iwik
-
Liczba zawartości
10 959 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez iwik
-
-
34 minuty temu, ghost2255 napisał:
Stonickiem można tylko jechać po bułki.
Może niech autor sam zdecyduje czy mu 300l wystarczy czy nie, a gdzie bedzie jeździł to jego sprawa. Fakt jest taki, ze stonic to klasa B, a przytaczana konkurencja to takie B+ i zaklinanie rzeczywistości na ile komuś to wystarczy tego nie zmienia. Dla mnie bylby to istotny współczynnik przy wyborze, dla niego nie musi być.
-
1
-
-
34 minuty temu, angrius napisał:
No bardzo micro...
Skoro porównujemy auta, to porównujmy. Na tle pozostalych branych tu pod uwagę jest micro. 300l to bagażnik jak w polo czy clio i nie zmiania tego fakt, że Tobie sie udało spakować w niego do Chorwacji
. Ja np nie spakowalem się w ponad 500l kombi i musiałem brać box na dach, co wcale nie oznacza, że ponad 500l to mały bagażnik 
Jeśli autor szuka auta dla rodziny to ma znaczenie, jeśli tylko dookola komina, pewnie nie.
-
2
-
-
4 godziny temu, PawelWaw napisał:
Mówisz że na olx wystawiać ?
Bo przecież nie wyrzucisz, to nie ekologiczne
-
4 godziny temu, czachabrava napisał:
Chyba żartujesz z tymi ponad 500 litrami bagaznika w capturze...
Ja przecież nie mierzyłem, to dane z katalogu. Nawet jeśli to 500l po przesunięciu siedzeń do przodu, to czy w stonicu one sie przesuwają?
Ale żeby rozwiać wątpliwości, nie jestem fanboyem Renault, Peugeot, czy Forda. Po prostu w tej samej cenie to są obiektywnie lepsze auta od stonica. Jakby stonic był z 20% tanszy to rozumiem, ale chyba z silnikiem 1.0t nie jest.
A ja bym nie kupił żadnego z nich za 100k, tylko normalnego kompakta, który bedzie po prostu lepszym samochodem w tej samej cenie (ale to tylko moje prywatbe zdanie
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
).
-
14 godzin temu, ghost2255 napisał:
Bez przesady. Nie odstaje wcale od konkurentów.
Nie zapominajmy, że to klasa B, czyli miejskie auta.
W porównaniu do captura o 10cm krótszy, dużo mniejszy bagażnik (330l vs ponad 500l). Oczywiście jest sens porównywać jedynie silniki 1.0 turbo. Puma też jest większa podobnie jak Kona i 2008.
Wyciszenie to nie tylko obroty silnika.
Jeśli mialbym dać 100k za któryś z nich, to na pewno nie za stonica.
-
37 minut temu, angrius napisał:
Co znaczy nędza? Nie wiedziałem, że Stonic nie jest współczesnym modelem
Mały, slabo wyciszony, plastikowy.
-
Dla mnie warte zero złotych, bo nie mam diesla, ale może jakiś właściciel 2.0 cdti sie skusi za 1-2 stówki.
-
1
-
-
3 godziny temu, bielaPL napisał:
a auto za 23 kalafiory
Wow, 23k
Myślałem że kolo 15, co za pordzewialego trupa wydaje sie i tak abstrakcyjną ceną.
-
2 godziny temu, bielaPL napisał:
za to pod spodem już różowo nie jest, mocowania wahaczy mocno zjedzone i do roboty już, progi jeszcze do uratowania ale robić trzeba, jakieś z tyłu jeszcze też 2 elementy mocno zeżarte znalazłem że materiał się już kruszył...
Toyota jak nie konserwowana przed uplywem 10 lat, albo nie pochodzi z cieplych krajów to w zasadzie już nie będzie do czego spawać w wieku 17. Auto na żyletki a wycenione pewnie jak za worek złota
.
-
2
-
-
7 minut temu, rwIcIk napisał:
Hyundai Bayon, Kona
Bayona widziałem na żywo i to nie ma nic wspólnego z crossoverem. Po prostu male miejskie autko klasy B. Już bardziej crossoverowata jest dacia sandero z tym pakietem stylistycznym. Stonic też nędza w porównaniu do współczesnych modeli.
Kona już bardziej, ale też widać, że to już starsze auto - jeszcze gdyby było sporo tańsze od kamiq czy captura, ale chyba nie jest.
Puma
, ecosporta widziałem 3 lata temu w salonach ponizej 70k i nikt tego nie chciał brać (były nawet roczniki 2 lata wstecz do kupienia jako nowe) takze ceny 100k nie byłbym w stanie za to auto przełknąć.
Vitara ma sens jako 4x4 (jesli ktoś potrzebuje) tylko IMO, bo to paździerz trochę w porównaniu do pumy, 2008/mokka czy captura.
-
2
-
-
Ile ta przyjemność w Austrii? Staralem się pilnować, ale +5 km/h mogłem też nie zauważyć
-
20 godzin temu, arek_m napisał:
Widze że te golfy ,sportsvany sa drogie w diabły..akurat szukam cos z wielkopolskiego rejonu..
Nawet nie patrzyłem teraz. Swojego nowego bralem za 64k, więc wydawało mi się że 5 latki będą jednak ciut tańsze
Dobre auta to nikt nie sprzedaje
-
W dniu 15.08.2022 o 17:44, bizz napisał:
Jedyny problem miałem na granicy z Rosją, ale niewielka wziatka załatwiła sprawę
Oni, pamietam za dzieciaka, byli Szoszonami w latach 80-tych i nimi pozostali - Azja.
-
1
-
-
4 godziny temu, kravitz napisał:
Wyglada jakby na każdej części była marża „500”Czy to hamulce, gaśnica czy śrubka
Nie tylko w bmw. W VW tylne klocki 700 pln do zwyklego golfa 7 (pytałem czy aby na pewno nie policzyli dla GTI
). TRW (chyba robi im OEM) w sklepie 120 pln.
W Oplu podpięcie do kompa diag. 300 pln. Programowanie/kalibracja ecu drugie 300 pln (pewnie 10 min. roboty
)
-
W dniu 20.08.2022 o 12:09, arek_m napisał:
Rozglądam sie za czymś młodszym od 2015-16r w górę. Auto raczej w benzynie ,6 biegowe ,z turbina lub bez ..W miarę bez awaryjne, .Przebiegi 13-14 tys
Golf Sportsvan 1.2 albo 1.4.
Ze swojego doświadczenia mogę powiedzieć, że nie należy sie bać podstawowego 1.2 tsi ze skrzynią 5b. Skrzynia jest długa i na 5b pozwala spokojnie jechać autostradą komfortowo jak 6b w innych autach. Silnik da się bez problemu przemapować na 120 KM. Jesli chodzi o komfort (hałas na trasie) w porównaniu do focusa mk2 to... nie ma porównania
.
Budżet raczej jest na podstawową wersję obecnie, a nie na 'hajlajna'.
-
19 godzin temu, rallyrychu napisał:
Po przeglądzie dostaję kosztorys na wymianę przednich tarcz i klocków oraz tylnych klocków przesadzony tak ze 3x i uwagą, że jeśli nie zgadzam się na wymianę, to robią adnotację, że samochód ma niesprawny układ hamulcowy
Chyba są jakieś normy określające dopuszczalne zużycie tarcz i klocków (min. grubość), a nie jest to widzimisię pana Czesia z ASO.
-
W dniu 18.08.2022 o 21:20, lucash napisał:
Miałem na kilka dni Seata Ateca z tymi oponami ale gen.2 i przy ruszaniu na światłach ASR cały czas się załączał.
To zupełnie inne opony, do tego pewnie stare, więc porównanie do nowych gen. 3 nie ma specjalnie sensu.
-
Nic nie zdejmuję. Nie można po prostu publikować ani wykorzystywać jako "dowód" filmów. Przecież posiadania normalnych kamer, sportowych go pro, czy komórek, ktorymi możesz też nagrywać filmy nikt nie zabrania, to dlaczego niby samochodowe akurat miałyby być jakimś wyjątkiem?
-
Na logikę, jeśli możesz sie poruszać tym autem legalnie po Polsce to powinieneś też móc po każdym kraju EU. Ja sobie nie przypominam żeby przez kilkanascie lat ktokolwiek na granicy HR poprosil mnie o DR. Raz jak wjeżdżałem do BiH musiałem pokazać DR i ZK.
Ale logika i prawo nie zawsze idą w parze, więc powiem "nie wiem". Mam nadzieję, że pomogłem
-
2
-
-
8 godzin temu, Harnas80 napisał:
Moim zdaniem niepotrzebnie podkoloryzowałeś opis, że auto przywiezione z Włoch (13 lat temu
), trzyma się całkiem nieźle blacharsko.
Bylo już pytanie czy wyłączyłeś rękojmię w umowie?
-
Mam taki zestaw thula. Grube gumy wsuwane w belki w rowek T, na których kladzie sie deskę i pasy do ściągnięcia. Do tego mocowania do masztu (takie dyby) też wsuwane w belki
Użyłem raz, działa.
-
W dniu 8.08.2022 o 22:14, bergerac napisał:
A tak przy okazji? Czym się różni wybór auta dla kobiety 50+ od auta dla kobiety 30+?
Auto 30latki musi mieć opcję wyświetlania updejtów z insta i fejsika na ekranie głównym?
-
Sandero z 1.0 turbo.
-
2
-
1
-
-
17 minut temu, wladmar napisał:
Nigdy się z czymś takim nie spotkałem, a jeżdżę autoastradami ok. 50 kkm rocznie. Na poboczu owszem, ale centralnie?
Miejsca na pasie awaryjnym brakło, więc państwo 'mądrzy' postanowili zająć też prawy. W końcu lepiej zostać zmiecionym przez TIRa niż mieć 3 wgniotki od gradu na dachu swojego 10-letniego "cacuszka"
Crossover do stówki - Renault Captur czy coś innego?
w Motokącik
Napisano
To rzeczywiście inny temat, choć jakbym włożył do stonica 2 deski SUP to pewnie zostałoby mi miejsce tylko na kąpielówki i japonki (zapewne dlatego, że nie umiem się pakować zabierając pół domu na wakacje
)