[Wkurzyła mnie Toyota — a dokładniej serwis.]

W 2023 roku jest jeszcze auto, które opuszcza fabrykę bez immo w kluczyku? 

[Wymieniamy wady tesli]

W dniu 27.03.2023 o 00:31, PawelWaw napisał(a):

Jaki wyrok za to dostał?

Pojechał do Guantanamo bez wyroku 

[Ceny]

15 godzin temu, HelixSv napisał(a):

rożnica powinna być około 20%

Z czego ma wynikać ta różnica poza marketingiem? Rozumiem, że sugerujesz Elonowi sposób wyciągania kasy metodą "na krossołwera"  - damy większe koła i 5cm wyżej nadwozie i cena +30%

Platforma ta sama, napęd ten sam. Trochę więcej blachy w nadwoziu, to akurat te 9%.

Poza tym w PL w sumie wyjdzie ze 20% różnicy, bo Y nie załapie się na dopłatę jeśli tylko do ceny modelu podstawowego doliczą dywaniki 

[Jak to sie robi przy awarii auta na gwarancji?]

22 minuty temu, delco napisał(a):

Myślisz że powinienem?

Ja tam nie wiem, jeśli to typowa przypadłość... Wszystko fajnie jak stoi pod domem, gorzej jak zdechnie gdzieś nad jeziorem Como, a lokalny włoski serwis ma akurat sjestę 'do następnego poniedziałku' 

[Jak to sie robi przy awarii auta na gwarancji?]

16 godzin temu, delco napisał(a):

Problem z akumulatorem jest znany i typowy w stelvio

Już kupiłeś booster do wożenia w bagażniku, czy dopiero planujesz? 

[Golf 9]

7 godzin temu, maro_t napisał(a):

 

taaaa. Wyobraź sobie taki autokącik na początku XXw. Jak każdy ma konia, niektórzy wiele albo całe stadniny. Trwają zażarte dyskusje, która rasa jest najlepsza, najwytrzymalsza, a które chorują itd. Kowale, weterynarze, chodowcy, znaczna część populacji jest z związana z końmi, a tu nagle pojawiają się jakieś samochody i ludzie mówią, że mają zastąpić konie. Myślę że dla wielu osób to była tragedia i koniec świata.

 

Mogę się mylić, ale nie wydaje mnie się, żeby wtedy ktoś wprowadzał podatek od zeżartego przez konia owsa, żeby wypromować samochody i spowodować, że kupno konia będzie mniej opłacalne niż samochodu. 

[Golf 9]

4 godziny temu, maro_t napisał(a):

Ja myślę że zawsze w historii przy różnych zmianach (jak teraz się dzieje w motoryzacji) ludzie marudzili i biadolili, a wyszło im na dobre. Bo samochód stał się dobrem powszechnym. Czy będzie tak dalej to się okaże. Czy będzie lepiej czy gorzej to też się okaże

Myślę że nikt nie biadolił gdy samochód stawał się dobrem powszechnym. Teraz następuje proces odwrotny, samochody mają byc dobrem 'luksusowym' i nie widzę jak na razie przesłanek, żeby miało to wyjść na dobre kupującemu. A model "udostępniania usługi transportowej" który się upowszechnia, ma tylko ukryć absurdalną cenę nowych samochodów, oczywiście też dokładając swoje kilka(naście) % do tej ceny. 

Model sprzedaży jest mi osobiście obojętny, jeśli tylko auto byłoby trochę tańsze to przeżyję bez wielkiego salonu z kawą i cycatą recepcjonistką. Tylko jestem człowiekiem małej wiary i obstawiam raczej, że ten % ceny, który trafiał do salonu w postaci marży trafi po prostu bezpośrednio do kieszeni producenta, a nie do mojej. 

[Golf 9]

12 godzin temu, wladmar napisał(a):

Sprzedają mniej, zarabiają więcej. Idealnie.

Ja tam nie widzę więcej niż w 2019 w osobówkach VW (na 2020 i 2021 nie patrzę, bo to nie są statystyki z typowego cyklu). Druga sprawa to kasa z części i serwisu za klika lat przy duzo mniejszym wolumenie aut, do tej pory więcej zarabiali na tym niż na nowych autach. Pożyjemy zobaczymy. 

 

Co do tego "czy tam siedzą debile" - myślę, że jak w każdym korpo tam siedzą ludzie, którzy mają cele na dany rok i premie za ich osiągnięcie teraz, a nie za 10 lat 

[Golf 9]

1 minutę temu, wujek napisał(a):

Oszczędności

No to przyoszczędzili 100 euro na sztuce i sprzedali 3x mniej samochodów. Biznes jak ta lala. 

[Golf 9]

6 godzin temu, wujek napisał(a):

Beda tlukli SUViki, ktora sa gorsze a drozsze  Ta 8ka to jest mega klapa, mysle, ze zniknie tez Polo, Fabia, Ibiza Leon

No przecież id2(all) ma być powrotem do filozofii golfa (tylko za cenę wypasionego passata ) 

Jeśli chodzi o g8 to serio nie wiem kto w vag wpadł na pomysł, żeby grupie docelowej tego auta (czyli raczej ludziom starszym niż 20 lat) wciskać te cholerne tablety i gładziki zamiast przycisków i pokręteł . 

 

[seat 1.0 tsi 115km - wymiana świec]

2 godziny temu, kaczorek79 napisał(a):

dajmy się zwariować, to 15 minut roboty.

Ostatnio za 15 min u ginekologa moja  zapłaciła 200, także ten... 

[Budujemy nowy dom - wątek zbiorczy]

34 minuty temu, ppmarian napisał(a):

latem na bosaka po tym nie da rady chodzić...

w PL to będzie w sumie z 20 dni takich na rok, jakoś dam radę 

W HR mają w większości kamień beton czy inną ceramikę na tarasach i jakoś nie parzyło w stopy. Bardziej mnie mrozy martwią czy to nie potrzaska jak asfalt na łódzkich drogach 

[Budujemy nowy dom - wątek zbiorczy]

W dniu 26.03.2023 o 10:13, Vadero napisał(a):

Ok 5 lat później.

Taras masz z kostki betonowej czy z jakichś płyt?

Zastanawiam się z czego robić. Drewno odpada, bo teraz ceny drewna z d...y, no i nie chce mi się konserwować tego co 3 lata.

Takie duże płyty mi się podobają, ale ktoś tam mnie nastraszył, że to pęka podczas mrozów albo mechanicznie uszkodzone.

(zdjęcie z netu)

Ktoś coś wie z autopsji o wadach tego rozwiązania?

[Jaki samochód kupić - odsłona 23456/2023. ;)]

2 godziny temu, delco napisał(a):

Czyli astry sa generalnie oszczedne? Bo mnie volvo z boxem na dachy pali 7 przy 120 km/h (szybciej bardzo halasuje) - ale może to kwestia wielkości boxu  - volvo diesel.

Astry K generalnie na trasie palą porównywalnie z tsi. 

Tzn ja mam bezpośrednie porównanie 1.2tsi ze sportsvana i 1.6t z astry. PL-HR-PL wychodziły mi okolice 6.5 litra w obu autach (z tym, że trasa wiadomo, miała też odcinki wolniejsze niż autostradowe). 

Ten 3 cylindrowy 1.2 z astry (nie mylić z puretech) na trasie też podobno daje radę - teść mówił o okolicach nawet poniżej 5l, ale pewnie on nie cisnął non stop 140 

[Ford Bronco]

6 minut temu, wujek napisał(a):

Ceny startują od 420k

No co Ty?! Kto by nie chciał forda za pół bańki 

[Jaki samochód kupić - odsłona 23456/2023. ;)]

3 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

 

Nie ma szans

A już na pewno nie ta wersja za 200k (z dopłatą) . 

Dlatego ładowanie pod firmą jest must have, podobnie jak pod domem w tym układzie. 

[Jaki samochód kupić - odsłona 23456/2023. ;)]

2 godziny temu, maro_t napisał(a):

moja Astra 1.6 turbo przy tempomacie na 130km/h pali 7 litrów

Tyle mi wychodziło nawet z boxem na dachu. 

[Jaki samochód kupić - odsłona 23456/2023. ;)]

3 godziny temu, delco napisał(a):

Hm a takie opowieści że np golf z turbobenzyną 1,5 litra przy 140 na tempomacie pali 7,5 litra to raczej bajki?

Myślę że spokojnie się zmieści. A jak zwolni do 130 (to i tak więcej niż wolno na S-ce) to bedzie z litr mniej. 

[Jaki samochód kupić - odsłona 23456/2023. ;)]

A kto placi za paliwo w tej zabawie? 

Jakbym miał sam płacić i było gdzie sie ładować pod domem i biurem (wallbox) to poszedłbym w najtańszą TM3. 

Jak za paliwo płaci firma to jakaś fajna benzyna turbo 

[seat 1.0 tsi 115km - wymiana świec]

40 minut temu, exor napisał(a):

tu se poradzili tak

Sprytnie 

Domyślam się, że te gumowe końcówki cewek ze sprężynką, które się zazwyczaj urywają, a które widzę ładnie schodzą, nie są częścią wymienną do kupienia, bo przecież lepiej sprzedać całą cewkę za 200PLN niż samą końcówkę za 20 

[seat 1.0 tsi 115km - wymiana świec]

10 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

pierwszą cewkę w tsi rwałem na zimno i dymałem do ASO po nową fajkę.

Ten sam problem jest w epice. Jedną cewkę urwali mi w warsztacie, bo szarpali na zimno pewnie. Ponieważ to była pierwsza to się poddali z wymianą pozostałych 5 (tzn nie tyle poddali co powiedzieli, że mogą wymieniać dalej, ale ja płacę za urwane cewki prawie 200pln/szt, więc kazałem im spadać  ). Inny warsztat nie miał jakoś problemów z wymianą.

A ciekawości: jak się urwie fajka to jak wyciągasz tę urwaną końcówkę z otworu?

[Woda w kanale samochodowym]

W dniu 25.03.2023 o 00:20, maras77 napisał(a):

 

Polecam wywiercic studzienke 1 m, wsadzic pompe i będzie sucho.

Będzie sucho, póki nie wyłączysz pompy na dłużej. 

A przez tę studzienkę woda będzie jeszcze szybciej leciała. 

 

To rozwiązanie tylko tymczasowe, na moment zabezpieczania kanału specjalnymi środkami do stosowania od strony 'negatywnej' (szlamy i zaprawy uszczelniające). 

 

A u moich rodziców w garażu pomogło definitywnie zasypanie kanału, z którego i tak nikt nie korzystał 

 

[o kosztach prądu i EV na poważnie]

5 godzin temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

I tu następny problem z elektrykami - Elon spowodowal

potężną przecenę używanych (nie tylko Tesli!)

Oby to był pierwszy krok w dobrym kierunku , zwiastujacy pojawienie się docelowo sensownie wycenionych elektryków tam gdzie one mają sens - w miastach. 

Id2 i mniejsze ev też powinny trochę urozmaicić ofertę za 2-3 lata. 

 

[Kula haka fix4bike]

5 godzin temu, exor napisał(a):

Przy zamykaniu rączki on się prostuje.

Ja mogę zamontować krzywo jak się nie postaram i nic się samo nie prostuje. Tzn jak zacisnę to się nic nie rusza w tej pozycji, ale jednak platforma lekko odchylona od poziomu może być. 

[Kula haka fix4bike]

15 minut temu, leszcz napisał(a):

Nawet nie wiedziałem że coś takiego jest
Zawsze mnie wkurza poziomowanie bagażnika

Poziomowanie to jedno, ale jakoś też większe zaufanie wzbudza ten system, bo platforma się nie obróci na kuli. No i raczej ciężko źle zamontować. 

Tylko niestety nie widzę w sprzedaży samych kul haka (wypinanych) do różnych systemów. Są tylko do Oris'a. A całego haka przecież nie będę zmieniał.