Bartolomeo

Nie jest źle z awaryjnością meggi. Każdy powód na zmianę jest dobry. A co do wyglądu -co kogo kręci

Witam, jako że moja franca zaczyna niebezpiecznie zbliżać się do dwóch setek, to rozglądam się za następczynią. Znalazłem taką Lagunę z dość niskim przebiegiem http://otomoto.pl/oferta/renault-laguna-zadbana-ID6ylWZH.htmlvin: VF1KT0A0640734260 I jak zwykle nasuwa się pytanko- warto za dwie dyszki?

Witam ,przymierzam się do zakupu http://allegro.pl/buick-somerset-1986-zarejestrowany-unikat-1-wsz-i6164811499.html. Na co zwrócić szczególną uwagę? Jakieś większe bolączki? EDIT: dorzucilem pix zeby bylo wiadomo o czym mowa. Ozi

Nie wlezie. Blokuje mocowanie tylnej belki

Na to liczyłem

Za dwie NGK zapłaciłem 194zł. Czy ze złota, nie wiem- ważne że bangla

Witam, zmieszczę do meganki 1 z 1999r felgi z oponami 16" 205/55 ? Nie będzie trzeć przy skręcaniu?

wtrysk padnięty- wydałem 170zł (plus 200 za dwie cewki) i po problemie- telepanie budą też ustało.

Witam, pacjentka jak w temacie-rocznik 1999. Zaczęło się od lekkiego szarpania/przerywania przy dodawaniu gazu (sporadycznie), teraz na wolnych obrotach chodzi ok, ale po dodaniu gazu przerywa i klekocze. Wymieniłem filtr paliwa i cewki- ustał poprzedni problem telepania budą. Świece wymieniłem jakiś roku temu. Czuć w samochodzie brak mocy. Silnik padł, czy szukać przy czujnikach/elektryce?

Na zimnym lekko falują, jak się zagrzeje to trzyma na ok.600-700. Na kompie nic nie wyszło. Na obroty wkręca się dobrze.

w poniedziałek podepnę go do kompa, może coś pokaże

Witam, pacjent megane I, 1999r, 1,4 benzynka, 16v. Jak silnik się nagrzeje to trzęsie budą niemiłosiernie, skacze lewarek zmiany biegów. Czasami jest prawie dobrze, ale tylko czasami i tylko prawie. Kupiłem cewkę i podmieniałem, ale zero różnicy. Jakieś pomysły?

To może ktokolwiek wie czy ma filtr paliwa z czujnikiem wody, czy bez?

Witam, czy może mi ktoś sprawdzić po numerze vin, czy samochód ma filtr cząsteczek stałych? VF1KMR20533016224 dodam że to megane 1,5dci 2004r 74kW

> Witajcie > Jak jest poprowadzony odpływ z klimy Megane 2ph1? > W którym miejscu pod pojazdem wychodzi? > Po czyszczeniu skropliny wylewają się przez filtr na dywanik pasażera... Nad osłoną tłumika w środkowym tunelu wychodzi gumowy odpływ. W mojej też był zapchany i lało do środka. Trzeba wydłubać z niego uzbierany tam syf. Przy czyszczeniu korzystałem z jakiegoś manuala dostępnego tutaj lub na forum megane.

> Witam, > Są takie koła coś warte? > 4x108, 15x7, mam do tego ori dekle. Made in USA. > Oczywiście cztery sztuki mam. Ile można z to wołać bo nie mam pojęcia? pisiąt plus nowe meszty

> pacze pacze i oczom nie wierzę > jakby co to 1) też w swoim pawie 10-cio letnim dCi nic nie robiłem. ale mimo wszystko 10-cio > letniego dizla bym nie polecał i nie szukał > jakby co to 2) SCII z 2,0T chyba nadal jest na sprzedaż

> Siema. Zastanawiam się nad zmianą auta na młodsze. Z trwogą przeglądam opinie różnych diesli (nie > tylko francuskich). Oczywiście dookoła miłościwie panujący common rail, dwumasy, to tam DPF i > wtryski po kilka tys. pln > Choć z pewnością do niezniszczalnych pierwszych 1.9TDI nie mam co porównywać ale mimo wszystko > zastanawiam się, jaki klekot może być godny polecenia?. Szukać będę (najwcześniej na wiosnę) > 4-5drzw auta - mile widziany dość pojemny hatchback albo ew. nieduże kombi. Ma zmieścić > wakacyjne pakunki w bagażniku, ale też być względnie przyjazne gabarytowo i w miarę oszczędne > w mieście (dojazd do pracy). > Wracając do silników to oczywiście rozważam awaryjność/trwałość dCi, HDI, lub niefrancowatych TDCI > lub opel z CDTI... > Z francowatych podoba mi się Megane II kombi (mógłby być i hatchback gdyby nie ta J.Lo za tylną > szybą ). Ew. laguna po fl (ale może za duża?). Może jakieś p307, citro chyba odpada - może > poza C4 (jeśli dostępne w budżecie do ok 13tys). > W dzisiejszych czasach oczywiście mile widziane niskie koszty eksploatacji/napraw (nie tylko > silnika ale auta jako całości)... W domu mamy 3 sztuki 1,5dci. megane z 2002, druga z 2007 i scenic z 2009. Wszystkie po kilku latach eksploatacji mają się dobrze, spalanie 4,5- 5,5. Nie było jak na razie żadnych zonków jak większość mi tutaj wróżyła...

> co dokładnie zrobiłeś? > mam ten sam problem. podłączyłem nowy silniczek krokowy i przekręciłem stacyjkę, żeby zapaliły się wszystkie kontrolki- bez odpalania- zgasiłem. Ponownie przekręciłem stacyjkę i odpaliłem- chodziło już ok.

> Witam, mam pytanko, a mianowicie czy te konkretne felgi będą pasowały do forda mondeo mkIII?? > http://allegro.pl/renault-laguna-espace-scenik-felgi-15-5x108-i4689004219.html > I wgl czy 15'' zmieszczą się?? > Pzdr. Pytasz czy 15'' zmieści się do mondka? Z tego co pamiętam to do kombi spoko, ale w sedanie może być problem. Sprawdź jaki zostaw śrub, jakie et i będziesz wszystko wiedział.

> Ja mam podstawową wersję z 2004 roku i mam np. elektryczne szyby z tyłu i podłokietnik z przodu. Co > ciekawe jak ostatnio oglądałem nową Megane III w wersji golas to te ''bajery'' wymagały > dopłaty. Dziwna polityka firmy, W meggi mojej żonki z 2004 są osłony i jakieś plastiki w komorze silnika, czego nie ma w megance teścia z 2007- pewnie oszczędności Co jak co to na wyposażenie w megankach nie ma co narzekać.

> trzeba "przyuczyć" szyby w zakresie ich pracy. > Przytrzymaj przycisk otwierania/zamykania w skrajnych położeniach szyby przez 5 sek Klikałem parę razy pilotem, i zaczęło znowu trybić jak trzeba- normalnie się otwierają, zamykają +domykanie z pilota. Renta nie przestanie mnie chyba nigdy zaskakiwać.

Witam, po ponownym podłączeniu aku zniknęło domykanie szyb z pilota, a samo otwieranie i zamykanie odbywa się skokami. Coś znowu zepsułem?

> Trzeba go przyuczyć. > Nie jesteś w stanie - wyciągnij trzpień już ogarnięte

Witam, kupiłem silniczek krokowy (zamiennik) i po zamontowaniu obroty poszły do 4-5 tysi... faluje, wyje-ogólnie masakra. Stary silniczek jest dłuższy o 3mm (zaznaczone na zdjęciu)- choć na obu oznaczenia są takie same. Ma to jakieś znaczenie?