Luke16

Problem pojawia się tylko rano. Autko zapala za trzecim razem po czym telepie się jak diabli i wskakuje dopiero na prawidłowe obroty... Auto ma tylko tak rano później nie ważne czy odpale ją na południe czy wieczorem zawsze odburzy od strzała... Nie wiem co może być przyczyną. Auto jest ogólnie z LPG ale próbowałem dojeżdżać na pB i nic to też nie dało

A clio III grandtour?

szklasty z żoną też szukaliśmy trojaczków... Ale obejrzeliśmy też jedną Pandę i decyzja zapadła właśnie o niej... Jakoś trojaczki mnie niczym nie przekonały... Nawet jakość wykonania jest lepsza w Pandzie...

Co do Pandy w mojej jest tak naprawdę wszystko bo i klima, abs, komputer, elektryczne szyby, kluczyk scyzoryk itd. a lusterka manualne :D Ale w niektórych wersjach pandy nie było nawet zapalniczki... Nie zapomnę Vectry B jak chciałem mieć podświetlane daszki czy rączki i elektryczny szyberdach... Wystarczyło tylko znaleźć wtyczki a do szyberdachu dołożyć silniczek wpiąć wtyczkę i włożyć bezpiecznik

Zawsze czujniki mozna zamontowac

Ale co to za różnica 17cm? Przy takim aucie które prawie przodu nie ma tego nie czuć...

technix w jednym aucie będzie się dobrze czuła... Moja mama która średnio jeździ jak wsiadła w Scenica I phII to powiedziała że innego auta nie chce. Krótka maska, dobra widoczność, 3 oddzielne fotele z tyłu które można wyciągnąć.

Renault Megane Combi może i ciut większe ale zmieści się tu praktycznie wszystko no i progu ładunkowego nie ma. Teściowej świetnie się taką jeździ mimo że to segment C.

teg laweta albo blachy od czegoś innego

Jechał po tych zakrętach stanowczo za wolno...

Po autostradzie mogę jechać 40km/h i nikt mi mandatu za to nie wlepi... http://www.info-car.pl/infocar/artykuly/Predkosc-minimalna-na-autostradzie.html A jeżeli się komuś śpieszy to niech wyprzedza... Sam jak jeżdżę po autostradzie to jadę ok. 120km/h powyżej robi się wir w baku + jeszcze bramki trzeba zapłacić...

Spoko każdy robi jak uważa. Mi by się nie chciało... Wolałbym moto odpuścić niż każdorazowo się przebierać i paradować w gaciach gdzieś na parkingu...

pierdzielenie o szopenie w tamtym roku mojemu mechanikowi pomagałem w spawaniu blachy właśnie w astrze z amorkiem w bagażniku. Operacja udała się pozytywnie, potem zasmarowaliśmy jakimś szwaksem i auto jeździ dalej....

Wszystko zależy też od farta i prędkości. Nie raz się wywracałem na rowerze czy wtedy motorowerze i jakoś żyje, chodzę i nie mam żadnych ubytków... Ja w te upały w pewnej chwil na przejażdżkę z żoną X9 wybierałem się bez koszulki i bez kasku byle by się trochę ochłodzić.... Skóra? Dobra na ścigacz, a nie na skuter. Skuter to uniwersalne moto w którym pojedziesz zarówno w koszulce jak i garniaku...

U mnie policjant już nie kazał się łudzić że coś dostanę... Potem na policję po notkę, do zarządcy drogi, zarządca drogi do nadleśnictwa, nadleśnictwo każde do zarządcy ale już wtedy nie odpuściłem i poszło na kur... mać ale co z tego jak droga nie ubezpieczona a nadleśnictwo powiedziało że taka sytuacja każdemu może się zdarzyć i że jedynie AC mnie ratuje. Temat odpuściłem bo zderzak nie majątek a udało mi się kupić jeszcze w kolorze...

Przerabialem tylko ze z sarna. Nic nie ugrasz. U mnie takie same szkody. Jak to w nadleśnictwie okreslili sytacja losowa

Moze w scenicu II jest juz inaczej temat tyczy sie Wersji pierwszej po flu.

A to dziwne bo mam w rodzinie 3 renowki tak naprawde z tych samych lat i w kazdej po nacisnieciu przycisku ac wiatrak sie zalacza. W mojej mimo calkowitego braku czynnika wiatrak chodzil u tesciowej bylo identycznie. U rodzicow teraz tez tak jest.

Klima po uruchomieniu wentylatora normalnie ruszyla. Tu w megane czy scenicku itp musi po nacisnieciu przycisku ac wlaczyc sie wentylator mimo pustego ukladu u rodzicow w scenic niestety nic sie nie dzialo mimo wysokich temperatur i 3/4 skali pod maska byla cisza mozna bylo formalnie zagotowac silnik. Ale teraz po naprawie wentylatora klima sie zalaczyla normalnie a auto trzyma pol skali.

Clipa posiadam i podlaczylwm. Bledow nie pokazal ale zrobiłem test sprezarki to zalaczyl ale zrobilem test wentylatora i zonk. Okazalo sie ze wentylator nawet po nagrzaniu auta sie nie zalacza. Okazalo sie ze styki na przekaznikach zasniedzialy. Po odczyszczeniu wszystko smiga.

U rodziców w Scenicu ponad 300 tys km 8 lat w PL u znajomych nic nie było robione ze sprzęgłem w książkach serwisowych z Francji też nic nie ma o wymianie sprzęgła... Zależy gdzie auto jeździło i kto nim kierował... U mnie w Megane 260 tys km też się nie dotykałem do sprzęgła mimo że ponad 100 tys nią zrobiłem...

szczelność była sprawdzana... plus czynnik był nabity z "kolorem"... Wszystko suche bez wycieków... Z resztą kolega ma nową maszynę to sprawdzał i jak było tak jest czyli trzyma gaz... Wiesz jak mi sprężarka w Megane poszła to zaraz zielona się zrobiła i nawet nie trzeba było świecić lampą UV żeby to zobaczyć... Więc ze szczelnością jestem pewien...

Kupiliśmy go z niedziałającą klimą kilka lat temu. Teraz zachciało nam się właśnie tej klimy... Czynnika jest ok. Nie mam pojęcia co do sprężarki. Styki sprawdzane...

Z racji upałów została nabita klima u rodziców w Scenicu. Niestety nie załącza się kompletnie nic. U mnie w Megane mimo pustego układu i uszkodzonej sprężarce po naciśnięciu przycisku AC załącza sam wentylator. Podmieniłem panel z włącznikiem od mojego auta ale nic to też nie dało... Co jest grane? Od czego zacząć poszukiwania?

Do miasta to tylko benzyna...