fanlan

zadzwon i powiedz,ze dziekujesz za zyczenia, niemniej specyficzne poczucie humoru jakos Cie nie urzeklo, a o wiele bardziej przemowi do Ciebie np 50% upust na kolejny przeglad:)

Klima to rzadko wykorzystywany, > kosztowny luksus, który jest kochany, a nie po prostu ceniony. Ja też lubię jechać w chłodzie, > ale często też jeżdżę autami bez A/C i nie uważam tego za cierpienie. Przejedz sie 5 x w tygodniu z poludnia za zachod wroclawia w korkach w okresie czerwiec-sierpien.... Ja dolozylem klime za 3 tys do poprzedniego auta bo mi pot po dooopie lecial w korku, i zapewniam zaden wiatrak nie pomagal. A poza chlodzenien klima osusza np w deszczowe dni, fajnie jest widziec dobrze, prawda? A co do kosztow to najtaniej jest albo MPK albo rower ale i to koszt jakis

> Witajcie, powożę sobie spokojnie cromalkiem, dolewam od 10 tys km Millersa i ELF-a i wczoraj > sprawdzilem spalanie z dystrybutora i > Komp pokazuje 7,8 a z kija pod korek jak zawsze wyszlo 7,45 > Czy to mozliwe w tę stronę? > Nie ukrywam, ze ucieszylo mnie toto zakaldajac, ze nie wynika to z objetosci cieczy. > Tankowanie na tej samej stacji LOTOS. Spalanie z miasta z 400km z czego ok 60 km po wioskach i ok 30 AOW z wypalaniem filtra. Komp pokazuje obecnie 7,4 co mnie cieszy, jazda normalna . Jesli komp zaniza ok 0,3 to wynik coraz lepszy bo kiedys mialem w miescie 8,2 jak zaczynalem przygode z DIESLEM. Przed sylwestrem tankowanie zrobie.

> Kupowanie nowego zawsze ma sens. W naszym kraju, gdzie każdy chce cię wydymac a auta nie > przekraczają nigdy 200tys.km dodatkowa wartością jest właśnie pewność nowego z salonu. > Miałem i jeździłem bardzo wieloma autami, ale muszę stwierdzić, ze nowe to zawsze jest nowe. > Jak nie masz na lepsza wersje, to pomyśl o kredycie. Będzie się przyjemniej jeździć z lepszym > wyposażeniem a za klika lat dużo łatwiej sprzedać. Nowe dla szalencow, po roku/dwoch taki Top DUSTER pewnie ze 35 tysi stoi z udokumentowanym nalotem. Kupno nowego to zabawa dla rozrzutnych, to moja opinia tylko chyba ze jakis leasing na firme to ok....sie jakos zwroci.

> Sie czipa zrobi > ALe ciagnie caly czas do Cromy z powrotem > Croma 1 > Croma 2 Ladna ta srebrna i trzyma cene jak widac.....szybera bym chcial.....

> Witam > Czy jest sens kupowania białego golasa? > Za kolor chca 8000 pln. > Jak by jeszcze za te pieniadze była w kolorze to może? Oj kiepski pomysl i kosmos za kolor Golasa za 40 k to obled, realnie szukowac trzeba ok 55-60 tys to lepiej celowac w 2-3 letniego QASZKAIA Dacia to auto budzetowe, taki "ulep" dla mnie aby jakos i niedrogo:(

> pierwszy raz taką wersję widzę, pomijam lcd w zagłówkach, ale stołki z elektryczną regulacją widzę > pierwszy raz > klik Fakt, bogato a skad sygnal na LCD w zaglowkach???? Ja chcialbym miec taki szyber podwojny i jakies tluste HiFi )

> Co do wymian ok, 35k km jak zaleca się u mnie jest głupotą,ale 10k km to przesada... 35 to jak ktos po autobanach lata i rocznie tyle kreci. ja mam 35 podane a zmieniam co 18-20. nastepny bedzie Millers EE 5W30, a co tam, piec zl drozszy od GM DEXOS 2, nie pale to zaszaleje

> Jaki może być szacowany koszt naprawy takiego uderzenia ? Jak auto za 100 EURO to brac, jakos sie poklepie i ze 20 tys moze wystarczy a jak nie da sie to na czesci poleci. Uwaga zeby Ci nie wpisali ze to ODPAD sciagany na teren polski.

> Myślałem o GL CHociaz to nie moja polka to GL jest ogromny, ma moj znajomy 420 CDi jakos, dla 60 latka moze byc, taki tatusiowaty emerycki. Ja osobiscie majac dylemat wydania pol banki (nowe) to rozwazylbym Range Rovera, budzi respekt. pomijam oczywiscie awaryjnosc. X6fakt, taki szarostrefowy ale mnie sie podoba. NOWY ML, naprawde cieszy oko a jeszcze nie jest przysadzisty . Dodac AMG pakiet i wio:)

Niech ASO wyceni wartosc naprawy i taki kwit do ALLIANZ, zadne ichnie wyceny bo dostaniesz 30%. Mi kiedys w Lanowozie chcieli dac do reki 1050zl(moja szkoda) zrobilem bezgotowkowo i nie w ASO i ..2700 wyszlo.

Poza tym pracuje > kulturalniej w niskich temperaturach- jest różnica, może nie powalająca na kolana, ale jest. M ponoc o 27% mniejsze opory co moze skutkowac ciut mniejszym spalaniem finalnie, powiedzmy 0,2l/100, tak na czuja pisze

Hmmm..mi po 18 tys nie wolal o wymiane a degradacje mialem na poziomie 45% wiec jeszcze do 25 tys bym dokulal. mam zamiar teraz kupic EE millersa i zmienic. mam DPF-a

> To już by była Croma III. Może kiedyś Ano tak CROMA III, kiedys widzialem jakas zajawke i no,no....oko ucieszylo. INSA ciasnawa z srodku, dach uklepali, w srodku froteryzm:) Ale taka 2T 220 koniuf pod lejcami to musi niezle ciagnac....

> Wszystko sie zgadza, ale takich aut sie zwyczajnie nie sprowadza do PL, bo sa drozsze niz u nas > Poza tym, jakos ciezko mi uwierzyc, ze ktos zalozyl w Niemczech gaz, zeby sie turlac 15kkm na > rok... Wierzyc czy nie wierzyc, ja zalozylem gaz bo ...po 15 tysiacach sie zwrocil, a wiedzac, ze pokulam sie autem 6-8 lat to chyba nie trzeba udowadniac sensu? Pomijam koszty extra LPG jak przeglady bo w skali oszczednosci to kropla w morzu. Przez 10 lat moze extra wyszlo mi +1200zl(w tym 400 komp bo padl po 7 latach)

> Zawieszenie twarde, silnik fiatowski Se INSE kupil i BOXu szuka bo kufra brak foremnego ) Prosze Panstwa oto ŁOPEL , pali ino kilka kropel, jest skuteczny i bezpieczny, niezawodny i bajeczny......jakos tak lecialo:) Co by nie mowic INSA podoba mi sie ale jakby CROMKE II podali po dzisiejszemu to pewnie kawal wozidla byloby.

> 2 tys zl nie chce wydawac na cos co bedzie uzywane 3 razy w roku, ale rowniez nie chce najtanszego > kupic, bo chytry dwa razy traci. Mysle, ze z tym halasem to troche na wyrost na zasadzie Thule nie moze byc glosniejszy niz marketproduct:) Minelo troche czasu od debiutu BOXa, thule doswiadczenie niemale ma ale i inni to nie zimbabwe, nie sadze aby pozwolili sobie na sprzedaz badziewia bo szybko rozniosloby sie ze bubel i po temacie. Kazu a Croma byla duzo glosniejsza na trasie polska-belgia niz INSIGNIA? Na ile to oceniasz w skali halasu 1-10?

> Ja mam taki Box Taurus Easy 430 jest pojemny i wydaje mi się że głośny ale niema porównania z > innymi. Ja jak zalozylem same belki na relingo to myslalem, ze mi lozyska hucza przy 110kmh,box niewiele powieksza halas. Niestety cos za cos. Kazu sam zdecyduje, wyczytal porad wiec teraz uklepac wybor.

> Pacjent: Nubira, 99, 1.6, wszystkie zniżki. Wartos auta pewnie ze 2-3 tysie, skladka AC to pewnie z 700-800 zl, byle szkoda i calka, szkoda kasy. mam podobnie z Lanosem 2000r, od 2 lat bez AC bo skladka AC to bylo 35% wartosci auta AC+OC+NW za lanosa krzykneli 1200zl - wartosc 2400zl, a za drugie auto o wartosci 35 tys w FULL opcji 1800zl:) skladka

> Ja też miałem dylematy. > I w końcu kupiłem SportAc 580 FL o wymiarach 190 cm x 95 cm x 44 cm, black, dual open. Łyka > wszelkie walizy mojej . Za boxa dałem 500 zeta. Ale to nie Thule to jak to tak panie, halas pewnie ze hoho, wygina sie od wiatru pewnie w banana i sam otwiera na autobanie:) No a na powaznie to tylko na ladownosc trzeba zwrocic uwage bo...niektorzy pisza,ze 75 kg ale....belki dachowe maja 50kg z czego sam box to ok 10 kg wiec.....chyba ze cos sie zmienilo z nosnoscia dachu.

> Takich mędrków jak Ty widziałem już na autostradzie pod Monachium, gdy zbierali narty z asfaltu. > mar00ha Kazdy towar ma swojego nabywce. Ludzie kupuja SUVa za 300 tys zeby po miescie jezdzic...kto im zabroni. Wlasnie zanim kupilem poczytalem, poogladalem, podotykalem, pootwieralem i pozamykalem. Dziala, nie otwiera sie w drodze sam, sposob montazu bez znaczenia czy mam klik i minute montuje czy mam pokretla i 4 minuty zakladam. ja i tak sciagam belki z boxem i wieszam wiec mi osobicie lotto. Z natury jestem racjonalnie rozrzutny stad na 3-4 x taki znakomicie wystarcza dla mnie. Z wygladu bardzo przypomina Thule jak z linka od KAZU.

heja, mialem podobny dylemat czy pchac Thule za 1500 zl czy Interpacka za 1200 czy.....stanelo na MCM za 700, pojemnosc bodaj 320 l. Do wyjazdow ze 3-4 razy w roku szkoda pchac kase w trumne, no chyba ze ktos lansic musi. Co do halasu to slychac ze na dachu cos jest ale juz same palaki na relingi slychac. przetrwal BOX predkosci 160kmh wiec daje rade. WADA!!! nie rozciaga sie ) Dla mnie wazna byla wysokosc bo poza nartami wkladam tez jakas torbe albo sanki dla dziecka.

> Przebieg to chyba żart 14 tys rocznie to zart? Nie kazdy DE wozi sie po 50 tysi. Ja przez 10 lat zrobilem 200tkm a tylko dlatego, z epierwsze 4 lata robilem 100km dziennie. Normalnie zamykam sie w 15-18 tys rocznie, w lutym minie jak mam drugie auto 2 lata i 31 tys nakulalem dopiero. Ta OCTA wnetrze ma normalne, kiere mozna zniszczyc jezdzac w obraczce/sygnecie na lewej rece + ew jak kobietka powozi. To ze w Briefie jest Pan to zaden dowod, ja w dowodzie tez jestem a jezdzi moja zona swiezo po zdaniu prawka. Jak sie o auta dba to naprawde dluuugo dobrze wyglada wnetrze.

> O tak uhahalem sie jak dziecko ale gratki za zgranie tematu w maluchu:) dla tworcy wozidla. Niezle popitala, jakby taki mnie minal pomyslalbym, zem wczorajszy i to mocno

> Licznik sie panie zepsuł to wymieniłem.. a przebieg jaki był na starym nie pamiętam a tak na serio czy jezdzac na wstecznym liczy w tyl???