łożyskami

Po pierwsze istnieją gumy olejoodporne, po drugie taki pasek nie musi być z gumy a po trzecie-mają tam chyba jakiś specjalistów czy innych uczonych konstruktorów, ktoś to w końcu zaprojektował wdrożył i zastosował. Albo to zrobił idiota albo coś tam z materiałem nie pykło

Zawsze mozna zastosować dodatkowe lampy. Któryś nawet suw kia/hu ma z tyłu jakieś dziwnie dodane fabrycznie lampy i jest ok. choć słabo to wygląda... Z przednimi moze być gorzej

Faktycznie zawory pogięte czy tylko takie standardowa odpowiedź serwisu? Powinny tylko popękać dźwigienki jak w filmie co wyżej linkowałem

Co to jest ''pisana''? A w piaście spokojnie będzie trzymać-sprawdzone Byle tylko nie przekosić otworu przy rozwiercaniu/gwintowaniu, no i sprężynkę dać na klej co by się przypadkiem nie wykręcała

Zależy jaka droga piasta i łożysko Mozna naprawić używając zestawu helicoil i tym podobne, kupujesz zestaw i tam masz odpowiednie wiertło, gwintownik, zabierak i wkładki. Przykładowa robota naprawcza

Po co się pytasz o napięcie jak masz ładować danym prądem. Ustal napięcie tak by uzyskać zakładany prąd i tyle a to czy te 200mA uzyskasz przy napięciu 14V czy 16V to już zależy od stanu technicznego samego akumulatora jak i stopnia jego naładowania... Ogólnie to przecież podstawy elektrotechniki...

Niby kia ma być tym porszakiem?

Nowe i się psują? To moze mieć znaczenie ale chyba dla kogoś kto kreci dużo kilometrów rocznie, bo jak się jeździ 10 czy 15 kkm na rok to i tak w okresie gwarancji pewnie nic się nie zepsuje

Przecież to jeden koncern coś jak seat i vw Nie można jechać kią do serwisu hyunday?

EFB to nie AGM tak jak zakupiony przez Ciebie CF1204 to nie EFB. Płacisz za technologię, nie za pojemność. EFB to nie jest jakaś cudowna czy też droga technologia ale ok., niech służy i przeżyje więcej niż ten oryginalny Exide, który również nie był EFB

Jakiś punkt odniesienia? Przypominam, akumulator EFB. EFB to nie AGM przecież a punkt odniesienia-2 tygodnie temu kupowałem CF1204, 2 razy większy za 400 zeta https://specpart.pl/specpart-akumulator-120ah-870a-prof-power.html Wiem, ze do osobówki nie wejdzie ale pojemność i wagę swoją ma

Pytam, bo drogo, nawet bardzo drogo mi się wydaje