marcindzieg

To też trochę mit. Mój kolega miał pierwszą Kie Rio. Nazywał ją 500 bo cokolwiek potrzebował to minimum 500 Też w to wierzyłem dopóki nie wyszło mi że pierwszy Forek kosztował mnie mniej w naprawach i eksploatacji niż Matiz.

Tłumaczę CI że nie chodzi o Google tylko o cenzurę. Google jest tylko przykładem. I napisz co jest poblokowane. Ja wchodzę na dowolną rosyjską/chińską stronę. I wytłumacz dlaczego wszyscy z tych rajów pchają się do USA a nie odwrotnie?

Mamy tam oddział i regularnie bywamy. I oni u nas też I nie chodzi o to czy jest dostęp do Google czy nie tylko żebyś sprawdzał informacje tam, gdzie chcesz. A nie tam gdzie rząd pozwoli. Nie udawaj że tego nie rozumiesz. I nie chodzi o fora motoryzacyjne tylko możliwość napisania że Chiny nie są tak cudowne jak piszą. W USA możesz napisać o USA co chcesz. I co tak naprawdę blokuje "cywilizowany zachód" jak go nazywasz? Bo że w firmach blokują to fakt ale to nie rząd blokuje tylko firma. Z powodów bezpieczeństwa nie cenzury. Powinieneś pożyć trochę w komunizmie to byś przestał do niego tęsknić.

Wiem że Kia i Hyundai też w nowych wersjach mają obniżoną moc.

To inaczej - wolisz mieć powszechną cenzurę i zamordyzm (np. w Chinach nie ma dostępu do Google) czy jednak mieć możliwość pisania choćby na takim forum.

Moc obniżyli wszyscy ze względu na nowe, idiotyczne normy.

Wolałbyś mieszkać w Chinach czy w USA?

Myślę że całkiem spore

Bo sprzęt jest dobry tylko oprogramowanie syfiaste. To samo jest z telefonami.

Dokładnie to napisał. Wypuszcza w powietrze.

Jak tylko będzie miał dokumentacje, komputer i części

Ja też się zastanawiam co brali twórcy tego typu potworków Miałem Matiza. I to naprawdę było fajne auto. W miarę pojemne, 13'', tanie jak barszcz opony. Gdyby się tylko tak nie psuł to nie było się do czego przyczepić.

Ale Subaru naprawi każdy, ogarnięty mechanik. A na dowolną część poczekasz maks 3 tygodnie.

Kia też dawała 7 Druga sprawa to jest to, o czym już pisałem. Jak znikną z rynku to wiesz co sobie będziesz mógł robić z tą gwarancją. Idź do sądu w Chinach

To pisz tak od razu

Jesteś chętny? Pamiętam jak Tata wszedł. też dużo sprzedali

Więc ktoś to musi kupić i przetestować Jesteś chętny?

Czyli mówisz że lepiej kupić coś co nie ma serwisu, dostępnej dokumentacji, nie wiadomo jak z częściami i czy producent po pół roku nie stwierdzi że mu się nie opłaca i wyprowadzi z Polski? Dla mnie dziwne ale szanuję.

To niech uruchamia. Zauważ że nikt nie ma z tym problemu jak tu produkują

No zważywszy że Deawoo kupiło FSO i produkowało tutaj to raczej ciężko krzyczeć takie rzeczy

Cena. Japonia i Korea nigdy nie była jakoś specjalnie tania. Zapracowali jakością. Zresztą Korea to na początku Deawoo. A większość ma jednak pozytywne skojarzenia z tą marką. Choćby dlatego że produkowali w PL. A Japonia była synonimem jakości.

To bardzo różne światy. Podobnie jak Laguna 1 i Laguna 2.

Czy asystent pasa i inne pierdoły.

Marku - pamiętaj o jednym. Uwierz mi na słowo - nie chcesz mieszkać w dzielnicach pełnych bezrobotnych. A nawet jak nie mieszkasz to prędzej czy później zetchniesz się z tym zjawiskiem. A to naprawdę niefajne. Socjalizm jest zły. Natomiast to, co piszemy nie jest socjalizmem. A wolny rynek bez konkurencji zamienia się w rzecz gorszą od socjalizmu. Jeśli Chiny wykończą nasz przemysł to wcale nie będzie taniej. Wręcz odwrotnie.

Ale ja jestem jak najbardziej za. Tylko żeby nie było że ktoś do tego dopłaca i dlatego jest tańsze. Z chińskich samochodów miałem do czynienia z Dacią Spring. Nie chciał byś tym jeździć. Zresztą jeździć to dużo powiedziane. Większą cześć czasu przestał po serwisach bo nikt nie umiał tego naprawić.