technix

> Podniesc przydzial mocy to najprostsza i najtansza rzecz (o ile przylacze nie jest 1 fazowe). A za > licznikiem, chcac klasc takie ogrzewanie, przerobki i tak pewnie nie uniknie. Na ogródkach działkowych? Raczej to niemożliwe

nie, nie na wyspy, poprostu poszli na emerytury, a mlodych brak P.S. sprawdź PW

> To jest pompa hydrauliczna, co oznacza, że - w skrajnym przypadku - te 35 barów może być > niewystarczające. > Nie kupowałbym manometru "mniejszego" niż 10 barów. Ale wiesz, zazwyczaj gdy ktoś chce zmierzyć ciśnienie oleju, ti dlatego, że zapala sue lampka ciśnienia oleju, a wówczas to bliżej do zera niż do 10, prawda

przede wszystkim, to wątpię że instalacja elektryczna jest na to gotowa, głównie mam na myśli zabezpieczenie przedlicznikowe, które na ogródkach zazwyczaj na wiele nie pozwala

dzieki, ale ogólnie widzę, że jakiś "inteligent" wymyśla skalę tych manometrow

> Mamy, znamy kogoś z tokarką i/lub frezarką CNC? mam do wykonania 3 elementy... kolega BeeMWe , tylko pisz na PW bo raczej rzadko obecny jest

Witam, pytnko, chciałem kupić koledze manometr do mierzenia ciśnienia oleju, taki w zewstawach z różnymi końcówkami, ale wszystkie jakie są mają skalę od 0 do 35 bar, więc na takim ciężko będzie odczytać czy auto ma 0,5 1,5 czy 2 bary. Szukałem już w katalogach dla serwisów samochodowych i wszędzie taka skala jest tylko? Czy ktoś widział inny? Ideałem wg mnie byłoby 0-5 bar, no ewentualnie 0-10bar

> zy przypadkiem dzieciom nie grozi niebezpieczeństwo przy przewożeniu > przodem z aktywnym airbagiem mimo, iż instrukcja wyraźnie tego nie zabrania. No właśnie mi też się nie podoba jak mały siedzi na przednim fotelu, porównując to z rysunkiem napełnionej poduchy wg mnie ona bez problemu połamie mu nóżki, a nie daj bóg jeszcze coś w bioderkach

> Czy ktoś ma w instrukcji napisane, że można dzieci przewozić z przodu przodem przy włączonej > poduszce? Ja mam w instrukcji od corsy c i omegi, chyba że są poduchy boczne, co wyklucza ome

W różnych instrukcjach od różnych aut pisze ZAWSZE że na przednim fotelu NIE MOŻNA montować fotelików tylko i wyłącznie gdy: 1. jest to fotelik " tyłem di kierunku jazdy" 2. fotel pasażera jest wyposażony w boczne poduszki pow. Jeżeli pkt. 1 i 2 nie są spełnione to można montować tam foteliki, ale fotel MUSI ZAWSZE być na MAX DO TYŁU odsunięty

nie wierzę za chiny, podaj adres, muszę sam zobaczyć

> może płyn ucieka, trójniki do wymiany, nie zaszkodzi wymienić termostat ok 100 zł. objawy też > wskazują na zużyty parownik. termostat nowy wezyki/trojniki szczelne

> Pokazywał mi jeden człowiek wyliczenia cieplne dla kilku budynków na różne rodzaje styro > (0,032-0,040) i ich grubości na ściany, oszczędności nie są oszałamiające i można rzec, że > między 12 a 15cm na ścianach wręcz pomijalne, natomiast dużą rolę odgrywa uszczelnienie > podłogi, dachu i okien-tymi newralgicznymi miejscami straty cieplne były najwyższe. Więc > dawanie styro na wyrost na ściany praktycznie niezbyt wiele zmienia dla całego budynku. Tak mówi teoria, też kiedyś tak myślałem, ale jak już ci pisałem, ja mieszkałem 4 lata bez styro na ścianach, wewnątrz wszystko było, dach ocieplony wełną Isovera 20cm łącznie, skąd więc u mnie taka różnica w zużyciu opału? Powiem więcej, całą chatę tak naprawdę obłożyli mi styrow jakieś 3 dni, dosłownie przed nimi jeden zastój starczało mi na ok1.5-2 doby, a jeszcze w tym samym tygodniu jak skończyli i akurat rozpalalem, to po 3 dniu palenia wierzyć mi się nie chciało, że jeszcze jest ogień. Naprawdę warto, jak nie możesz zwiększyć objętości to lepiej dopłać do grafitowego najwyżej rezygnując wogòle z tynku narazie

AkuQ, 30 zł za metr robocizny to u mnie to jest tanio, co do styro to ja dałem 20 o lambda 0.036. Ocieplilemdopiero teraz, a mieszkam tu już 4 lata, różnica ZAJEBISTA Wcześniej na miesiąc zuzywalem ok 800kg miału, teraz kupiłem dokładnie 650kg i starcza mi na jakieś 7 tygodni. Poza tym, kiedyś jak zgasło np. o 17 to o 21 było tylko 16 stopni, z 23 Teraz jak zgaśnie o 7 rano, to o 17-18 jak rozpalam to jest jakieś 21, dalej z 23. Słuchaj, za robotę płacisz to samo, siatką, kleje tyle samo, za samo zwiększenie grubości z 12 na 20 dużo nie dopłacisz (przy całej inwestycji), a oszczędność spora. Moi rodzice mają styro 10 a jest DUŻO gorzej z ciepłem

> Pisał, że ciasno wchodził w rowek więc jest szansa, że pękł. Miałem tak kiedyś w 125p jak za ciasno > złożyłem silnik Czyli jednak ten tłok nie był mi pisany

> Tu bym szukał podstaw do niepokoju, bo...W tym jednym cylindrze powinno być WYŻSZE. Dlaczego? Bo > niejako była w nim zrobiona próba olejowa (piszesz o widocznym oleju na tłoku) a pozostałe > były suche, czyli jest w nim de facto znacznie niższe ciśnienie niż w pozostałych trzech. O i to rzeczywiście może być cel

> A weź no mnie uświadom , czym różni się astra f od corsy c ? Czyżby w tej corsie były jakieś zawory > wł/wył ogrzewanie? Jakaś kosmiczna technologia? Moja wina, nie dopowiedzialem, auto ma klimę, więcej chyba pisać nie muszę

dokladnie, sztućce też idealnie czyste

w obieg? No proszę cię, to nie Astra F

> Mowa o zużytym tłoku w części prowadzącej czyli za luźnym w tulei. Masz na myśli sworzeń? Tak jak nr 1 na foto? Czy tuleje cylindra? Jak cylindra, to dlaczego nowe pierścienie miały szczlinę na zamkach najmniejszą z dopuszczalnych? Wówczas powinny mieć większą

> Luz w rowkach tłoków był bardzo mały, rzeczywiście, przypomniało mi się, że jeszcze trzeba było je długo czyścić, bo aż ciasno wchodziły w te rowki

> Przy dużym luzie samego tłoka to raczej byłoby czuć stuki podczas pracy silnika. > Miałem kiedyś poloneza z takim zjawiskiem (co ciekawe tylko na jednym garku) sory, ale nie nadążam O jakim dużym luzie piszesz?

> Luz w rowkach tłoków był bardzo mały, ja podejrzewam zbyt duży luz tłoka w cylindrze (tłok ze > śmietnika) no przecież miał 86mm średnicy... A z tymi uszczelniaczmi, to sam w to nie wierzysz przecież

> Jeśli zgarniający - to nie. możesz się rozwinąć

a jak oże nie być kominów w budynku z lat 50? A ten kocioł co niegdyś był w piwnicy to przecież musiał mieć komin dymowy, nie wierzę, że ktoś był tak głupi i zlecił jego rozbiórkę