marcindzieg

Może trochę kontrowersyjna ale strasznie fajna

Jaka nowa? Taka z 2009. Nowa jest lepsza od nowego BMW

Nieprawda. Jay nigdy nie twierdzi że jego auta mają autentyczny przebieg.

Może dlatego że jest to wydumany problem. Ppmarian ma wersje US. Widziałem w Top Gear jak X5 ślizgało się po trawie wjeżdżając do góry. Siadłem z kolegą do jego X5, wyjechał bez najmniejszego problemu. Czasem trzeba sobie pomóc hamulcami, czasem trochę się rozpędzić. W testach można wszystko udowodnić. Wystarczy odpowiednio zrobić test.

Chłopaki po górach Rumunii jeździli, po dosyć ciężkim terenie, nikt nie został na zawsze. Może dlatego że nie czytali forów. Słyszałeś o takim przypadku w praktyce? Czy tylko w testach?

Ale szukasz na siłę. Rozpędzi się odrobinę albo wjedzie jednym kołem. To jest naprawdę taki problem? Opisywałem Ci kiedyś sytuację z Twoim Mitsu, w którym tylne koła stały. To mniej więcej taki sam kaliber problemu.

W Klie z manualem też trzeba mocno przycisnąć gaz żeby w takiej sytuacji wyjechała na krawężnik.

Budżet?

Oj tak. Moja Kiła przechodziła doskonale testy. Jednak po wymianie przestałem się bać skręcać

Owszem. Ale ze względu na podatki. I to jest w sumie trochę smutne.

Do tego podważyłeś wszelkie teorie AK jak to na zachodzie kupują praktycznie bez jarania się znaczkiem Jak Cię stać to kup sobie Volvo. Taka rada od serca

Zawsze sobie mozna przekleić

Czytając mądrości na AK to nowe auto kupuje się żeby mieć święty spokój. Jak nowe + sprawdzona do bólu technologia to tego spokoju jest jeszcze więcej. Tymczasem wychodzi że ludzie chcą tabletu na desce. A święty spokój jest drugą sprawą

No niestety. To jest trochę dziwaczne ale niestety tak jest.

No ale to A4 z innym znaczkiem. On nie jest podobny. To dokładnie to samo auto.

Ogólnie serwis. Kolega wlad wyjasni bliżej.

Jeśli kupisz inne zawsze Ci będzie czegoś brakowało. I będziesz niezadowolony. Volvo jest fajne ale drogie w serwisie. Rozsądek podpowiada Mondeo a serce Audi.

Masz Audi, jesteś zadowolony - kup Audi.

Można wierzyć w spiskowe teorie lub nie ale nie ma żadnego sensownego powodu do takiej zmiany. Więc albo projektant jest idiotą albo zrobiono to celowo. Chłodzenie - pod maską temperatury dochodzą do 80 stopni w słoneczzny dzień. W kabinie te warunki są dużo bardziej przyjazne.

Nie słyszałem o problemach z komputerem w samochodach, gdzie jest on w kabinie kierowcy. Natomiast dosyć często się słyszy o problemach w samochodach, gdzie jest on w komorze silnika. Wiec odpowiedz sobie na to pytanie sam.

Niektóre królowe jeździły. Niestety chyba się przeliczyli bo większość niestety nie A do kolegi Ryba mam pytanie - dlaczego komputer w większości samochodów umieszcza się w komorze silnika? Często w miejscach narażonych na wilgoć?

A w królowej lawet wystarczyło częściej wymieniać olej

Ależ przewidzieli. Ilu przedłuża gwarancje - 1% Poza tym samochód to nie tylko silnik. Wiesz ile wytrzymuje poprawnie zaprojektowany alternator? Jest bezobsługowy - powinien przetrzymać samochód. Więc dlaczego psują się wcześniej? I nie mam tu na myśli Fiatów.

Rzeczywiście nie mieli wiedzy. Ale takiej jak zrobić silnik żeby się zepsuł dokładnie po gwarancji. Choć w latach 80 zaczynali nad tym pracować.

No właśnie